حقيقي معيار جي ڊيزل انجيڪٽر نوزل ​​DLLA157SM051 105019-0371 انجڻ فيول نوزل ​​آٽو پارٽس

ٻارڻ injector nozzle انجڻ ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. اهو انجڻ جي ٻارڻ جي فراهمي جي نظام جو هڪ اهم حصو آهي، ۽ ان جي ڪم ڪندڙ حالت سڌو سنئون انجڻ جي ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿئي ٿي. جيڪڏهن انجيڪٽر نوزل ​​ناڪام ٿئي ٿي، اهو ايندھن جي استعمال ۾ اضافو، اضافي اخراج، مشڪلاتن جي شروعات، غير مستحڪم بيهڻ ۽ ٻين مسئلن کي وڌائيندو.

انجيڪٽر نوزل ​​جي ڪم ڪندڙ اصول ۾ برقي مقناطيسي ڪنٽرول ۽ ايندھن جي انجڻ شامل آهي. اڪثر آٽوميٽڪ انجيڪٽر نوزز برقي مقناطيسي ڪنٽرول استعمال ڪندا آهن. جڏهن ECU (انجن ڪنٽرول يونٽ) هڪ ڪنٽرول سگنل موڪلي ٿو، انجيڪٽر نوزل ​​اندر ڪوئل هڪ مقناطيسي ميدان پيدا ڪري ٿو جيڪو سوئي والو کي چوسي ٿو، جنهن جي ڪري ايندھن کي نوزل ​​ذريعي انجڻ ڪيو وڃي ٿو. جڏهن ECU بجلي جي فراهمي کي روڪي ٿو، مقناطيسي ميدان غائب ٿي ويندو آهي، سوئي والو واپسي چشمي جي عمل هيٺ بند ٿي ويندو آهي، ۽ ايندھن جي انجڻ بند ٿي ويندي آهي.

انجيڪٽر نوزلز ايندھن کي تيز پريشر تي ايٽميز ڪري ٿو ۽ ان کي انجڻ جي سلنڈر ۾ اسپري ڪري ٿو. مختلف وجھڻ جي طريقن جي مطابق، ان کي ورهائي سگھجي ٿو ھڪڙي نقطي EFI ۽ گھڻن نقطي EFI ۾. سنگل پوائنٽ EFI ۾ انجيڪٽر کي ڪاربوريٽر پوزيشن تي نصب ڪرڻ شامل آهي، جڏهن ته ملٽي پوائنٽ EFI ۾ هر سلنڈر جي انٽيڪ پائپ تي انجيڪٽر کي نصب ڪرڻ شامل آهي.

مثال طور، ڪجهه وقت لاء ڪار هلائڻ کان پوء، ڪجهه ذخيرو ايندھن جي سسٽم ۾ ٺاهي سگھي ٿو. اهي ذخيرا شايد انجيڪٽرن تائين رسائي کي بلاڪ ڪري سگھن ٿا ۽ انجيڪٽرز جي عام آپريشن کي متاثر ڪري سگھن ٿا. شمارياتي طور تي، ذخيرو انجيڪٽر نوزز جي سوئي والوز ۽ والو سوراخ کي بلاڪ ڪري سگھي ٿو، برقي انجيڪشن سسٽم جي درست حصن جي ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو ۽ طاقت جي ڪارڪردگي ۾ گھٽتائي جي ڪري ٿي. ذخيرا به انٽيڪ والو ۾ ڪاربان جا ذخيرا ٺاهيندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ ان جي بندش سخت نه هوندي آهي، نتيجي ۾ انجڻ جي بيڪار بيڪار، ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو آهي ۽ ان سان گڏ نڪرندڙ اخراج جي خراب ٿيڻ سان.

تنهن ڪري، انجيڪٽر نوزل ​​جي اهميت ۽ ڪم ڪندڙ اصول کي سمجهڻ ضروري آهي ته گاڏي جي صحيح استعمال ۽ سار سنڀال لاءِ.