ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120311 Bosch for Man Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | 0445120311 |
| انجڻ جي ماڊل | / |
| درخواست | Gaz Deutz Yamz انجڻ |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
| پهچائڻ جو طريقو | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS يا درخواست ٿيل |
انجيڪٽر ڪاربان جمع ٺاھڻ جو ميکانيزم part2
- 3) ڊيزل انجڻ جي حرارتي آڪسائيڊشن جي عمل جي نقطي نظر کان، سنگر ايٽ ال.گرميءَ جي علاج لاءِ خالص ڊيزل تيل جا نمونا استعمال ڪيا ويا، ڊيزل جي تيل جي حرارتي آڪسائيڊ رد عمل ۾ ڪاربان جي ذخيرن جي ٺهڻ تي درجه حرارت ۽ وقت جي اثر جو مطالعو ڪيو، ۽ يقين ڪيو ته ڪاربان جي ذخيرن جي ٺهڻ جو دارومدار گهڻو ڪري ان درجه حرارت تي هوندو آهي جنهن تي ڊيزل ظاهر ٿئي ٿو، ۽ ڪاربان جي ذخيرن جي ٺهڻ واري عمل کي هيٺين ٻن مرحلن ۾ ورهايو ويو آهي: 1) جڏهن ڊيزل آئل جي نمائش جو گرمي پد 140 سينٽي گريڊ کان وڌيڪ هوندو آهي، گهڻي وقت تائين هوا ۾ گرم ڪرڻ کان پوءِ، ڊيزل آئل خراب ۽ سڙي ويندو آهي، ۽ ان جو هڪ حصو. اعلي ماليڪيولر ويٽ آڪسائيڊائزڊ ڊيزل پروڊڪٽس (High Molecular Weight Oxygenated Fuel Products, MOFP) ٺاهي ٿو، هن وقت MOFP بخار ٿيل ڊيزل سان وڌيڪ آڪسائيڊ ڪري سگهي ٿو، ۽ صاف ڊيزل ذريعي ڪڍي سگهجي ٿو.جڏهن ڊيزل جي نمائش جو گرمي پد 140C کان گهٽ هوندو آهي، جيتوڻيڪ اهو مسلسل ڪيترن ئي ڪلاڪن تائين هوا ۾ گرم ڪيو ويندو آهي، ڪوبه واضح MOFP ٺهڻ نه آهي 2) جڏهن MOFP 150C تي گرم ڪيو ويندو آهي، MOFP ورهايل اعلي ماليڪيولر وزن مادو ٺاهڻ شروع ڪري ٿو.جڏهن گرمائش جو وقت ننڍو هوندو آهي، تڏهن به تمام گهڻيون شيون ڊيزل جو تيل کڻي وينديون آهن.جيئن جيئن گرمي پد وڌي ٿو ۽ گرميءَ جو وقت طويل ٿئي ٿو، تيئن تيئن MOFP مسلسل وڌي ٿو، ۽ جڏهن نازڪ درجه حرارت 300C تي پهچي ٿو، ته گهڻو ڪري مواد هڪ ناقابل حل ۽ هڪ ٻئي سان ڳنڍيل پوليمرڪ نيٽ ورڪ ٺاهي ٿو، ۽ آخرڪار ڪاربان جا ذخيرا ٺاهي ٿو.
4) 4) زنک عنصر شامل ڪرڻ جي نقطي نظر کان، Ikemoto et al.جڏهن ڊيزل ۾ زنڪ عنصر شامل ڪيو ويو ته فيول انجيڪٽر جي نوزل هول جي اندر ڪاربان جي جمع ٿيڻ جي ٺهڻ واري ميڪانيزم جي تجويز پيش ڪئي، ۽ يقين ڪيو ته جڏهن ڊيزل آئل جنهن ۾ زنڪ عنصر شامل ڪيو ويو، استعمال ڪيو ويو، نوزل جي سوراخ ۾ ڪاربان جي جمع ٿيڻ جو عمل ٿي سگهي ٿو. ان کي ٽن مرحلن ۾ ورهايو ويو آهي، جيئن تصوير 2 ۾ ڏيکاريل آهي: (1) شروعاتي اسٽيج ۾، ڇاڪاڻ ته نوزل جي سوراخ جو آئوٽ ليٽ ڪومبشن گيس جي ويجهو هوندو آهي، گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي، تنهنڪري ڪاربن جا وڌيڪ ذخيرا ٺهن ٿا، جڏهن ته nozzle سوراخ جي inlet گرمي پد گهٽ آهي، ۽ ڪاربان جا ذخيرا گهٽ آهن.زنڪ ٿلهي گيس ۾ اينٽيلائن ايسڊ جي ٿوري مقدار سان رد عمل ڪري زن اينٽيلوپ ٺاهي ٿو، جيڪو انجيڪشن سوراخ جي آئوٽليٽ تي هڪ رڪاوٽ بڻجي ٿو، ڊيزل جي وهڪري کي محدود ڪري ٿو.نوزل جي سوراخ جي داخل ٿيڻ تي ڪاربان جو ذخيرو زنڪ ڪاربونيٽ ٺاهيندو آهي، ۽ نوزل جي سوراخ جي آئوٽليٽ تي موجود زنڪ اينٽيلائن آهستي آهستي سنترپت تائين پهچندي آهي (جنهن جو گرمي پد وڌڻ سان زن ڪاربونيٽ ڊهي ويندو آهي)، ۽ ڪاربان جو ذخيرو آهستي آهستي وچولي طرف وڌي ٿو. nozzle سوراخ جي inlet پاسي؛(3) سنتر ٿيل حالت، نوزل جي سوراخ جي داخل ٿيڻ تي زنڪ ڪاربونيٽ آهستي آهستي سنترپت تائين پهچي ٿو، ۽ نوزل جي سوراخ جي آئوٽليٽ تي هڪ رڪاوٽ بڻجي ٿو، هن وقت ڪاربن جي ذخيري جي ٺهڻ ۽ ختم ڪرڻ جي وچ ۾ هڪ توازن اچي ٿو.
پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو
