اعليٰ معيار جو نئون ڊيزل انجيڪٽر 23670-09360 236700L010 23670-0L010 عام ريل انجيڪٽر ڊينسو انجڻ اسپيئر پارٽس لاءِ
مصنوعات جي وضاحت
| حوالو.ڪوڊس | 23670-09360 |
| درخواست | ٽويوٽا HILUX 2KD-FTV |
| MOQ | 4 پي سي ايس |
| سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
| اصل جي جاءِ | چين |
| پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
| معيار تي ضابطو | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
| اهم وقت | 7 ~ 10 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي |
انجڻ جي دٻاء جي اصلاح
ڪجھ ڪيس آھن جتي ڊراپ پوائنٽ جو جهاز مٿاھين، وڌيڪ غير جانبدار ۽ گھٽ آھي.جڏهن هن اونچائي جو تعين ڪيو وڃي، اهو عنصر پڻ غور ڪرڻ گهرجي ته نوزل جي پڇاڙي سلنڈر هيڊ 2 ~ 3mm جي هيٺئين جهاز کان ٻاهر وڌندي آهي.اهو پڻ ممڪن آهي ته ڊراپ پوائنٽ جهاز جي اوچائي جو تعين ڪرڻ لاء ڪمبشن چيمبر ۾، ۽ پوء جيٽ سوراخ جي وچ ۾ مخروط زاويه جو اندازو لڳايو.
پسٽن هيڊ ۾ ڪمبشن چيمبر جي شڪل، حجم، ڪيليبر جو تناسب ۽ قطر جي کوٽائي جو تعلق هر نوزل جي رخ کي طئي ڪرڻ سان آهي.مثال طور، گول مائوٿ O-قسم ڪمبوسٽر جي مقابلي ۾، پسٽن جي مٿئين مٿاڇري تي هر نوزل جي پروجئشن ۽ چورس وات جي چئن پاسن جي وچ واري زاويه لاءِ ڪي خاص ضرورتون هونديون آهن.ساڳئي وقت، هي زاويه ويجهڙائي سان ملندڙ جلندڙ آهي هوا جي وهڪري جي هدايتن جي ڪمبشن چيمبر ۾.
جيوٽ سوراخ جي ڊيزائن لاء جاميٽري بنياد
جيئن اڳ ذڪر ڪيو ويو آهي، هن جيٽ مخروط ۾ هڪ سٺو ڪمان آهي جيڪو G کان فيز پينالٽي يا چورس منہ O-قسم جي ڪمبشن چيمبر جي وچ ۾ لڳل آهي.جيٽ مخروط جو محور ۽ ٻن محور جو ٽڪراءُ آهي).پسٽن جي چوٽي ۾ ڪمبشن چيمبر عام طور تي گول يا چورس w چيمبر هوندو آهي.جيٽ مخروط جو محور ۽
پسٽن جي چوٽيءَ ۾ ڪمبسشن چيمبر جو محور ۽ سلنڈر جو محور هڪ شامل زاويه ٺاهي ٿو.چوگرد مساوات جي گراف جي قانون مطابق، مخروطي برابري جي گراف سان تعلق رکي ٿو، ڪو به جهاز ۽ دائرو جيڪو مخروطي يا بس جي محور سان متوازي نه هجي.مرحلو ڪٽڻ، ان جي چوڌاري شڪل هڪ ellipse آهي.
