اعليٰ معيار جو ڊيزل انجيڪٽر 0445120057 0 445 120 057 فيول انجيڪٽر IVECO ڊيزل انجڻ اسپيئر پارٽ لاءِ

عام ريل injectors جي خدمت زندگي ۾ گهٽتائي لاء سبب
(1) ايندھن جي انجنيئر جي سار سنڀال جي عمل دوران، ڪيترائي سار سنڀال جا عملدار خرچن کي بچائڻ تي غور ڪن ٿا، ۽ ڪڏھن ڪڏھن نوزل ​​کي تبديل نه ڪندا آھن، پر صرف والو اسيمبلي. حد، وڌ ۾ وڌ قدر کان وڌيڪ. هن وقت، انجيڪٽر جي ايندھن جي انجڻ جي مقدار کي معياري حد تائين ترتيب ڏيڻ لاء، سار سنڀال جا اهلڪار مڪمل لوڊ پوائنٽ تي ايندھن جي انجيڪشن جي مقدار کي ترتيب ڏيندو سوئي والو جي لفٽ کي ترتيب ڏيندي. انجيل والو لفٽ جي ترتيب جي حد تمام وڏي نه هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ مڪمل طور تي انجيڪٽر جي انجڻ جي خاصيتن کي تبديل ڪري ڇڏيندو. انجيڪٽر جي آرميچر لفٽ کي اپر حد جي قيمت سان ترتيب ڏني وئي آهي، يا ان کان به وڌيڪ گهربل مٿئين حد جي قيمت کان وڌي ويندي آهي، جيڪو انجيڪٽر جي ڪم ڪندڙ عمل دوران وڌيڪ حرڪت جو اثر پيدا ڪندو، ۽ والو آستين جي سيٽ جي مٿاڇري کي ٿڪڻ جو وڌيڪ خطرو آهي. ۽ بار بار نقصان. جيڪڏهن زبردستي انجڻ والو جي لفٽ کي ترتيب ڏيو، جامد مڪمل لوڊ پوائنٽ ايندھن جي انجڻ جي مقدار کي يقيني طور تي معياري حد تائين ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، پر انجيڪٽر جي متحرڪ انجيڪشن خاصيتون تمام گهڻو تبديل ٿي ويا آهن، ۽ انجيڪٽر لڪير واري اسٽيج ۾ داخل ٿئي ٿو، واضح طور تي اڳتي. وقت جو، انجڻ جي ڇڪڻ، اعلي ايندھن جي واپرائڻ يا خراب شروعاتي ڪارڪردگي جو سبب بڻائڻ آسان آھي.
(2) ناڪامي انجيڪٽر جي ناڪامي جو بنيادي سبب سار سنڀال دوران والو سيٽ جي ڀڃڻ کي مليو، جيئن تصوير 5 ۾ ڏيکاريل آهي. والو سيٽ جي ڀڃڻ جو بنيادي سبب اهو آهي ته سار سنڀال دوران ان کي صاف طور تي صاف نه ڪيو ويو آهي. سخت ٿيڻ کان پوء، دٻاء مرڪوز آهي، والو سيٽ تي قوت غير برابر آهي، والو سيٽ استعمال جي مدت کان پوء ڀڃي، ۽ سار سنڀال معياري نه آهي. والو جي سيٽ کي تيز ڪرڻ واري نٽ جو سخت ٽوڪ تمام وڏو آهي، جيڪو والو سيٽ جي ٿڪڻ ۽ ڀڃڻ جو سبب بڻائيندو آهي.