نئون Injector Nozzle Dlla149p1805 0433172099 فيول انجيڪٽر لاءِ 0445120168 0445120405 0445120406

(1) مکيه انجڻ کان اڳ واري انجيڪشن کان پوءِ، آئل پمپ پلنگر ھيٺ لھي وڃڻ جاري رکي ٿو، جنھن ڪري تيز دٻاءُ واري تيل واري چيمبر ۾ تيل جو دٻاءُ تيزيءَ سان وڌي ٿو. جڏهن تيل جو دٻاءُ وڌي وڃي ٿو ته اڳ-انجيڪشن آئل پريشر (30MPa) کان وڌيڪ، انجيڪشن سوئي والو مٿي چڙهي ٿو ۽ مکيه انجڻ شروع ٿئي ٿو. ڇو ته هاء پريشر آئل چيمبر ۾ ايندھن جي تيل جو دٻاء انتهائي تيزيء سان وڌي ٿو، تيز دٻاء واري تيل چيمبر ۾ تيل جو دٻاء تقريبا 205MPa تائين وڌندو.
(2) مکيه ايندھن انجڻ ختم ٿي وڃي ٿي. جڏهن اليڪٽرڪ ڪنٽرول سسٽم برقياتي مقناطيسي ڪنٽرول والو کي بجلي جي فراهمي کي روڪي ٿو، برقياتي مقناطيسي ڪنٽرول والو جي سوئي والو کي برقياتي مقناطيسي ڪنٽرول والو جي موٽڻ واري اسپرنگ جي عمل جي تحت ساڄي طرف منتقل ڪري ٿو، ۽ اعلي دٻاء واري تيل چيمبر کي ڳنڍيندو آهي. گھٽ دٻاء وارو تيل گذرڻ. هن وقت، هاء پريشر آئل چيمبر ۾ ٻارڻ برقي مقناطيسي ڪنٽرول والو ذريعي گهٽ دٻاء واري تيل جي گذرڻ ڏانهن وهندو آهي، هاء پريشر آئل چيمبر ۾ ايندھن جو دٻاء گهٽجي ويندو آهي، ايندھن جي انجڻ جي سوئي والو جي عمل جي تحت ري سيٽ ڪيو ويندو آهي. ايندھن جي انجڻ جي سوئي والو جي بهار جي واپسي، ۽ معاون پلنجر انجيڪشن جي حالت ۾ آھي. تيل جي سوئي والو جي موٽڻ واري چشمي جي عمل جي تحت، تيز دٻاء واري تيل جي چيمبر جي وچ ۾ تيل جي گذرڻ ۽ انجڻ جي سوئي والو جي واپسي بهار کي بند ڪيو ويندو آهي، ۽ مکيه ايندھن جي انجڻ ختم ٿي ويندي آهي.
(3) تيل تيز دٻاء واري تيل واري چيمبر ۾ داخل ٿئي ٿو. جڏهن ڪيم جو هيٺيون حصو راڪر بازو سان رابطو ڪري ٿو، پمپ آئل پلنجر پمپ آئل پلنجر جي موٽڻ واري اسپرنگ جي عمل هيٺ مٿي ڏانهن وڌي ٿو، ۽ هاء پريشر آئل چيمبر حجم ۾ واڌ جي ڪري هڪ خلا پيدا ڪري ٿو. هن وقت، گھٽ پريشر واري تيل جي گذرڻ ۾ ٻارڻ (آئل انٽ پائپ سان ڳنڍيل) برقياتي مقناطيسي ڪنٽرول والو ذريعي هاء پريشر آئل چيمبر ڏانهن وهندو آهي جيستائين هاء پريشر آئل چيمبر ڀرجي نه وڃي، ته جيئن تياري لاءِ. ايندڙ ٻارڻ انجڻ.