نئون عام ريل ڊيزل انجيڪٽر Ejbr02901d Ejbr03701d فيول انجيڪٽر 33800-4X800 33801-4X810 Hyundai Terracan KIA Carnival KIA Sedona 2.9L انجڻ لاءِ
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | 33800-4X800 33801-4X800 33801-4X810 EJBR02901D EJBR02401Z EJBR03701D |
| انجڻ جي ماڊل | / |
| درخواست | Hyundai Terracan 2.9 EU3 ڪيو ڪارنيول 2.9 EU3 ڪيو سيڊونا 2.9 EU3 |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
فيول انجيڪٽر ڊيزل اليڪٽرڪ ڪنٽرول فيول انجيڪشن سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، ڇا ان جي وهڪري جون خاصيتون ۽ آپريٽنگ ڪارڪردگي مناسب آهن يا نه ان جو انجڻ جي اخراج جي ڪارڪردگي تي سڌو اثر آهي.
1. آئوٽ ليٽ پريشر لاءِ، ڊيزل انجيڪٽر جي وهڪري جي خاصيتن تي ان جو اثر ھيٺ ڏنل آھي: جڏھن آئوٽ ليٽ جو دٻاءُ وڌندو رھندو آھي، فيول انجيڪشن جي مقدار في يونٽ وقت ۾ وڌندڙ رجحان ڏيکاريندي آھي.
2. ڊيزل انجيڪٽر جي آپريٽنگ ڪارڪردگي کي وڌيڪ بهتر ڪرڻ لاء، لاڳاپيل آپريٽرز کي آئوٽليٽ پريشر جي سائنسي ڪنٽرول کي مضبوط ڪرڻ گهرجي.هڪ دفعو آئوٽ ليٽ جو دٻاءُ تمام گهٽ هوندو آهي، فيول انجيڪشن جو مقدار انجيڪٽر طرفان في يونٽ وقت جي تياري سان ڪافي نه هوندو.ECU جي حقيقي آپريشن دوران، ڊيزل انجيڪٽر جي آئوٽليٽ پريشر کي وڌائڻ لاء، آئوٽليٽ پريشر کي 300kPa تي مقرر ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته صرف جڏهن آئوٽليٽ پريشر 300kPa تي پهچي ٿو، ڊيزل انجيڪٽر جي لاڳاپيل متحرڪ وهڪري جي شرح تبديل ٿي وڃي ٿي. نسبتا پڌرو آهي، ته جيئن بهتر ڊيزل انجڻ جي آپريشن جي ضرورتن کي پورا ڪرڻ لاء.
3. مختلف آئوٽليٽ پريشر جي تحت، ڊيزل انجيڪٽر جي جامد وهڪري جي شرح وڏي پيماني تي ڦهلائي ٿي، ۽ اتي هڪ واضح مثبت تعلق آهي.
