ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120217 0445120274 Bosch for Neoplan Temsa Youngman Man Tga/ Tgs/Tgx 10.5 D Man Lion'S City / Coach / Regio 10.5 D

MAN D2066 انجڻون اڳ ۾ تيار ڪيل D28 انجڻن جو اپ گريڊ ٿيل ورجن آھن. شروعات ۾، اهي يونٽ هڪ سلنڈر-پسٽن گروپ جي بنياد تي ٺاهيا ويا آهن، جيڪي گهٽ طول و عرض آهن. تنهن هوندي به، جديد ٽيڪنالاجي ۽ مواد جي استعمال جي ڪري، ان سان گڏو گڏ ڪجهه جوڙجڪ تبديلين جي تعارف جي ڪري، جنهن جي پيداوار کي بهتر بڻائي ڇڏيو آهي، ڊولپرز کي اعلي طاقت سان هڪ انجڻ پيدا ڪرڻ ۾ مدد ڪئي.

MAN D 2066 انجنيئر خاندان 10 سال اڳ ظاهر ٿيو. لڪير کي فوري طور تي مقبوليت حاصل ڪئي، موٽر ڊيزائن ۾ لاڳو ڪيل سڌارن ۽ جدت جي مهرباني. نئين ڊيزل انجڻ 100 ڪلوگرام کان هلڪو ٿي ويو، جيڪو خودڪار طريقي سان ٽرڪن جي کڻڻ جي صلاحيت وڌائي ٿو. عام طور تي، ڌاتو واپرائڻ 25٪ کان گھٽجي ويو، جنهن D2066 جي مرمت ۽ سار سنڀال کي آسان ڪيو، انهن جي خدمت زندگي ۽ ڪارڪردگي وڌائي.

D2066 ۾ ان جي اڳڪٿي تي ڪيترائي اپ گريڊ آهن، جهڙوڪ تيل کولنگ لاءِ هڪ بهتر آٽو سسٽم، هڪ متغير وقف پمپ ۽ گيس جي ٻيهر گردش. ۽ پوئين اختيار ۾ پڻ هڪ برقي ڪنٽرول آٽو انجڻ ڪمپريسر بريڪ آهي. انجڻ ۾ هڪ اوور هيڊ ڪيمشافٽ آهي، ٽربو چارج ٿيل هڪ انٽرڪولر سان ۽ چار والوز في سلنڈر.

MAN D2066 انجڻ چار پاور سيٽنگون 310، 350، 390 ۽ 430 hp ۾ پيدا ڪيا ويا. سڄي حد ۾ 10.5 ليٽر جي ھڪڙي ڪم ڪندڙ حجم آھي. سيريز ۾ هر هڪ موٽر لاء وڌ ۾ وڌ torque 1550، 1750، 1900 ۽ 2100 Nm، ترتيب سان، ۽ 1000-1400 rpm جي اندر رهي ٿو. D2066 پاور يونٽ يورو-4 ماحولياتي گهرجن سان تعميل ڪن ٿا. بهتر نڪرندڙ گيس جي ريڪيوليشن سسٽم ۽ پي ايم ڪيٽ سسٽم ايگزاسٽ جي صفائي جي سطح کي بلند ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. ساڳئي وقت، ڊيزل ٻارڻ جي واپرائڻ 5٪ جي گهٽتائي ڪئي وئي آهي.