نئون عام ريل Injector والو اسيمبلي F00RJ02056 لاء 0445120142 0445120310 0445120325 Injector
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | F00RJ02056 |
| injector سان هم آهنگ | 0445120142 0445120310 0445120325 |
| درخواست | ? |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
FAQ
انجيڪشن نوزلز کي چيڪ ڪرڻ: مشڪلاتن کي حل ڪرڻ
انجڻ جي ھلڻ ۽ بند ٿيڻ جي صورت ۾ مسئلو حل ڪري سگھجي ٿو.
1 بند پڙهو ۽ وولٹیج ۽ نبض جي مدت جو مقابلو ڪريو
انجڻ سگنل هڪ oscilloscope استعمال ڪندي ظاهر ڪري سگهجي ٿو.ھن مقصد لاءِ ماپي لائن کي سگنل لائن سان ڳنڍيو ۽ ٻي لائين کي مناسب گرائونڊ پن سان ڳنڍيو.انجڻ جي هلڻ سان، سگنل جي نموني مان وولٹیج ۽ نبض جي مدت (کلڻ وقت) کي پڙهڻ ممڪن آهي.جڏهن تھروٽل والو کوليو وڃي، نبض جو عرصو تيز رفتاري واري مرحلي دوران وڌڻ گھرجي، ۽ انجڻ جي مسلسل رفتار سان (تقريبا 3000 RPM) اھو واپس ٿيڻ گھرجي، يا ان کان ٿورو ھيٺ، بيڪار قدر.انفرادي سلنڈرن جا نتيجا هڪ ٻئي سان مقابلو ڪري سگهجن ٿا، ۽ اهو شايد امڪاني نقصن جو اشارو ڏئي سگهي ٿو، مثال طور، خراب وولٹیج جي فراهمي.
2 ايندھن جي دٻاء کي ماپ ڪريو ۽ ليڪ حصن لاء انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري نظام کي چيڪ ڪريو
ٻيا اهم تجربا ايندھن جي دٻاء کي ماپڻ آھن، ٻين اجزاء کي سڃاڻڻ لاء جيڪي ناقص ٿي سگھن ٿا (فيول پمپ، ايندھن فلٽر، پريشر ريگيوليٽر)، ۽ ليڪ لاء انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري نظام کي جانچڻ، غلط ماپ جي نتيجن کي روڪڻ لاء.جيڪڏهن سينسر وٽ 2-پن کنیکٹر آهي، اهو سڀ کان وڌيڪ ممڪن آهي ته هڪ انسائيڪلوپيڊيا سينسر هجي.انهي صورت ۾، اندروني مزاحمت، فريم ڪرڻ لاء هڪ امڪاني شارٽ سرڪٽ، ۽ سگنل طئي ڪري سگهجي ٿو.
هن کي ڪرڻ لاء، پلگ ڪنيڪشن کي هٽايو ۽ سينسر جي اندروني مزاحمت کي چيڪ ڪريو.جيڪڏهن اندروني مزاحمت جي قيمت 200 کان 1,000 ohms آهي (انحصار جي قيمت تي)، سينسر ٺيڪ آهي.جيڪڏهن قدر 0 ohms آهي، اتي هڪ مختصر سرڪٽ آهي، ۽ جي صورت ۾ اتي هڪ وقفو آهي.شارٽ سرڪٽ جي فريم لاءِ امتحان اوهميٽر استعمال ڪندي ڪنيڪشن پن کان گاڏي تائين ڪيو ويندو آهي
زمينمزاحمتي قدر لازمي طور تي لامحدوديت ڏانهن وڌڻ گهرجي.امتحان هڪ oscilloscope استعمال ڪندي ڪافي طاقت جي هڪ sinus سگنل جي نتيجي ۾ هجڻ ضروري آهي.هال جنريٽر جي صورت ۾، صرف سگنل وولٽيج جي صورت ۾ چورس ويج سگنل ۽ سپلائي وولٽيج کي جانچڻو پوندو.ان جي نتيجي ۾ انجڻ جي رفتار تي منحصر هڪ چورس موج سگنل جو نتيجو هجڻ گهرجي.اسان کي هن نقطي تي ٻيهر ورجائڻ گهرجي ته هڪ ohmmeter جو استعمال هال جنريٽر کي تباهه ڪري سگهي ٿو.
