< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چين نئون 100٪ آزمايل عام ريل ڊيزل / ٻارڻ انجيڪٽر نوزل ​​DLLA160PN13 ڪارخانو ۽ ٺاهيندڙن | روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

نئون 100٪ آزمايل عام ريل ڊيزل / فيول انجيڪٽر نوزل ​​DLLA160PN13

پيداوار جا تفصيل:

  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ جو نالو: CU
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • ماڊل نمبر:DLLA160PN135
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:6 ٽڪرو
  • پيڪنگ جا تفصيل:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:3-5 ڪم ڏينهن
  • ادائگي جا شرط:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال
  • جي فراهمي جي صلاحيت:10000
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي تفصيل

    DLLA160PN135 03 DLLA160PN135 04 DLLA160PN135 02 DLLA160PN135 01 DLLA160PN135 00

    پيداوار جو نالو DLLA160PN135
    انجڻ جي ماڊل /
    درخواست /
    MOQ 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه
    پيڪنگنگ اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج
    اهم وقت آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن
    ادائگي T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح

     

    عمر کي ڪيئن وڌايو وڃيانجيڪٽرنوزل  

         (1) جڏهن ٻارڻ جي انجڻ جي دٻاء کي ترتيب ڏيو، اهو ضروري آهي ته پهرين ايندھن جي انجڻ جي تنگي کي جانچڻ لاء. تيز رفتار تي، ان کي مقرر ڪيل دٻاء کي ترتيب ڏيڻ گهرجي. ايندھن جي انجڻ جي شروعات ۽ ايندھن جي انجڻ جي آخر ۾ ايندھن جي گھٽتائي تي خاص ڌيان ڏنو وڃي.

         (2) جڏهن ايندھن انجيڪٽر اسيمبليء کي سلنڈر جي سر تي نصب ڪيو ويندو آھي، انسٽاليشن سوراخ ۾ ڪاربان جي ذخيري ۽ ٻين شين کي ختم ڪيو وڃي، ۽ ٽامي جي پيڊ جي ٽيڪنيڪل حالت کي ڌيان ڏيڻ گھرجي. ايندھن جي انجيڪٽر جو سخت ٽوڪ ۽ پريشر پليٽ اسڪرو جو سخت ٽوڪ مناسب ھجڻ گھرجي. گھڻي طاقت آساني سان ايندھن جي انجيڪٽر جي سوئي والو جي جسم جي خرابي جو سبب بڻجي سگھي ٿي ۽ سوئي والو کي پھنسڻ جو سبب بڻائين.

         (3) ايندھن جي انجيڪٽر جي سٺي گرمي جي ضايع ڪرڻ کي برقرار رکڻ لاء، ايندھن جي انجيڪٽر جي گيسٽ کي ھڪڙو ٽامي پيڊ ھجڻ گھرجي، ۽ ھڪڙو 2 ~ 3mm جي وچ ۾ خال ھئڻ گھرجي ايندھن انجيڪٽر ۽ چڙھڻ واري سوراخ جي وچ ۾ سٺي گرمي جي گھٽتائي واري ماحول کي برقرار رکڻ لاء.

         (4) باقاعدي ۽ بروقت ايندھن جي فراهمي جي وقت ۽ گئس جي ورڇ جي وقت کي ترتيب ڏيو، ته جيئن ڊيزل انجڻ گھڻي وقت تائين اوورلوڊ نه ٿئي. پڻ پڪ ڪريو ته انجڻ کولنگ سسٽم سٺي ٽيڪنيڪل حالت ۾ آهي.

         (5) جڏهن ڊيزل انجڻ جو معائنو ڪيو وڃي، اهو ضروري آهي ته انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري والوز، پسٽن، سلنڈر لائنر، نڪرڻ واري پائپ ۽ ڪمبشن چيمبر جي ايندھن جي انجڻ جي چوڌاري ڪاربان جي ذخيري کي احتياط سان هٽايو وڃي. هموار، مقامي اعلي درجه حرارت، اهڙيء طرح ايندھن انجيڪٽر اسيمبليء کي ساڙيو.

          (6) جڏهن اجزاء کي تبديل ڪرڻ يا ڌار ڪرڻ جهڙوڪ هاء پريشر آئل پائپ، ڊيزل فلٽر عناصر، پلنجر جوڙو ۽ آئل آئوٽليٽ والو جوڙو، انهن کي انسٽاليشن کان اڳ صاف ڪيو وڃي.


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو