گرم وڪرو ٻارڻ انجيڪٽر ڊيزل پمپ انجيڪٽر 0 414 701 072 0414701072 آٽو فيول ڪمن ريل نوزل انجيڪٽر
مصنوعات جي وضاحت
| حوالو. ڪوڊس | 0 414 701 072 |
| درخواست | / |
| MOQ | 4 پي سي ايس |
| سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
| اصل جي جاءِ | چين |
| پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
| معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
| اهم وقت | 7 ~ 10 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي |
پمپ جو اصول، ساخت ۽ خاصيتون
1. ڪم ڪرڻ جو اصول
گيئر آئل پمپ هڪ ڊرائيونگ شافٽ، هڪ ڊرائيونگ گيئر، هڪ هلائيندڙ شافٽ، هڪ هلندڙ گيئر، هڪ هائوسنگ، وغيره تي مشتمل آهي. ٻه گيئر هڪ ٻئي سان دانت ميش جي ساڳي تعداد سان ۽ هائوسنگ ۾ نصب ٿيل آهن. گيئرز ۽ هائوسنگ جي وچ ۾ ريڊيل ۽ آخري مٿاڇري صاف ڪرڻ تمام ننڍا آهن. هائوسنگ تي آئل انليٽ ۽ آئل آئوٽليٽ آهن. ڊرائيونگ شافٽ کي ڊرائيونگ گيئر سان ڳنڍيو ويندو آهي، ۽ هلائيندڙ گيئر کي هلندڙ شافٽ تي ٿلهي بازو ڪيو ويندو آهي. جڏهن ڊيزل انجڻ ڪم ڪري رهي آهي، ڪرينڪ شافٽ تي هلندڙ هيليڪل گيئر آئل پمپ تي ٽرانسميشن گيئر کي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ آئل پمپ هائوسنگ ۾ ڊرائيونگ گيئر هلندڙ گيئر کي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو. ٻئي گيئر مخالف طرفن ۾ گھمندا آھن، ۽ تيل ڏندن جي وچ ۾ ھلندو آھي ۽ آئل انليٽ کان آئل آئوٽليٽ ڏانھن وهندو آھي. آئل انليٽ چيمبر جي هڪ پاسي، گيئرز جي ڌار ٿيڻ ۽ تيل جي مسلسل هٽائڻ جي ڪري، هڪ خال پيدا ٿئي ٿو جيڪو گهٽ دٻاءُ ٺاهي ٿو ۽ سکشن پيدا ڪري ٿو، ته جيئن آئل پين ۾ تيل آئل انليٽ چيمبر ۾ داخل ٿئي. فضائي دٻاءَ جي عمل هيٺ فلٽر ذريعي، ۽ آئل آئوٽ ليٽ چيمبر جي ٻئي پاسي، گيئرز جي ميشنگ جي ڪري ۽ تيل جي مسلسل هٽائڻ سان، تيل جو دٻاء وڌندو آهي، ۽ تيل هڪ خاص دٻاء تي پمپ ڪيو ويندو آهي ۽ هر حرڪت واري حصي جي رگڻ واري سطح تي دٻايو ويندو آهي.
ان کان علاوه، ٻن گيئرن جي ميشنگ جي آخر ۾، تيز دٻاء واري تيل جي موجودگي ۽ گيئر جي آخر جي منهن ۽ هائوسنگ جي وچ ۾ ننڍڙي فرق جي ڪري، تيل کي لڪائڻ آسان ناهي، جيڪو گيئر شافٽ تي دٻاء وڌائي ٿو. ، ان ڪري شافٽ ۽ سوراخ جي لباس کي بگاڙي ٿو. هن اثر کي ختم ڪرڻ لاءِ، دٻاءُ جي رليف عام طور تي پمپ جي احاطي تي کوليو ويندو آهي ته جيئن تيل جي وهڪري کي دٻاءُ جي رليف سان گڏ تيل جي وهڪري کي دٻاءُ جي رليف اثر حاصل ڪرڻ لاءِ. تيل پمپنگ جي مقدار ۽ تيل پمپ جي تيل جو دٻاء وڌائي ٿو ڊيزل انجڻ جي رفتار جي واڌ سان. تيل جي دٻاء جي امدادي والو تي مشتمل آهي هڪ والو يا هڪ بال ۽ هڪ سرپل اسپرنگ. تيل کي فلٽر ذريعي چوسيو ويندو آهي ۽ آئل فلٽر ڏانهن موڪليو ويندو آهي. جڏهن ڊيزل انجڻ جي رفتار سان تيل سپلائي جو دٻاءُ وڌي ٿو، ته پريشر رليف والو کلي ٿو. هن وقت، تيل بائي پاس ذريعي آئوٽليٽ پاسي کان انٽ واري پاسي ۾ داخل ٿئي ٿو مخصوص دٻاء کي برقرار رکڻ لاء.
2. ساخت جون خاصيتون
سادي جوڙجڪ، ننڍي سائيز، هلڪو وزن، ۽ وڏي تيل پهچائڻ. سائڪولوڊ روٽر پمپ اندروني ۽ ٻاهرئين روٽر ميشنگ جي جوڙجڪ کي اختيار ڪري ٿو، ننڍن ننڍن ڏندن ۽ ٺهيل ساخت جي طول و عرض سان. اهو ٻين علحدگيءَ وارن عناصر جي مدد کان سواءِ هڪ مهربند گفا ٺاهي سگهي ٿو، ۽ ان جا ننڍا ننڍا حصا آهن.
3. حرڪت جون خاصيتون
هموار آپريشن ۽ گهٽ شور. سائڪلوڊ روٽر پمپ جي اندروني ۽ ٻاهرئين روٽرز جي ڏندن جو تعداد صرف هڪ دانت کان مختلف آهي. جڏهن اهي هڪ ٻئي جي نسبت سان هلن ٿا، دانت جي مٿاڇري جي سلائيڊنگ جي رفتار گهٽ آهي، ۽ ميشنگ پوائنٽ مسلسل اندرين ۽ ٻاهرئين روٽرز جي دانت پروفائل سان گڏ هلندي آهي. تنهن ڪري، ٻن روٽرن جي دانت جي سطحن جو گڏيل لباس ننڍڙو آهي. جيئن ته آئل سکشن چيمبر ۽ آئل ڊسچارج چيمبر جو لفافي زاويه وڏو آهي، 145 ° جي ويجهو، تيل جي سکشن ۽ خارج ٿيڻ جو وقت نسبتا ڪافي آهي، تنهنڪري تيل جي وهڪري نسبتا مستحڪم آهي، حرڪت نسبتا مستحڪم آهي، ۽ شور آهي. خاص طور تي گئر پمپ جي ڀيٽ ۾ گھٽ.
4. تيز رفتار خاصيتون
عام انوولٽ گيئر پمپن لاءِ، جيڪڏهن رفتار تمام گهڻي آهي، ته دانت جي وادي سينٽرفيوگل قوت جي ڪري تيل سان ڪافي نه ڀرجي ويندي، هڪ "گفا" ٺاهيندي، جيڪا پمپ جي ڪارڪردگي کي گهٽائي ٿي. تنهن ڪري، ان جي رفتار گهٽ ۾ گهٽ 3000rpm کان وڌي ٿي، ۽ گردش جي رفتار 5-6m/s جي اندر آهي. cycloid روٽر پمپ لاء، سکشن ۽ خارج ڪرڻ واري زاوي جي حد وڏي آهي. جڏهن تيز رفتار تي گھمڻ، سينٽرفيوگل قوت دانت جي وادي ۾ تيل ڀرڻ لاء سازگار آهي، ۽ ڪو به نقصانڪار "گفا" رجحان نه ٿيندو. تنهن ڪري، cycloid روٽر پمپ جي رفتار جي حد ڪيترن ئي سو کان لڳ ڀڳ ڏهه هزار انقلابن کان ٿي سگهي ٿو.
