< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چين ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 23670-30420 295050-0620 Denso Injector for TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux factory and manufacturers |روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 23670-30420 295050-0620 Denso Injector for TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux

پيداوار جا تفصيل:

  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ جو نالو:VOVT
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • ماڊل نمبر:23670-30420
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:6 ٽڪر
  • پيڪنگ جا تفصيل:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:3-5 ڪم ڏينهن
  • ادائگي جون شرطون:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال
  • جي فراهمي جي صلاحيت:300
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي تفصيل

    微信图片_20190718095458_副本
    微信图片_20190718095416_副本
    微信图片_20190718095421_副本
    微信图片_20190718093957_副本

    گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل

    پراڊڪٽ ڪوڊ 23670-30420
    295050-0620
    انجڻ جي ماڊل 2KD-FTV، D-4D
    درخواست

    ٽويوٽا ويگو,ٽويوٽا ڊينا،ٽويوٽا Hiace,ٽويوٽا Hilux

    MOQ 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه
    پيڪنگنگ اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج
    وارنٽي 6 مهينا
    اهم وقت آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن
    ادائگي T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح

    انجيڪٽرن جا قسم PART 2

    porous gasoline injector جي جوڙجڪ porous ڊيزل injector جي ته ساڳي آهي.سڌي انجيڪشن گيسولين انجيڪٽر جي انجيڪشن سوراخ جو تعداد 4 ~ 12 آهي.ملٽي سوراخ گيسولين انجيڪٽر جي اسپري ميڪروڪوپيڪ شڪل تيل جي دٻاء ۽ پوئتي دٻاء کان گهٽ متاثر ٿيندي آهي، ۽ ساخت مستحڪم آهي.گئسولين جي atomization جي معيار کي ويجهي سان لاڳاپيل آهي ايندھن جي انجڻ جي دٻاء ۽ nozzle سوراخ جي قطر سان.ٻئي انجيڪشن جي دٻاء کي وڌائڻ ۽ نوزل ​​سوراخ جي قطر کي گھٽائڻ سان ايندھن جي ائٽمائيزيشن معيار کي بهتر بڻائي سگھي ٿو.
    ٻاهران کليل گيسولين انجيڪٽر جي نوزل ​​سوراخ هڪ اينولر خال آهي، ۽ ايندھن کي اينولر خال مان تيز رفتار سان آئل فلم جي صورت ۾ اسپري ڪيو ويندو آهي، ۽ هڪ سوراخ مخروطي اسپري ٺاهيندو آهي.ٻاهرئين-اوپننگ انجيڪٽر جو اسپري ڪون زاويه وڏو آهي، تيل جي شعاع جو دخول ننڍڙو آهي، ڀرپاسي گئس سان رابطي واري علائقي وڏي آهي، ۽ atomization معيار سٺو آهي.Piezoelectric کرسٽل ٻاهران کليل گيسولين انجيڪٽر هلائيندڙ
    افتتاحي جواب تيز آهي، ۽ هڪ ڪم ڪندڙ چڪر ۾ ڪيترائي انجڻ آساني سان محسوس ڪري سگھجن ٿيون، جيئن ته ايندھن جي بچت ۽ اخراج جي گھٽتائي جا اثر حاصل ڪرڻ لاء.ان کان علاوه، ٻاهران ورهايل انجيڪٽر 20MPa جي انجيڪشن پريشر جي حالت ۾ ڪم ڪري سگھي ٿو، جيڪو اسپري-گائيڊ ٿيل ڪمبشن سسٽم لاءِ بلڪل موزون آهي.
    مٿين ٽن گيسولين انجيڪٽرن جي مقابلي ڪرڻ سان، اهو معلوم ڪري سگهجي ٿو ته جيتوڻيڪ swirl injector بهترين atomization معيار آهي، اهو ماحولياتي تبديلين لاء وڌيڪ حساس آهي ۽ هڪ واحد ڪم ڪندڙ حالت ۾ ڪم ڪرڻ لاء مناسب آهي.انجيڪٽر تبديل ڪيا ويا.قيمت جي لحاظ کان، برقياتي مقناطيسي طور تي هلندڙ گھڻن سوراخ انجنيئرز کي وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويو آهي.بهرحال، گيسولين انجڻين ۾ سڌي انجيڪشن ٽيڪنالاجي جي ترقيءَ جي صلاحيت کي نظر ۾ رکندي، پائيزو اليڪٽريڪ ڪرسٽل ذريعي هلندڙ ٻاهرين-اوپننگ انجيڪٽر اسپري جي رهنمائي لاءِ بهتر آهن.هڪ داغ نظام جنهن ۾ مرکب ٺهيل آهي.بهرحال، ان جي اعلي پيداوار جي قيمت جي ڪري، اهو في الحال صرف اعلي-آخر ڪارن ۾ استعمال ٿيندو آهي.

     

     


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو