اعلي معيار ڊيزل ٻارڻ Injector Nozzle Dlla334n419

هر سوراخ جي انجيڪشن خاصيتن تي ڊيزل انجڻ انجيڪٽر جي سوئي والو حرڪت جي اثر تي تحقيق (حصو 1)

جيئن ته اخراج ۽ ايندھن جي استعمال جا ضابطا تيزيءَ سان سخت ٿي ويندا آھن، اندروني ڪمبسشن انجڻ صاف، موثر، ۽ توانائي جي بچت واري طرف ھلندا رھندا آھن.سخت اخراج ضابطن کي ايندھن جي فراهمي جي نظام لاء اعلي ضرورتن کي اڳتي وڌايو، ۽ ايندھن جي انجڻ جو دٻاء تقريبا 250MPa يا ان کان به وڌيڪ ٿي سگھي ٿو.هاء پريشر عام ريل پنهنجي منفرد فني فائدن جي ڪري ڊيزل انجڻ جي ميدان ۾ مکيه وهڪرو بڻجي چڪو آهي، ۽ ايندھن انجيڪٽر، ٽرمينل ايڪٽيوٽر جي طور تي اپ اسٽريم هاء پريشر عام ريل سسٽم ۽ هيٺيون ايندھن جي انجڻ کي ڳنڍيندڙ، خود واضح آهي.سوئي والو جو جوڙو نه رڳو ايندھن جي لوڻ، سيل ڪرڻ ۽ گردش جو ڪردار ادا ڪري ٿو، پر ايندھن جي انجيڪشن جي سڌي عمل واري حصي جي طور تي پڻ ڪم ڪري ٿو، جيڪو ايندھن جي انجيڪشن ۽ اسپري جي خاصيتن کي طئي ڪري ٿو، ۽ پوء ان کان پوء ايندھن-گيس جي ميلاپ جي معيار کي متاثر ڪري ٿو. اخراج جون خاصيتون.

انجيل والو اسيمبلي هڪ سوئي والو ۽ هڪ سوئي والو جسم مان ٺهيل آهي.هاء پريشر عام ريل انجڻ جي دٻاء جي مسلسل واڌ سان، نوزل ​​۾ تيز پريشر ايندھن جي وهڪري (سوئي والو اسيمبلي، پريشر چيمبر، وغيره تي مشتمل آهي) نه صرف هڪ اعلي رينالڊ نمبر آهي، جيوٽ جي فوري طور تي turbulence. نبض جي ڀڃڪڙي ۽ فلوئڊ وورٽيڪس موشن جي ڪري cavitation سان گڏ، هڪ پيچيده گيس-مائع ٻن مرحلن واري وهڪري کي ٺاهيندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ نوزل ​​سوراخ جي آئوٽليٽ تي ايندھن جي ايٽمائيزيشن جي معيار کي متاثر ڪري ٿو.ان جي بنياد تي، سوئي والو جي عارضي حرڪت جي نقطه نظر کان، هي پيپر هر هڪ جي اندروني وهڪري ۽ انجڻ جي خاصيتن تي سوئي والو جي باقاعده حرڪت (بغير سنجيدگي تي غور ڪرڻ جي) ۽ بي ترتيب واري حرڪت (سنواريت تي غور ڪرڻ) جي اثر جو تجزيو ڪري ٿو. سوراخ، ۽ هڪ طريقو ٺاهي ٿو جيڪو ٻارڻ جي تيل جي دٻاء کي سمجهي ٿو.نوزل ۾ گيس-مائع ٻن-مرحلي ٽرانسونڪ وهڪري جي ماڊل جي بنياد تي، انجڻ جي والو جي لچڪدار خرابي ۽ سنسڪرت واري حرڪت جا اثر انداز ڪيا ويا آهن، جيڪي انجيڪٽر جي ڊيزائن ۽ تعمير کي بهتر ڪرڻ لاء نظرياتي بنياد فراهم ڪن ٿا.