< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چين ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 8-98011604-1 Denso Injector 4jj1 فيڪٽري ۽ ٺاهيندڙن لاءِ |روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 8-98011604-1 Denso Injector for 4jj1

پيداوار جا تفصيل:

  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ جو نالو:VOVT
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • ماڊل نمبر:8-98011604-1
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:6 ٽڪر
  • پيڪنگ جا تفصيل:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:3-5 ڪم ڏينهن
  • ادائگي جون شرطون:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال
  • جي فراهمي جي صلاحيت:300
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي تفصيل

    微信图片_20190709172930_副本
    微信图片_20190709172917_副本
    微信图片_20190709172946_副本
    微信图片_20190709172950_副本

    گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل

    پراڊڪٽ ڪوڊ 8-98011604-1
    انجڻ جي ماڊل 4 جي 1
    درخواست /
    MOQ 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه
    پيڪنگنگ اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج
    وارنٽي 6 مهينا
    اهم وقت آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن
    ادائگي T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح

    گاڏين جي ٻارڻ injector جي atomization ڪارڪردگي

    آٽو موبائيل انجڻ جي ٻرندڙ صورتحال سڌو سنئون ڪارڪردگي جي اشارن جي ھڪڙي سيريز کي متاثر ڪري ٿي جھڙوڪ پاور ڪارڪردگي، ايندھن جي معيشت ۽ نڪرڻ واري اخراج جون خاصيتون، ۽ آٽو موبائيل ايندھن جي ائٽمائيزيشن ڪارڪردگي جو تعين ڪرڻ جي ڪنجي آھي.هڪ بهتر ائٽمائيزيشن اثر وڌيڪ موثر داغ کي فروغ ڏئي سگهي ٿو، جيڪو توانائي جي بچت ۽ هوا صاف ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.تنهن ڪري، اهو تمام ضروري آهي ته اسپري ائٽمائيزيشن جي ڪم ڪندڙ اصول جو تجزيو ڪيو وڃي، اسپري جي فزيڪل خاصيتن ۽ چونڊ طريقن جو مطالعو ڪيو وڃي، ۽ پوءِ انجڻ جي ڪمبشن ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاءِ ڪمبسٽيشن کي ڪنٽرول ڪيو وڃي.
    انجڻ جي ٻارڻ جي atomization ڪارڪردگي
    انجڻ ۾ فيول ايٽمائيزيشن جو اصول آهي: فيول انجيڪٽر جو پريشر نوزل ​​فيول انجيڪٽر جي نوزل ​​مان ٻارڻ کي تيز رفتار سان ڀر واري گيس ۾ وهائي ٿو ته جيئن اهو ڌار ڌار قطرن ۾ ورهجي وڃي.گهڻي تحقيق ۽ تحقيق کان پوءِ اهو ثابت ٿيو آهي ته جڏهن انجڻ کي اسپري ڪيو ويندو آهي ته ان ۾ نه رڳو انجيڪشن لڳل فلئڊ کي ٽوڙڻ جو عمل هوندو آهي (جنهن کي فرسٽ ايٽمائيزيشن چيو ويندو آهي) پر انجڻ لڳڻ کان پوءِ به ننڍڙا مائع قطرا ڦاٽي پوندا آهن. هڪ نفيس مائع مٽي ٺاهڻ لاءِ (جنهن کي پهريون ايٽمائيزيشن سڏيو ويندو آهي).ٻئي atomization لاء)، اهي ٻه عمل انجڻ جي اسپري خاصيتن کي طئي ڪن ٿا.اهو پڻ اهو عمل آهي ته مائع جي اندروني ۽ بيروني قوتن جي گڏيل اثر هيٺ جيٽ اسٽريم جي ڦاٽڻ کي جٽ ٿيل مائع جي سطح جي تڪرار جي ڪري مجبور ڪيو ويندو آهي هڪ ننڍڙو دائرو ٺاهي، ان کي مجبور ڪري ٿو ته مائع جي گهٽ ۾ گهٽ سطحي توانائي: جڙيل مائع جي viscosity اصل شڪل سان مائع کي برقرار رکندو.ڀرپاسي ايروڊينامڪ قوتون جڙيل مائع جي مٿاڇري تي عمل ڪن ٿيون جنهن ڪري ان کي ٽوڙيو وڃي ٿو.جڏهن سموريون ايروڊينامڪ قوتون گڏيل طور تي سڀني سطحي ٽينشن قوتن ۽ ويسڪوس قوتن کان وڌيڪ هونديون آهن، مائع ڦاٽندو.مائع جي مٿاڇري جي تڪرار ۽ مائع جي viscosity اسپري ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪندڙ مکيه عنصر آهن.ان کان علاوه، نوزل ​​جي سوراخ جي ڊيزائن جي سائيز ۽ طول و عرض سان گڏوگڏ انجيل ٿيل سيال جي شڪل ۽ مائع جي انجڻ واري ماحول سڀني کي ايندھن جي ائٽمائيزيشن ڪارڪردگي تي تمام وڏو اثر آهي.

     

     


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو