Jmc ٽرانزٽ 2.8L وان 114bhp لاءِ نئون عام ريل ڊيزل انجيڪٽر Ejbr03301d
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | EJBR03301D |
| انجڻ جي ماڊل | / |
| درخواست | JMC ٽرانزٽ 2.8L وان 114bhp |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
ڊيزل انجڻ اڪثر ڪري ڪم ڪرڻ جي عمل دوران ڪجهه غير معمولي رجحان آهن، ۽ ناڪامي جي انهن نشانين کي هڪ نظر ۾ سڃاڻي نه ٿو سگهجي، پر اهو ضروري ناهي ته اوزار سان چيڪ ڪرڻ.چيڪ ڪرڻ لاءِ هيٺيان طريقا استعمال ڪري سگهجن ٿا: ① ريبائونڊ طريقي سان سلنڈر جي پريشر کي ماپ ڪريو جڏهن ڊيزل انجڻ ڊمپپريس نه ٿئي ته انجڻ کي ڇڪڻ جي ڪوشش ڪريو.جڏهن توهان ان کي هڪ خاص زاويه ڏانهن ڇڪيندا آهيو، توهان کي تمام گهڻي مزاحمت محسوس ٿيندي.جڏهن گردش جو رجحان لچڪدار قوت آهي، سلنڈر جي دٻاء کي لچڪدار قوت جي مطابق فيصلو ڪري سگهجي ٿو، جيئن سلنڈر جي ڪم ڪندڙ حالت جو فيصلو ڪيو وڃي.②استعمال ڪريو پنھنجي ھٿ جي ھٿ کي ٻارڻ جي صورتحال جو فيصلو ڪرڻ لاءِ.ڊيزل انجڻ عام طور تي عام آپريٽنگ حالتن ۾ اونداهو ۽ ٿلهو دونھون خارج نه ڪندا آهن، ۽ جيتوڻيڪ ٿورڙي هوندي به، اها تمام ٿوري وقت واري هوندي آهي.وڪرو ٿيل سگريٽن جي وچ ۾، اهي عام طور تي ٽن قسمن ۾ ورهايل آهن: نيرو، ڪارو ۽ اڇو، پر رنگ ۾ فرق ڪرڻ ڏکيو آهي، تنهنڪري اهو مرکب جي جلن جو فيصلو ڪرڻ ڏکيو آهي.تجربي جي مطابق، توهان معائني لاء دونھون پڪڙڻ لاء پنھنجي ھٿ جي کجيء کي استعمال ڪري سگھو ٿا.
انجيڪٽر جي حقيقي ڪم ڪندڙ عمل ۾، نوزل جي وهڪري جي گنجائش نه رڳو سوئي والو جي حرڪت کان متاثر ٿيندي آهي، پر نوزل جي اندر وهڪري جي ميدان جي جوڙجڪ طرفان پڻ.ڊيزل انجڻ لاءِ، فيول انجيڪٽر سڌو سنئون سلنڈر ۾ وڌندو آهي، ۽ تيز گرمي جي لوڊ ۽ وسيع دٻاء جي سخت تبديلي سوئي والو جي حرڪت ۽ نوزل جي آئوٽليٽ تي cavitation کي تبديل ڪري ٿو.۽ ڇاڪاڻ ته ايندھن جي انجيڪٽر جو ڪم ڪندڙ ماحول انتهائي سخت آهي، اهو سڌو سنئون ڪمبشن چيمبر ڏانهن بي نقاب ٿئي ٿو، ۽ نوزل سوراخ تي آئل فلم جي آڪسائيڊيشن ۽ پوليمرائيزيشن ذريعي پيدا ٿيندڙ ڪاربان جا ذخيرا نوزل جي سوراخ ۾ گڏ ٿين ٿا، نتيجي ۾ تبديلي. جي وهڪري جي کوٽائي ۾ ۽ ٻارڻ injector جي صحت کي متاثر.تنهن ڪري، انجيڪٽر جي نوزل جي وهڪري جي گنجائش جي فوري طور تي آن لائن نگراني کي محسوس ڪندي انجيڪٽر جي والو جي حرڪت دوران مؤثر طريقي سان حقيقي وقت جي صحت جي تشخيص ۽ انجيڪٽر جي غلطي جي تشخيص ڪري سگهي ٿي، ۽ ترقي يافته ايندھن جي انجڻ جي مقدار جي ڪنٽرول حڪمت عملي لاء بنياد فراهم ڪري ٿي.
حوالي لاء.
سوئي والو حرڪت جي مختلف مرحلن ۾، نوزل جي وهڪري جي کوٽائي ۾ اهم فرق آهن.جڏهن سوئي جو والو مسلسل وڌ ۾ وڌ لفٽ جي پوزيشن تي هوندو آهي، نوزل جو مؤثر وهڪري وارو علائقو مسلسل وڌ ۾ وڌ وهڪري واري علائقي جي حالت تي هوندو آهي، ۽ ايندھن جي انجڻ جي مقدار ۾ مشڪل سان تبديلي ايندي آهي، جڏهن ته نوزل جي وهڪري جو مقدار تمام گهڻو تبديل ٿيندو آهي جڏهن سوئي والو کوليو ويو ۽ ويٺي.عام طور تي، اڪيلو انجڻ جو وقت تقريبا 1ms آهي، ۽ انجيل والو گهڻو ڪري هڪ حرڪت واري حالت ۾ آهي بلڪه وڌ کان وڌ حد تائين.
