Injector Noozle siemens Common Rail Nozzle M0604p142 Fuel Injector 5ws40149-Z Ford Fiesta، Fusion Mazda سان مطابقت
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
پراڊڪٽ ڪوڊ | M0604p142 |
انجڻ جي ماڊل | / |
درخواست | فورڊ |
MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
وارنٽي | 6 مهينا |
اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
پهچائڻ جو طريقو | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS يا درخواست ٿيل |
بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته انجيڪشن جي شروعات يا ختم ٿيڻ کان پوء، انجڻ جي سوراخ کي اجازت نه هوندي آهي ته تيل جي ڦڦڙن جو رجحان پيدا ٿئي، ۽ انجڻ جي تيل کي واضح طور تي "چڪدار" آواز هجڻ گهرجي.
3. جڏهن فيول انجيڪٽر اسمبلي کي سلنڈر جي سر تي نصب ڪيو ويندو آهي، انسٽاليشن سوراخ ۾ ڪاربان جي جمع ۽ ٻي گندگي کي هٽائڻ گهرجي، ۽ گيسڪ جي ٽيڪنيڪل حيثيت کي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته جيئن گيسڪيٽ ۾ هاء پريشر گيس جي رسي کي روڪڻ لاء. انسٽاليشن سوراخ ۽ انجيڪشن nozzle.فيول انجيڪٽر يا پريشر پليٽ بولٽ جو سخت ٽوڪ عام طور تي 11.8 ~ 16.7N هوندو آهي.ممقرر ٿيل ايندھن جي انجيڪٽر جي پريشر پليٽ کي نه ڦيرايو وڃي.صحيح تنصيب جي پوزيشن پروسيس ٿيل جهاز کي منهن ڏيڻو آهي ۽ غير پروسيس ٿيل محدب مٿاڇري کي منهن ڏيڻو پوي ٿو.
ڊيزل آئل ۽ آئل سرڪٽ کي صاف رکو، ملبي ۽ ٻين پڪي نوزل کي روڪيو
1. هاء پريشر آئل پائپ، ڊيزل فلٽر ايليمينٽ، پلنجر جوڙو، آئل آئوٽ ليٽ والو ۽ ٻين حصن کي مٽائڻ يا ڌار ڪرڻ وقت، ان کي پهريان صاف ۽ انسٽال ڪيو وڃي، ۽ ان کان اڳ جو تختي کي ڇڪيو وڃي ان کان اڳ جو هاء پريشر آئل پائپ تيل سان ڳنڍيل هجي. nozzle، ۽ انجڻ کي ٻاهرئين طاقت سان ڪيترن ئي گودن کي بيڪار ڪري، ته جيئن گندو تيل هاء پريشر آئل پائپ مان نڪرجي.
2. ڊيزل تيل کي 48 ڪلاڪن کان وڌيڪ رکڻو پوندو ۽ ٽانڪي ۾ شامل ٿيڻ کان اڳ فلٽر ڪيو ويندو.3. گھٽ وولٹیج آئل سرڪٽ ۾ ڪو شارٽ سرڪٽ نه ھئڻ گھرجي.انهي جي نتيجي ۾، ڊيزل فلٽر کي باقاعده برقرار رکڻ گهرجي، ۽ خراب ٿيل فلٽر عنصر ۽ سيلنگ انگوزي کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي.