< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چين اعلي معيار ڊيزل Injector 23670-39365 23670-30400 295050-0200 295050-0460 عام ريل Injector Denso ٽويوٽا آٽو پارٽس فيڪٽري ۽ ٺاهيندڙن لاءِ |روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

هاءِ ڪوالٽي ڊيزل انجيڪٽر 23670-39365 23670-30400 295050-0200 295050-0460 عام ريل انجنيئر ڊينسو ٽويوٽا آٽو پارٽس لاءِ

پيداوار جا تفصيل:

Inyector diésel 23670-39365 para boquilla de inyección DENSO Toyota Hilux

  • وضاحت:ڊيزل فيول انجيڪٽر
  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ جو نالو:VOVT
  • حوالو ڪوڊ:23670-39365
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:4 پي سي
  • پيڪنگ:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:7-10 ڪم ڏينهن
  • ادائگي:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام
  • جي فراهمي جي صلاحيت:10000 في ڏينهن
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي وضاحت

    حوالو.ڪوڊس 23670-39365
    درخواست ٽويوٽا
    MOQ 4 پي سي ايس
    سرٽيفڪيشن ISO9001
    اصل جي جاءِ چين
    پيڪنگنگ غير جانبدار پيڪنگ
    معيار تي ضابطو 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي
    اهم وقت 7 ~ 10 ڪم ڏينهن
    ادائگي ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي

    ڊيزل انجڻ ٻارڻ injector جوڙجڪ ۽ ڪم اصول

    ملٽي فيول انجيڪٽر جي ڊيزائن ۽ تجزيو (حصو 2)

    نئين اخراج جي معيارن کي پورو ڪرڻ لاء، روايتي ڪاربوريٽر سسٽم جي بدلي ۾ ايندھن انجيڪشن سسٽم جي جديد ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪرڻ لازمي آهي.فيول انجيڪٽرز ۽ ڪاربوريٽر جي وچ ۾ بنيادي فرق ان حقيقت تي مبني آهي ته ڪاربوريٽر جو دارومدار گھٽ دٻاءَ تي هوندو آهي جيڪو venturi ذريعي سکشن هوا جي وهڪري جي ڪري ٻارڻ کي هوا جي وهڪري سان ملائڻ لاءِ ڪڍيو ويندو آهي. ، ايندھن جي پمپ مان پريشر ٿيل ٻارڻ کي وڏي دٻاءَ ھيٺ ھڪڙي ننزل نوزل ​​ذريعي داخل ڪيو ويندو آھي.

    ايندھن جو مقدار مختلف ٻرندڙ سامان ۾ استعمال ڪيو ويندو آھي مختلف خارجي ۽ اندروني عنصرن تي ٻڌل آھي، بشمول انجڻ جي لوڊ، انجڻ جي وقت، ٻاھر نڪرڻ جي طاقت، قسم، مقدار، ۽ ايندھن جي ملڪيت، ۽ ماحوليات.انجيڪٽر جي کولڻ ۽ بند ڪرڻ برقي، ميخانياتي، هائيڊولڪ، ۽ اليڪٽرڪ ميخانياتي طريقن سان ڪيو ويندو آهي.انجيڪٽرز جي موافقت هڪ اهم خرابي ۾ اچي ٿو ايندھن جي چڪر جي صورت ۾ سائيڪل انجڻ ڪنٽرول کي.

    مٿي ڏنل مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ هڪ طريقو اهو آهي ته يونٽ انجيڪٽرز ۾ سولينائيڊ والو جو استعمال آهي نوزل ​​جي کولڻ ۽ بند ڪرڻ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ته جيئن ٻارڻ جي مقدار ۽ فيول انجيڪشن جي وقت ۾ فرق اچي سگهي.ثانوي مسئلا فوسل ايندھن جي وسيلن جي تيزيءَ سان گھٽتائي آھي، جنھن لاءِ متبادل صاف سٿري ٻارڻ جي تلاش جي ضرورت آھي جيڪا پائيدار ۽ ماحول دوست ھجڻ گھرجي.واعدو ڪندڙ متبادل ٻارڻ آهن قدرتي گئس، ايل پي جي، پيدا ڪندڙ گيس، بايوگاس، الڪوحل، ايسٽيلين ۽ سبزي جا تيل.

    گري؛۽ ٻيا.[1] يو ايس پيٽنٽ نمبر 5,419,492 جي حوالي سان هڪ برقي مقناطيسي يونٽ فيول انجيڪٽر تيار ڪيو جنهن کي سولينائيڊ ڪوئل ذريعي ڪنٽرول ڪيو وڃي ٿو ته جيئن ٻارڻ جي درست ماپ ۽ گهربل وقت جي انجيڪشن مهيا ڪري سگهجي.Vardeet al.[2] هڪ تجرباتي مطالعو ڪيو هڪ واحد سلنڈر SI انجڻ کي استعمال ڪندي اليڪٽرانڪ هائڊروجن ايندھن انجيڪٽر استعمال ڪندي.

     


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو