نئون 100٪ آزمايل عام ريل ڊيزل / فيول انجيڪٽر نوزل DLLA156SM200
مصنوعات جي تفصيل
| پيداوار جو نالو | DLLA156SM200 |
| انجڻ جي ماڊل | / |
| درخواست | / |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
انهي کي ڪيئن يقيني بڻايو وڃي ته انجڻ جي ايندھن جي انجنيئر سٺي ٽيڪنيڪل حالت ۾ آهن (حصو 1)
(1) يقيني بڻايو وڃي ته ٻارڻ جي انجڻ جو دٻاءُ فيول انجيڪٽر اسيمبليءَ جو مناسب آهي. جيڪڏهن ايندھن جي انجڻ جي دٻاء کي تمام گھٽ يا تمام اعلي ترتيب ڏني وئي آھي، ايندھن انجيڪٽر اسيمبليء جي خدمت زندگي گھٽائي ويندي. جيڪڏهن ٻارڻ جي انجڻ جو پريشر تمام گهٽ آهي، ته اهو سلنڈر ۾ تيز دٻاءُ وارو گيس واپس وهڻ جو سبب بڻجندو، جنهن جي ڪري انجڻ جو والو ڦاسي پوندو؛ ٻي صورت ۾، ايندھن جي انجڻ جو دٻاء نه رڳو ايندھن جي انجڻ جي نوزل حصن جي لباس کي وڌائيندو، پر پلنگر جوڙو ۽ آئل آئوٽليٽ والو جي جوڙي تي پڻ دٻاء وڌائيندو. پائڻ ۽ ڳوڙها.
(2) يقيني بڻايو وڃي ته فيول انجيڪشن اسمبلي جي فيول انجيڪشن جو معيار سٺو آهي، ۽ فيول انجيڪٽر کي سٺي ڪارڪردگي سان پڌرو ۽ صاف پاپنگ آواز هجڻ گهرجي جڏهن ايندھن کي انجيڪشن لڳايو وڃي، ۽ pulverization ڪون اينگل گهرجن کي پورو ڪري. فيول انجيڪشن لڳڻ کان اڳ يا پوءِ، فيول انجيڪٽر مان تيل ڪڍڻ جي اجازت ناهي. فيول انجيڪشن جي شروعات ۾ فيول انجيڪشن جي شروعات ۽ ٻارڻ جي انجيڪشن جي آخر ۾ ٻارڻ جو ڪٽ آف سادو هجڻ گھرجي، ٻي صورت ۾ فيول انجيڪٽر کي ٻيهر صاف ڪرڻ گھرجي يا پرزا مٽائڻ گھرجي. ملٽي هول انجيڪٽرز لاءِ، هر انجيڪشن جي سوراخ مان اسپري ڪيل تيل کي چڱيءَ طرح ائٽمائيز ٿيل ننڍي ڪون جي شڪل واري آئل بيم ٺاهڻ گهرجي. axial سوئي انجيڪٽر انجيڪٽرن لاءِ، اسپري کي بغير ڦيرائڻ جي مخروطي هجڻ جي ضرورت آهي، ۽ تيل جي مِسٽ ٺيڪ ۽ يونيفارم هجڻ گهرجي.
