Fuel Common Rail Injector آٽو پارٽس ڊيزل Injector 321-3600 CAT آٽو لاءِ
مصنوعات جي وضاحت
| حوالو. ڪوڊس | 321-3600 |
| درخواست | / |
| MOQ | 4 پي سي ايس |
| سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
| اصل جي جاءِ | چين |
| پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
| معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
| اهم وقت | 7 ~ 10 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي |
ڊيزل انجڻ جي سار سنڀال جو طريقو: پرزا مٽائڻ
جيئن ته ڊيزل انجڻ وقت سان گڏ استعمال ڪيو ويندو آهي، ڪجهه حصا ختم ٿي سگهن ٿا يا خراب ٿي سگهن ٿيون. تنهن ڪري، انهن حصن جي باقاعده متبادل انجڻ جي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ لاء اهم آهي. هيٺيان ڪجھ عام حصا آھن جن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي:
1. انجڻ جو تيل ۽ آئل فلٽر: انجڻ جو تيل اندروني انجڻ جي اجزاء کي لوڻ ڪري ٿو ۽ لباس کي روڪي ٿو. تيل فلٽر انجڻ جي تيل ۾ نجاست کي فلٽر ڪرڻ جو ذميوار آهي. اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته انجڻ جي تيل ۽ تيل فلٽر کي باقاعده طور تي ٺاهيندڙن جي سفارشن ۽ گاڏين جي استعمال جي مطابق تبديل ڪريو. عام طور تي، انجڻ جي تيل ۽ تيل فلٽر کي هر 5,000 کان 10,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن گاڏي اڪثر ڪري سخت حالتن ۾ هلائي ويندي آهي، انهن حصن کي وڌيڪ بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
2. Fuel coarse filter and fine filter: Fuel coarse filter ٻارڻ ۾ موجود نجاست جي وڏن ذرڙن کي فلٽر ڪري سگهي ٿو، جڏهن ته نفيس فلٽر ايندھن ۾ موجود نفيس ذرڙن کي وڌيڪ فلٽر ڪري سگھي ٿو. ايندھن جي سسٽم کي صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ لاءِ ٻئي فلٽر کي باقاعدي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي. اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته ايندھن جي ٿلهي فلٽر ۽ ٺيڪ فلٽر کي باقاعده طور تي ٺاهيندڙن جي سفارشن ۽ گاڏين جي استعمال جي مطابق. عام طور تي ڳالهائڻ، بنيادي ۽ ثانوي ايندھن جي فلٽر کي هر 5,000 کان 10,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
3. ايئر فلٽر: ايئر فلٽر ايئر فلٽر کي انجڻ ۾ داخل ٿيڻ کان هوا ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي ٿو ۽ انجڻ کي نقصان کان بچائيندو آهي. اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته ايئر فلٽر کي باقاعده طور تي ٺاهيندڙن جي سفارشن ۽ گاڏي جي استعمال جي مطابق تبديل ڪيو وڃي. عام طور تي ڳالهائڻ، ايئر فلٽر کي هر 1,500 کان 2,500 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن گاڏي اڪثر علائقن ۾ هلائي ويندي آهي خراب هوا جي معيار سان، ايئر فلٽر کي وڌيڪ بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
4. اسپارڪ پلگ: اسپارڪ پلگ ڪمبشن چيمبر ۾ اسپارڪ پيدا ڪرڻ جو ذميوار هوندو آهي ته جيئن مرکب کي باهه ڏئي. جيئن ته استعمال جو وقت وڌي ٿو، اسپارڪ پلگ پائڻ يا خراب ٿي سگھي ٿو، نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي گھٽجي ٿي. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته اسپارڪ پلگ کي باقاعده طور تي ٺاهيندڙ جي سفارشن ۽ گاڏي جي استعمال جي مطابق تبديل ڪيو وڃي. عام طور تي ڳالهائڻ، اسپارڪ پلگ کي هر 2,000 کان 3,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن گاڏي گهڻو ڪري تيز يا گهٽ درجه حرارت واري ماحول ۾ هلائي ويندي آهي، اسپارڪ پلگ کي وڌيڪ بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
