< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چين ڊيزل آٽو انجڻ اسمبلي فيول انجيڪٽر نوزل ​​DLLA156SM139A 105025-1390 Zexel انجڻ نوزل ​​فئڪٽري ۽ ٺاهيندڙن لاءِ |روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

ڊيزل آٽو انجڻ اسيمبلي فيول انجيڪٽر نوزل ​​DLLA156SM139A 105025-1390 Zexel انجڻ نوزل ​​لاءِ

پيداوار جا تفصيل:

فيول انجيڪٽر نوزل ​​جون صلاحون DLLA156SM139A 105025-1390 DAEWOO DH200-5 لاءِ مناسب

  • وضاحت:ڊيزل Injector Nozzle
  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ جو نالو:VOVT
  • حوالو ڪوڊ:DLLA156SM139A
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:10 پي سي
  • پيڪنگ جا تفصيل:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:7-10 ڪم ڏينهن
  • ادائگي جا شرط:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام
  • جي فراهمي جي صلاحيت:10000 في ڏينهن
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي وضاحت

    حوالو.ڪوڊس DLLA156SM139A
    درخواست DAEWOO DH200-5
    MOQ 10 پي سي ايس
    سرٽيفڪيشن ISO9001
    اصل جي جاءِ چين
    پيڪنگنگ غير جانبدار پيڪنگ
    معيار تي ضابطو 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي
    اهم وقت 7 ~ 10 ڪم ڏينهن
    ادائگي ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي

    Injector Needle والو Couplings جا وار خاصيتون ۽ اثر

    (1) بند پڙهو ۽ وولٹیج ۽ نبض جي مدت جو مقابلو ڪريو
    انجڻ سگنل هڪ oscilloscope استعمال ڪندي ظاهر ڪري سگهجي ٿو.ھن مقصد لاء، ماپ لائن کي سگنل لائن سان ڳنڍيو، ۽ ٻي لائين ھڪڙي مناسب گرائونڊ پن سان.انجڻ جي هلڻ سان، سگنل جي نموني مان وولٹیج ۽ نبض جي مدت (کلڻ وقت) کي پڙهڻ ممڪن آهي.جڏهن تھروٽل والو کوليو وڃي، نبض جو عرصو تيز رفتاري واري مرحلي دوران وڌڻ گھرجي، ۽ انجڻ جي مسلسل رفتار سان (تقريبا 3000 RPM) اھو واپس ٿيڻ گھرجي، يا ان کان ٿورو ھيٺ، بيڪار قدر.انفرادي سلنڈرن جا نتيجا هڪ ٻئي سان مقابلو ڪري سگهجن ٿا، ۽ اهو شايد امڪاني نقصن جو اشارو ڏئي سگهي ٿو، مثال طور، خراب وولٹیج جي فراهمي.

    (2) ايندھن جي دٻاء کي ماپ ڪريو ۽ ليڪ لاء انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري نظام کي چيڪ ڪريو
    ٻيا اهم تجربا ايندھن جي دٻاء کي ماپڻ آھن، ٻين اجزاء کي سڃاڻڻ لاء جيڪي ناقص ٿي سگھن ٿا (فيول پمپ، ايندھن فلٽر، پريشر ريگيوليٽر)، ۽ ليڪ لاء انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري نظام کي جانچڻ، غلط ماپ جي نتيجن کي روڪڻ لاء.جيڪڏهن سينسر وٽ 2-پن کنیکٹر آهي، اهو سڀ کان وڌيڪ ممڪن آهي ته هڪ انسائيڪلوپيڊيا سينسر هجي.انهي صورت ۾، اندروني مزاحمت، فريم ڪرڻ لاء هڪ امڪاني شارٽ سرڪٽ، ۽ سگنل طئي ڪري سگهجي ٿو.

    هن کي ڪرڻ لاء، پلگ ڪنيڪشن کي هٽايو ۽ سينسر جي اندروني مزاحمت کي چيڪ ڪريو.جيڪڏهن اندروني مزاحمت جي قيمت 200 کان 1,000 ohms آهي (انحصار جي قيمت تي)، سينسر ٺيڪ آهي.جيڪڏهن قيمت 0 ohms آهي، اتي هڪ شارٽ سرڪٽ آهي، ۽ M Ohm جي صورت ۾ هڪ وقفو آهي.شارٽ سرڪٽ جي فريم لاءِ امتحان اوهميٽر استعمال ڪندي ڪنيڪشن پن کان گاڏي جي زمين تائين ڪيو ويندو آهي.مزاحمتي قدر لازمي طور تي لامحدوديت ڏانهن وڌڻ گهرجي.امتحان هڪ oscilloscope استعمال ڪندي ڪافي طاقت جي هڪ sinus سگنل جي نتيجي ۾ هجڻ ضروري آهي.هال جنريٽر جي صورت ۾، صرف سگنل وولٽيج جي صورت ۾ چورس ويج سگنل ۽ سپلائي وولٽيج کي جانچڻو پوندو.ان جي نتيجي ۾ انجڻ جي رفتار تي منحصر هڪ چورس موج سگنل جو نتيجو هجڻ گهرجي.اسان کي هن نقطي تي ٻيهر ورجائڻ گهرجي ته هڪ ohmmeter جو استعمال هال جنريٽر کي تباهه ڪري سگهي ٿو.

     


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو