< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چين اعلي معيار عام ريل ڪنٽرول والو سيٽ اسيمبلي F00RJ01334 ڊيزل Injector لاء 0445120047 0445120091 0445120093 ڪارخانو ۽ ٺاهيندڙن |روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

اعلي معيار عام ريل ڪنٽرول والو سيٽ اسيمبلي F00RJ01334 ڊيزل Injector لاء 0445120047 0445120091 0445120093

پيداوار جا تفصيل:

  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ جو نالو: CU
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • ماڊل نمبر:F00RJ01334
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:6 ٽڪرو
  • پيڪنگ جا تفصيل:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:3-5 ڪم ڏينهن
  • ادائگي جون شرطون:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال
  • جي فراهمي جي صلاحيت:10000
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي تفصيل

    F00VC01310 (6) F00VC01312 (3) F00VC01310 (4) F00VC01310 (3) F00VC01310 (1) F00VC01310 (2)

    پيداوار جو نالو F00RJ01334
    injector سان هم آهنگ 0445120047

    0445120091

    0445120093

    درخواست /
    MOQ 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه
    پيڪنگنگ اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج
    اهم وقت آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن
    ادائگي T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح

     

     

     

    عام ريل انجڻ جا اصول

    Solenoid يا piezoelectric والوز ايندھن جي انجڻ جي وقت ۽ مقدار تي صحيح اليڪٽرانڪ ڪنٽرول کي ممڪن بڻائي ٿو، ۽ اعلي دٻاء جيڪو عام ريل ٽيڪنالاجي دستياب ڪري ٿو، بهتر ايندھن جي ائٽميشن مهيا ڪري ٿي.انجڻ جي شور کي گھٽ ڪرڻ لاءِ، انجڻ جو اليڪٽرونڪ ڪنٽرول يونٽ مين انجيڪشن واقعي ("پائلٽ" انجيڪشن) کان ٿورو اڳ ڊيزل جي ٿوري مقدار ۾ انجيڪشن ڪري سگھي ٿو، اھڙي طرح ان جي ڌماڪي ۽ وائبريشن کي گھٽائي ٿو، ان سان گڏ انجڻ جي وقت ۽ مقدار کي بھتر ڪري ٿو. ، ٿڌي شروعات، وغيره.ڪجھ ترقي يافته عام ريل ايندھن سسٽم في اسٽروڪ جي طور تي پنج انجيڪشن انجام ڏين ٿا.

     

    عام ريل انجڻين کي تمام گھٽ وقت جي ضرورت ھوندي آھي گرم ڪرڻ جو وقت، محيطي درجه حرارت تي منحصر ھوندو آھي، ۽ پراڻن سسٽم جي ڀيٽ ۾ گھٽ انجڻ جو شور ۽ اخراج پيدا ڪندا آھن.

     

    ڊيزل انجڻين تاريخي طور تي ايندھن جي انجڻ جا مختلف روپ استعمال ڪيا آھن.ٻن عام قسمن ۾ شامل آهن يونٽ-انجيڪشن سسٽم ۽ تقسيم ڪندڙ/ان لائن پمپ سسٽم.جڏهن ته اهي پراڻا سسٽم صحيح ايندھن جي مقدار ۽ انجڻ جي وقت تي ڪنٽرول مهيا ڪن ٿا، اهي ڪيترن ئي عنصر کان محدود آهن:

     

    اهي ڪئميرا هلائي رهيا آهن، ۽ انجڻ جو دٻاء انجڻ جي رفتار جي تناسب آهي.اهو عام طور تي مطلب آهي ته سڀ کان وڌيڪ انجڻ جو دٻاء صرف اعلي انجڻ جي رفتار تي حاصل ڪري سگهجي ٿو ۽ وڌ ۾ وڌ حاصل ڪرڻ وارو انجڻ جو دٻاء گهٽجي ٿو جيئن انجڻ جي رفتار گهٽجي ٿي.اهو تعلق سڀني پمپن سان صحيح آهي، جيتوڻيڪ اهي عام ريل سسٽم تي استعمال ٿيل آهن.يونٽ يا ورهائيندڙ سسٽم سان، انجڻ جو دٻاء هڪ واحد پمپنگ واقعي جي فوري دٻاء سان ڳنڍيل آهي بغير ڪنهن جمع ڪندڙ، اهڙيء طرح اهو تعلق وڌيڪ نمايان ۽ مشڪل آهي.

     

    اهي انجيڪشن جي واقعن جي تعداد ۽ وقت ۾ محدود آهن جيڪي هڪ واحد ٻرندڙ واقعي دوران حڪم ڪري سگهجن ٿيون.جڏهن ته ڪيترن ئي انجيڪشن واقعن ممڪن آهن انهن پراڻن سسٽم سان، اهو حاصل ڪرڻ تمام گهڻو ڏکيو ۽ قيمتي آهي.

     

    عام تقسيم ڪندڙ/ان لائن سسٽم لاءِ، انجيڪشن جي شروعات اڳواٽ مقرر ٿيل پريشر تي ٿيندي آهي (اڪثر ڪري پاپ پريشر جو حوالو ڏنو ويندو آهي) ۽ اڳواٽ مقرر ٿيل پريشر تي ختم ٿئي ٿو.هي خصوصيت سلنڈر هيڊ ۾ ”گونگا“ انجيڪٽرن مان نڪرندي آهي جيڪي انجيڪٽر ۾ پلنجر تي لاڳو ٿيل اسپرنگ پريل لوڊ ذريعي طئي ٿيل دٻاءُ تي کليل ۽ بند ٿين ٿيون.هڪ دفعو انجيڪٽر ۾ دٻاء هڪ مقرر ڪيل سطح تي پهچي ٿو، پلنگر لفٽ ۽ انجڻ شروع ٿئي ٿو.

     

     


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو