گرم وڪرو نئون ڊيزل انجيڪٽر 23670-09380 ڊينسو آٽو پارٽس لاءِ عام ريل انجيڪٽر
مصنوعات جي وضاحت
| حوالو. ڪوڊس | 23670-09380 |
| درخواست | / |
| MOQ | 4 پي سي ايس |
| سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
| اصل جي جاءِ | چين |
| پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
| معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
| اهم وقت | 7 ~ 15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، ويسٽرن يونين، مني گرام، پي پال، علي پي، ويڪٽ |
ٻارڻ injectors جي ترقي
شروعاتي اسٽيج: ايندھن جي انجڻين جي تاريخ کي ڳولي سگھجي ٿو اندروني ڪمبشن انجڻ جي ترقي جي شروعاتي ڏينھن تائين. ان وقت، ٻارڻ injectors نسبتا سادو هئا ۽ سندن ڪم نسبتا بنيادي هئا.
مشيني طور تي ڪنٽرول ٿيل فيول انجيڪٽر: ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، مشيني طور تي ڪنٽرول ٿيل ايندھن انجيڪٽرز پيدا ٿيا. مثال طور، ڊيزل انجڻين ۾، هاء پريشر ايندھن جو پمپ انجڻ ڪيمشافٽ طرفان هلائي ٿو ته ايندھن کي هر سلنڈر جي ايندھن جي چيمبرن تائين پهچايو وڃي. بهرحال، هي ايندھن جي فراهمي جو طريقو انجڻ جي رفتار سان تبديل ٿئي ٿو، ان کي مختلف رفتار تي مناسب ايندھن جي فراهمي جي ڪنٽرول حاصل ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿو.
اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل فيول انجيڪٽرز جي ترقي: انجيڪشن جي عمل کي وڌيڪ صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ، اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل فيول انجيڪٽرز وجود ۾ آيا. 1950s کان وٺي، گيسولين انجيڪشن ٽيڪنالاجي کي ڌيان ڏيڻ شروع ڪيو آهي. گاڏين جي انجڻين تي گيسولين انجيڪشن استعمال ڪرڻ واريون پھريون ڪمپنيون 1950ع کان 1953ع ۽ 1957ع جي وچ ۾ ظاهر ٿيون. 1953ع ۾ بينڊڪس اليڪٽرانيڪل ڪنٽرول ٿيل گيسولين انجيڪٽر تيار ڪرڻ شروع ڪيا ۽ 1957ع ۾ انھن کي عوامي طور تي جاري ڪيو ويو. اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل فيول انجيڪٽرز جو اڀرڻ ھڪ اھم سنگ ميل آھي. ٻارڻ injectors جي ترقي. اهو استعمال ڪري ٿو هڪ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) کولڻ ۽ بند ڪرڻ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ solenoid والو، ان ڪري انجيڪشن جي وقت، انجيڪشن جي مقدار ۽ انجيڪشن جي شرح جي درست ڪنٽرول حاصل ڪري ٿي. روايتي ميخانياتي ڪنٽرول طريقن جي مقابلي ۾، اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل انجنيئرن کي اعلي لچڪدار ۽ درستگي آهي.
عام ريل سسٽم ۾ انجيڪٽرز: عام ريل انجيڪشن ايندھن جي فراهمي جي نظام جو اڀرڻ وڌيڪ انجيڪٽرز جي ترقي کي وڌايو آهي. عام ريل سسٽم ۾ انجنيئرز هڪ هائيڊولڪ سروو سسٽم ۽ هڪ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول عنصر (solenoid والو) سان ليس هوندا آهن. ايندھن کي عام ايندھن جي سپلائي پائپ تائين پھچايو ويندو آھي ھڪ ھاء پريشر آئل پمپ ذريعي، جيڪو انجيڪشن ٽائمنگ ۽ فيول ميٽرنگ جي مڪمل جدائي کي محسوس ڪري ٿو. انجيڪشن پريشر، انجيڪشن جي شروعاتي پوائنٽ ۽ هر سلنڈر جي مدت انجڻ جي ڪم ڪندڙ حالتن جي مطابق ترتيب ڏئي سگهجي ٿي، ۽ انجڻ جي بهترين ڪنٽرول پوائنٽ جي پيروي ڪري سگهجي ٿو. اهو پڻ هڪ تمام اعلي انجڻ جي دٻاء حاصل ڪري سگهي ٿو ۽ ڊيزل جي اڳ-انجيڪشن انجام ڏئي سگهي ٿو.
مسلسل سڌارو ۽ جدت: تازن سالن ۾، انجينرز کي مسلسل بهتر ڪيو ويو آهي ۽ جوڙجڪ ۽ ڪارڪردگي ۾ جدت. مثال طور، سخت اخراج جي ضابطن کي اپنائڻ ۽ ايندھن جي معيشت کي بهتر ڪرڻ لاء، ايندھن جي انجيڪٽر نوزل جي جوڙجڪ، مواد، ۽ ڪنٽرول جي درستگي جي لحاظ کان بهتر ڪرڻ لاء جاري آھن؛ ايندھن جي انجيڪٽرن جا مختلف قسم جهڙوڪ بال والو جو قسم ۽ پليٽ والو جو قسم پڻ مختلف ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ظاهر ٿيو آھي. ايندھن جي انجينرز جي گھٽتائي انجڻ جي ٺھيل ڊيزائن ۾ مدد ڪري ٿي؛ هاء پريشر سڌو انجيڪشن ٽيڪنالاجي ايٽمائيزيشن اثر ۽ ايندھن جي ٻرندڙ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگھي ٿو. گھڻن ايندھن جي انجڻين جي ترقي انجڻ کي مختلف قسم جي ايندھن جي مختلف قسمن کي ترتيب ڏيڻ جي قابل بڻائي ٿي.
ايندھن جي انجينرز جي ترقي هميشه انجيڪشن جي درستگي کي بهتر ڪرڻ، ايندھن جي ائٽمائيزيشن ۽ ٻرندڙ اثرات کي بهتر ڪرڻ، اخراج کي گھٽائڻ، انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي معيشت کي بھتر ڪرڻ، ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٽيڪنالاجي، مادي سائنس، ۽ ٻين شعبن ۾ ترقي سان ويجهي سان لاڳاپيل آھي.
