اعلي معيار جو نئون ڊيزل انجيڪٽر 5367913 G3S127 عام ريل انجيڪٽر ڊيزل انجڻ اسپيئر پارٽس لاءِ
مصنوعات جي وضاحت
حوالو. ڪوڊس | 5367913 |
درخواست | ڪميس انجڻ ISB5.9 QSB5.9 |
MOQ | 4 پي سي ايس |
سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
اصل جي جاءِ | چين |
پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
اهم وقت | 7 ~ 10 ڪم ڏينهن |
ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي |
انجڻ جي دٻاء جي اصلاح
ايندھن جي انجيڪٽر جو معائنو - ٻارڻ جي انجيڪٽر پلنگر آستين
(1) انجيڪٽر جي پلنجر آستين ۾ سوراخ تي جاچ لاءِ چيڪ ڪريو. جيڪڏهن انجيڪٽر ٽيسٽر تي سختي جو امتحان پاس ڪري چڪو آهي، پلنگر آستين قابل استعمال آهي. جيڪڏهن رسي وڏي آهي، پلنجر ۽ پلنگر آستين کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
(2) ماپڻ واري سوراخ ۾ burrs، ڪاربن جي ذخيرن ۽ خرابيءَ کي جانچڻ لاءِ اعليٰ ميگنيفڪيشن ميگنيفائنگ گلاس استعمال ڪريو. جڏهن ميٽرنگ سوراخ خراب ٿئي ٿي، انجڻ عام طور تي ڪم نٿو ڪري سگهي. اسٽيل جي تار، پلگ گيج وغيره سان صاف ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو، سولوينٽ صفائي استعمال ڪريو.
(3) چيڪ ڪريو ته ٻارڻ جي لنگهه ۾ پلگ جي ٿلهي پن ۽ پلنگر جي آستين تي ڪا شگاف آهي يا نه. پلنگر آستين جي مسلسل رابطي واري مٿاڇري تي (ڪارو رنگ x)، انجيڪٽر پلنجر آستين جي مٿاڇري کي چيڪ ڪريو نقصان ۽ فليٽ لاءِ. بليو ڪرڻ کان اڳ، پلنجر جي آستين تي موجود سموري آئل فلم کي چڱيءَ طرح صاف ۽ خشڪ ڪيو وڃي، ۽ فليٽ پليٽ (ترجيح طور تي گرائننگ فليٽ پليٽ) ۽ ”بليونگ ايجنٽ“ جي مدد سان جهاز جي سڌائي کي جانچڻ گھرجي. جيڪڏهن نقصان يا اڻ برابري ملي ٿي، ان کي Yanxin طرفان مرمت ڪرڻ گهرجي. پلنگر آستين ۽ انجيڪٽر ٽپ جي رابطي واري سطحن تي رگڻ وارا ڪپڙا يا تار برش استعمال نه ڪريو.
(4) جيڪڏھن انجيڪٽر کي وڌيڪ گرم ڪيو ويو آھي، پلنجر آستين ۽ انجيڪٽر جي جسم جي وچ ۾ سيلنگ گيسڪٽ ڳري سگھي ٿي. نوزل جي هيڊ ٽائيٽ ڪيپ لوز ٿي ويندي، تنهن ڪري، ٿي سگهي ٿو لوبريڪٽنگ آئل ڊيليشن، انجيڪٽر نوزل هول ڪلاگنگ، انجيڪٽر آستين يا پلنجر نقصان.
(5) وڏي ظرفيت واري پلنجر آستين تي آئل انليٽ ۽ آئل ريٽرن جا سوراخ معياري پلنجر آستين تي تيل جي سوراخن کان اٽڪل 1.27 ~ 1.65 ملي ميٽر وڌيڪ آهن. ساڳئي ڊيزل انجڻ تي معياري انجيڪٽرز ۽ اعلي حجم انجيڪٽرن کي گڏ ڪرڻ ممڪن ناهي.