ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 095000-6140 6261-11-3200 Denso Injector for Komatsu
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | 095000-6140 6261-11-3200 |
| انجڻ جي ماڊل | SAA6D140 |
| درخواست | ڪوماتسو |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
تحقيق جي نتيجن مان، ٽي اهم نتيجا ڪڍي سگهجن ٿا.نوزل جي ديوار جي اوچائي اوچائي وڌڻ سان، cavitation جي شدت گھٽجي وئي، جڏهن ته turbulence kinetic energy وڌي وئي؛ nozzle exit تي ماس وهڪري جي شرح تي ڀت جي اوچائي جي اوچائي جو اثر واضح نه ٿيو، جيڪو ٿورڙي حالت ۾ وڌايو ويو آهي. هاء انجيڪشن پريشر؛ ڀت جي اوچائي جي اوچائي جي واڌ سان، بالترتيب تيز انجيڪشن پريشر جي حالت ۾ اوفيس نڪرڻ تي، اوسط رفتار ۽ turbulence متحرڪ توانائي گھٽجي وئي ۽ نمايان طور تي وڌايو ويو.جڏهن ته، ڀت جي اوچائي جي اوچائي جي واڌ سان، وچولي رفتار جي گھٽتائي ۽ نوزل جي نڪرڻ تي turbulence kinetic توانائي جي وڌندڙ طول و عرض، ٻئي نسبتا گهٽ انجيڪشن دٻاء جي حالت ۾ نسبتا گهٽ آهن؛ نوزل آئوٽليٽ تي X محور سان گڏ، turbulence kinetic energy at the cavity region at the superior level of the orifice , ان کان وڏي آهي ان کان به وڏي آهي ته ويجهڙائيءَ ۾ ۽ مرڪزي علائقي جي.cavitation جي پيدا ٿيڻ ۽ ٽٽڻ سان turbulence kinetic energy ۾ اضافو ٿي سگھي ٿو سوراخ جي نڪرڻ تي.
هاء پريشر عام ريل ڊيزل انجڻ جي فيول انجيڪشن نوزل ۾ ٻارڻ جي تيز رفتار وهڪري ان کي اندران انتهائي آسان بڻائي ٿي.cavitation جو رجحان ٺهيل آهي.مطالعي جو هڪ وڏو تعداد ڏيکاريو ويو آهي ته cavitation اثر ۽ nozzle اندر turbulence خاصيتون ٻارڻ جي جيٽ atomization ۽ ڊيزل انجڻ جي طاقت ۽ اخراج ڪارڪردگي تي هڪ اهم اثر آهي.اهو ڏسي سگهجي ٿو ته جديد هاء پريشر عام ريل ايندھن انجيڪشن سسٽم ۾ اعلي انجيڪشن پريشر ۽ مائڪروپورس انجيڪشن جي ترقي جو رجحان نوزل اندر cavitation رجحان جي مطالعي لاء وڏي اهميت رکي ٿو.
