< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چائنا ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120204 بوش فار ڊاج ريم 3500 / 4500 / 5500 پڪ اپ ٽرڪ 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 انجنيئر ڪارخانو ۽ ٺاهيندڙن |روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120204 بوش لاءِ ڊاج ريم 3500 / 4500 / 5500 پڪ اپ ٽرڪ 6.7L Cummins Turbo ڊيزل I6 انجڻ

پيداوار جا تفصيل:

  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ جو نالو:VOVT
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • ماڊل نمبر:0445120204
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:6 ٽڪر
  • پيڪنگ جا تفصيل:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:3-5 ڪم ڏينهن
  • ادائگي جا شرط:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال
  • جي فراهمي جي صلاحيت:300
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي تفصيل

    微信图片_20220402114909_副本
    微信图片_20220402114736_副本
    微信图片_20220402114733_副本
    微信图片_20220402114726_副本

    گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل

    پراڊڪٽ ڪوڊ 0445120204
    انجڻ جي ماڊل /
    درخواست Gaz Deutz Yamz انجڻ
    MOQ 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه
    پيڪنگنگ اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج
    وارنٽي 6 مهينا
    اهم وقت آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن
    ادائگي T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح
    پهچائڻ جو طريقو DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS يا درخواست ٿيل

    بحري ڊيزل انجڻ لاءِ فيول انجيڪٽر جي جوڙجڪ ۽ ڪم ڪندڙ اصول

    • جيئن ته سامونڊي ڊيزل انجڻ جي انجڻ ۽ ڪمبشن سسٽم جي اهم جزن مان هڪ آهي، فيول انجيڪٽر هاء پريشر آئل پمپ ذريعي پمپ ٿيل هاءِ پريشر ايندھن کي سلنڈر ۾ ايٽمي حالت ۾ پمپ ڪندو ته جيئن کمپريس ٿيل هوا سان سٺو تعاون حاصل ڪري سگهجي. ۽ ڪمبشن چيمبر.فيول انجيڪٽر سٺو ڪم نٿو ڪري سگهي، جنهن جي ڪري مسئلا پيدا ٿين ٿا جهڙوڪ ڊيزل انجڻ جي ٻارڻ جي واپرائڻ، گھٽ پيداوار جي طاقت، ۽ سلنڈر ۾ ڪاربان جا ذخيرا.injector جي سر اعلي-پد جي گئس سان سڌي رابطي ۾ آهي، ۽ ڪم ڪندڙ حالتون تمام سخت آهن.تنهن ڪري، روزمره جي سار سنڀال ۾ انجنيئر کي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي.
      عام سمندري ڊيزل انجڻ انجيڪٽر ڍانچي جو بنيادي حصو سوئي والو جو ملائڻ آهي، جنهن ۾ سوئي والو ۽ سوئي والو جسم شامل آهن.انجڻ جو والو پريشر ريگيوليٽنگ اسپرنگ پاران اڳ ۾ سخت ڪيو ويندو آهي، ۽ تيز پريشر ايندھن انجيڪٽر جي جسم ۾ آئل انليٽ پاسج ذريعي داخل ٿئي ٿو، ۽ پريشر بيئرنگ ڪون جي مٿاڇري تي زور پيدا ڪري ٿو.جڏهن سوئي والو جو زور پريشر ريگيوليٽنگ اسپرنگ جي اڳئين سخت قوت کان وڌي وڃي ٿو، سوئي والو کولي ٿو، ۽ هاء پريشر ايندھن کي ائٽمائيزيشن جي صورت ۾ انجيڪشن سوراخ مان سلنڈر ۾ اسپري ڪيو ويندو آهي.هن وقت، ٻارڻ جو دٻاء انجيڪٽر والو جي افتتاحي دٻاء آهي.جڏهن دٻاءُ برداشت ڪندڙ مخروطي مٿاڇري تي ڪم ڪندڙ زور والو جي اوپننگ پريشر کان گهٽ هوندو آهي، سوئي والو بند ٿي ويندو آهي ۽ سڄو ايٽمائيزيشن عمل ختم ٿي ويندو آهي.ايندھن جي انجيڪٽر ۾، ايندھن جو ھڪڙو ننڍڙو مقدار سوئي والو ۽ سوئي والو جي جسم جي وچ ۾ خال مان نڪرندو آھي سوئي والو جي جسم کي چکڻ لاء، ۽ پوء تيل جي موٽڻ واري پائپ ۾ داخل ٿيو تيل جي واپسي جي گذرڻ واري بولٽ جي اندروني سوراخ ذريعي، ۽ وري ٻارڻ جي تيل ڏانهن موٽڻ.دٻو.

  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو