ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 095000-8910 Denso Injector for Toyota - يورپ ٽرڪ
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | 095000-8910 |
| انجڻ جي ماڊل | 1AZ-FE، 2AD-FHV |
| درخواست | ٽويوٽا - يورپ ٽرڪ |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
Injector سار سنڀال جي احتياط
سوئي روٽ ڪپلر کي صاف ڪرڻ وقت، ٻين سخت شين سان نه ٽڪرائجي، ۽ زخم کان بچڻ لاءِ ان کي ان تي نه ڪر.سوئي ميش ڪپلر کي تبديل ڪرڻ وقت، پهرين نئين ڪپلر کي 80 سيڪڙو گرم تيل ۾ اٽڪل 10 سيڪنڊن لاءِ ڀاڄي، زنگ مخالف تيل کي مڪمل طور تي ڦهلجڻ ڏيو، ۽ پوءِ ان کي چڱي طرح صاف ڪرڻ لاءِ ان کي صاف ڪرڻ لاءِ ان کي صاف ڪرڻ واري تيل ۾ اڳتي ۽ پوئتي وجهي ڇڏيو.صرف هن طريقي سان انجيڪٽر ڪم ڪرڻ دوران اينٽي رسٽ آئل جي پگھلڻ جي ڪري انجڻ والو کي چپ ڪرڻ جي غلطي ٿي سگهي ٿي.سوئي والو جي جوڙيندڙن کي جوڑوں ۾ تبديل ڪيو وڃي، ۽ تبديل نه ٿي ڪري سگھجي ۽ ملايو وڃي.جيڪڏهن وڏي تعداد ۾ بلبل يا آئل فوم نظر اچن ٿا جڏهن هاء پريشر پائپ جوائنٽ لوز ڪيو وڃي ٿو، ان جو مطلب اهو آهي ته سوئي والو کليل حالت ۾ ڦاسي ويو آهي، تنهنڪري ٺهيل گيس پيدا ٿئي ٿي جڏهن سلنڈر دٻايو ويندو آهي. اعلي دٻاء جي تيل جي پائپ کي injector.هن وقت، پنهنجي هٿن سان هاء پريشر تيل جي پائپ کي ڇڪيو.جيڪڏهن توهان محسوس نه ڪيو ته نبض يا نبض نسبتا ڪمزور آهي، ان جو مطلب اهو آهي ته سوئي والو کي پڪڙيو ويو آهي.پيس ڪرڻ ۽ ڊيبگ ڪرڻ لاءِ انڊيل والو جي ڪپلنگ کي ختم ڪيو وڃي، ۽ جيڪڏهن اهو ٻيهر انسٽال ٿيڻ کان پوءِ ڊيبگنگ پاس ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي ته ان کي نئين سان تبديل ڪيو وڃي.
Injector سار سنڀال جي احتياط
هڪفيول انجيڪٽر جا ڪيترائي قسم آھن.فيول انجيڪٽر جيڪي ساڳي شڪل رکن ٿا ۽ انسٽال ڪري سگھجن ٿا شايد مناسب فيول انجيڪٽر نه هجن.سار سنڀال لاءِ استعمال ٿيندڙ فيول انجيڪٽر جو حصو نمبر اصل ايندھن جي انجيڪٽر سان برابر ھجڻ گھرجي، ۽ متبادل جي غلط اجازت نه آھي؛
b تنصيب کي آسان ڪرڻ لاءِ، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته مٿئين او-رنگ جي مٿاڇري کي ايندھن جي ورهائڻ واري پائپ سان جڙيل سلکان فري صاف انجڻ آئل سان.محتاط رھو ته تيل کي انجيڪٽر جي اندر ۽ انجيڪشن سوراخ کي آلودگي نه ڪرڻ ڏيو c.جڏهن انجيڪٽر کي الڳ ڪرڻ ۽ ٻيهر نصب ڪرڻ، او-رنگ کي تبديل ڪرڻ گهرجي، ۽ انجيڪٽر جي سيلنگ سطح کي هن وقت نقصان نه پهچايو وڃي؛
ڊي.جيڪڏهن انجيڪٽر وٽ ٻه ڪارڊ سلاٽ آهن، خيال رکڻ گهرجي ته ڪارڊ ڪلپس کي نصب ڪرڻ وقت غلطيون نه ڪن، ۽ توهان اصل انسٽاليشن پوزيشن ڏانهن اشارو ڪري سگهو ٿا؛
e.فلٽر اسڪرين کي صاف ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ لاءِ فلٽر اسڪرين کي الڳ ڪرڻ جي سختي سان منع ڪئي وئي آهي.
t disassembly کان پوء، ٻارڻ injector سيٽ کي صاف رکيو وڃي ته جيئن خارجي مادو سلنڈر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو وڃي.
