ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 095000-6700 Denso Injector لاءِ Zhongqi، Sinotruck HOWO
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | 095000-6700 ALLA 155 P 965-J ڊي ايل ايل 155 پي 965 093400-9650 |
| انجڻ جي ماڊل | W615 |
| درخواست | Zhongqi، Sinotruck Howo |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
گھٽ رفتار واري ٽرڪ مٿي ھلندي بغير ڀڄڻ جي، ھيٺ ھلندڙ خودڪار فليئرنگ بند ھن گھٽ رفتار واري ٽرڪ ۾ عام طور ھيٺيون ٻه خاصيتون آھن، ھڪڙي ھيءَ ته تيل جي پائيپ لائين ۾ ھميشه هوا ھلي رھي آھي، ٻي آھي انجڻ ڪمزور آھي. هن عجيب خرابي جو بنيادي سبب اهو آهي ته انجيڪٽر جي سوئي والو خراب طور تي ڳريل آهي. S1110 ڊيزل انجڻ سان گڏ هڪ گهٽ اسپيڊ ٽرڪ آهي، جيڪا بنيادي طور تي عام آهي جڏهن فليٽ روڊ تي هلندي آهي ۽ مٿي چڙهي ويندي آهي، پر جڏهن هيٺ لهي ويندي آهي، تيستائين تيل جو دروازو گهٽجي ويندو آهي، ڊيزل انجڻ خود بخود بند ٿي ويندي آهي. هن رجحان جي پيداوار، اڪثر ڪيسن ۾ تيل جي پائپ لائن جي گڏيل گڏيل سکشن ايئر جي سبب آهن. تنهن هوندي به، پائپ لائن جي جوڑوں تي سڀني gaskets کي تبديل ڪرڻ کان پوء، غلطي اڃا تائين ختم نه ٿي ڪري سگھجي. بار بار چڪاس ڪرڻ کان پوءِ معلوم ٿيو ته انجيڪٽر جو سوئي والو سخت خراب ٿي چڪو هو. جڏهن گهٽ اسپيڊ ٽرڪ فليٽ روڊ ۽ مٿي چڙهندي هلي رهي هئي ته سلينڊر ۾ موجود گيس انجيڪٽر ۾ داخل نه ٿي سگهي ڇاڪاڻ ته وڏو ٿلهو ۽ هاءِ پريشر آئل سرڪٽ هاءِ پريشر فيول سان ڀريل هو. بهرحال، جڏهن گاڏي هيٺ لهي وڃي ٿي، ڇاڪاڻ ته ٿلهو گهٽجي ٿو، هاء پريشر آئل رستو بنيادي طور تي تيل جي فراهمي کي روڪڻ جي حالت ۾ آهي، تنهنڪري سلنڈر ۾ اعلي دٻاء وارو ٻارڻ مجازي کي سوئي والو جي جوڙي ۾ وٺي ٿو، ۽ گهٽ ۾ گهٽ داخل ٿئي ٿو. تيل جي واپسي جي پائپ ذريعي دٻاء وارو تيل رستو، جنهن جي نتيجي ۾ ڊيزل انجڻ جو خودڪار فلوٽ. انهن مان اڪثر ناڪاميون سنگل سلنڊر ڊيزل انجڻ ۾ خراب ٽيڪنيڪل حالت سان ٿينديون آهن. ان کان علاوه، واحد سلنڈر ڊيزل انجيڪٽر جي دٻاء کي منظم ڪرڻ واري چشمي کي ٽوڙيو ويو آهي يا لچڪدار قوت تمام ننڍڙو آهي، جيڪو پڻ ساڳيو ناڪامي پيدا ڪندو.
