ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر A2c59515264 سيمنز فورڊ رينجر 3.0L انجڻ لاءِ

ڪمبشن پروسيس تي ڊيزل انجڻ جي انجيڪٽر جي هر سوراخ جي اڻ برابر ٻارڻ جي انجڻ جي اثر تي سموليشن مطالعو(حصو 3)

2 ڪمبشن ماڊل

TDC ۾ ڪمبشن چيمبر جو جاميٽري ماڊل (مٿين ڊيڊ سينٽر) ProE سافٽ ويئر پاران ٺاھيو ويو آھي، جيئن تصوير 1 ۾ ڏيکاريل آھي، ۽ اھو STEP فارميٽ فائل طور محفوظ ڪيو ويو آھي.جاميٽري ماڊل کي ميش ڊويزن لاءِ هائپر ميش سافٽ ويئر ۾ درآمد ڪيو ويو آهي ۽ NAS جي صورت ۾ ميش فائل طور محفوظ ڪيو ويو آهي.ميش فائل کي AVL فائر سافٽ ويئر ۾ درآمد ڪيو ويو آهي ميش جي چڪاس، ريفائنمينٽ، متحرڪ ميش سيٽنگ، ذيلي ماڊل جي چونڊ ۽ پيٽرولر سيٽنگ [6].

F186 ڊيزل انجڻ پاران منظور ڪيل 4-سوراخ انجيڪٽر ۾ 4 برابر طور تي ورهايل سوراخ آهن، پر انجيڪشن جي هدايت سلنڈر سيڪشن جي زاوي سان متضاد آهي.ω ڪمبشن چيمبر جي کڏ جي مرڪز ۾ پسٽن جي مرڪز کان 3 ملي ميٽر جي فاصلي تي آهي، ۽ سلنڈر ۾ هوا جي وهڪري جي حرڪت هر سوراخ جي ٻارڻ جي اسپري تي مختلف اثر رکي ٿي، تنهن ڪري پوري ڪمبشن چيمبر جي ماڊلنگ کي اختيار ڪيو ويو آهي.ميش کي سوراخ ۽ چوديواري جي ويجهو واري علائقي ۾ انڪرپٽ ڪيو ويو آهي، ۽ TDC تي ميش جو ماڊل تصوير 2 ۾ ڏيکاريل آهي. TDC ۽ BDC (هيٺيان ڊيڊ سينٽر) تي ترتيب وار 140448 ۽ 343488 ميش سيل آهن.

ڊيزل انجڻ جا پيرا ميٽرز جدول 1 ۾ ڏيکاريا ويا آهن. انجيڪٽر جي پوزيشن ۽ هدايتون سيٽنگون هن ريت آهن: X-coordinate (0.003 m)، Y-coordinate (-0.003 m)، Z-coordinate (0 m)، X -هدايت (0.007)، Y-هدايت (0.0397)، Z-هدايت (0).هر سوراخ جي پوزيشن سيٽنگ ٽيبل 2 ۾ ڏيکاريل آهي. هر سوراخ جي يونيفارم انجيڪشن جي شرح ۽ ماپيل اڻ برابر انجيڪشن جي شرح کي انجيڪشن سيٽنگ جي طور تي ٺاهيو ويو آهي، ۽ انجيڪشن جي شرح تصوير 3 ۾ ڏيکاريل آهي. ڊيزل ايندھن جو معياري جزو ٽرانسپورٽ ماڊل آهي. ڪيميائي رد عمل جي ڪينيٽيڪس جي حساب سان استعمال ڪيو ويو، ۽ ان ۾ شامل ڪيل ڳڻپيوڪر ماڊل ٽيبل 3 [7، 8] ۾ ڏيکاريل آهي.