نئون 100٪ آزمايل عام ريل ڊيزل / فيول انجيڪٽر نوزل DLLA160PN13
مصنوعات جي تفصيل
| پيداوار جو نالو | DLLA160PN135 |
| انجڻ جي ماڊل | / |
| درخواست | / |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
عمر کي ڪيئن وڌايو وڃيانجيڪٽرنوزل
(1) جڏهن ٻارڻ جي انجڻ جي دٻاء کي ترتيب ڏيو، اهو ضروري آهي ته پهرين ايندھن جي انجڻ جي تنگي کي جانچڻ لاء.تيز رفتار تي، ان کي مقرر ڪيل دٻاء کي ترتيب ڏيڻ گهرجي.ايندھن جي انجڻ جي شروعات ۽ ايندھن جي انجڻ جي آخر ۾ ايندھن جي گھٽتائي تي خاص ڌيان ڏنو وڃي.
(2) جڏهن ايندھن انجيڪٽر اسيمبليء کي سلنڈر جي سر تي نصب ڪيو ويندو آھي، انسٽاليشن سوراخ ۾ ڪاربان جي ذخيري ۽ ٻين شين کي ختم ڪيو وڃي، ۽ ٽامي جي پيڊ جي ٽيڪنيڪل حالت کي ڌيان ڏيڻ گھرجي.ايندھن جي انجيڪٽر جو سخت ٽوڪ ۽ پريشر پليٽ اسڪرو جو سخت ٽوڪ مناسب ھجڻ گھرجي.گھڻي طاقت آساني سان ايندھن جي انجيڪٽر جي سوئي والو جي جسم جي خرابي جو سبب بڻجي سگھي ٿي ۽ سوئي والو کي پھنسڻ جو سبب بڻائين.
(3) ٻارڻ جي انجيڪٽر جي سٺي گرمي جي ضايع ٿيڻ کي برقرار رکڻ لاءِ، ٻارڻ جي انجيڪٽر جي گيسڪيٽ کي ڪاپر پيڊ هجڻ گهرجي، ۽ ٻارڻ جي انجيڪٽر ۽ چڙهڻ واري سوراخ جي وچ ۾ 2 ~ 3mm جو خال هجڻ گهرجي ته جيئن سٺي گرمي جي ضايع ڪرڻ واري ماحول کي برقرار رکيو وڃي.
(4) باقاعدي ۽ بروقت ايندھن جي فراهمي جي وقت ۽ گئس جي تقسيم جي وقت کي ترتيب ڏيو، ته جيئن ڊيزل انجڻ گھڻي وقت تائين اوورلوڊ نه ٿئي.پڻ پڪ ڪريو ته انجڻ کولنگ سسٽم سٺي ٽيڪنيڪل حالت ۾ آهي.
(5) جڏهن ڊيزل انجڻ جو معائنو ڪيو وڃي، اهو ضروري آهي ته انٽيڪ ۽ اخراج والوز، پسٽن، سلنڈر لائينر، نڪرڻ واري پائپ ۽ ڪمبشن چيمبر جي فيول انجيڪٽرز جي چوڌاري ڪاربان جي ذخيرن کي احتياط سان هٽايو وڃي.هموار، مقامي اعلي درجه حرارت، اهڙيء طرح ايندھن انجيڪٽر اسيمبليء کي ساڙيو.
(6) جڏهن اجزاء کي تبديل ڪرڻ يا ڌار ڪرڻ جهڙوڪ هاء پريشر آئل پائپ، ڊيزل فلٽر عناصر، پلنگر جوڙو ۽ آئل آئوٽليٽ والو جوڙو، انهن کي انسٽاليشن کان اڳ صاف ڪيو وڃي.
