ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch for Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr انجڻ

ڊيزل انجڻ جي هاء پريشر عام ريل انجيڪٽر جي سار سنڀال
ايندھن جي انجنيئر کي چڪاس ڪيو وڃي ۽ هر 700 ڪلاڪ يا ان کي ترتيب ڏيو.جيڪڏهن اوپننگ پريشر 1MPa جي مقرر ڪيل قيمت کان گهٽ آهي يا وڌيڪ يا سوئي والو جي سر تي ڪاربان جو ذخيرو سنجيده آهي، سوئي والو کي لوڊ ڪيو وڃي ۽ صاف ڊيزل تيل ۾ وجهي، ڪاربان جي جمع کي ڪاٺ جي چپس سان ختم ڪيو وڃي، نوزل جي سوراخ کي ٿلهي اسٽيل جي تار سان ڇڪيو وڃي، ۽ پوءِ ٻيهر ٺهڻ کان پوءِ ڊيبگ ڪيو وڃي.اهو ضروري آهي ته ساڳئي مشين جي هر سلنڈر جي انجڻ جي دٻاء جو فرق 1MPa کان گهٽ هجڻ گهرجي.
انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڊيزل انجيڪٽر ذريعي سلنڈر ۾ داخل ٿي مڪمل طور تي وقت ۾ جلائي سگهجي ٿو، آئل پمپ جي آئل سپلائي جو وقت باقاعدي چيڪ ڪيو وڃي.جيڪڏهن ٻارڻ جي فراهمي جو وقت تمام جلدي آهي، گاڏي کي شروع ڪرڻ ۽ سلنڈر کي ڇڪڻ ۾ مشڪلات هوندي؛جيڪڏهن ٻارڻ جي فراهمي جو وقت تمام دير سان آهي، اهو خارج ٿيڻ کان ڪارو دونھون، اضافي انجڻ جي گرمي، ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو.
فيول انجيڪٽر جي سوئي والو جي جوڙي جي ملاپ جي درستگي تمام گهڻي آهي، ۽ نوزل ​​جي سوراخ جو قطر تمام ننڍڙو آهي، تنهنڪري مخصوص برانڊ جو صاف ڊيزل تيل موسمي تبديلين جي مطابق سختي سان چونڊيو وڃي، ٻي صورت ۾ ايندھن جي انجيڪٽر عام طور تي ڪم نه ڪندو.
انجيڪٽر جي سوئي والو جي ڪپلنگ کي صاف ڪرڻ وقت، ٻين سخت شين سان نه ٽڪرايو، ۽ ڇڪڻ کان بچڻ لاءِ ان کي زمين تي نه ڇڏيو.جڏهن ايندھن جي انجيڪٽر جي سوئي والو کپلر کي تبديل ڪريو، نئين ڪنپلر کي 80 سي گرم ڊيزل آئل ۾ تقريبا 10 سيڪنڊن لاء وجھو، اينٽي رسٽ آئل کي مڪمل طور تي گھلڻ ڏيو، ۽ پوء سوئي والو کي والو جي جسم ۾ اڳتي ۽ پوئتي صاف ڪريو. ڊيزل جو تيل، ان کي چڱيءَ طرح صاف ڪريو ته جيئن انجيڪٽر ڪم ڪري رهيو هجي ته اينٽي رسٽ آئل جي پگھلڻ جي ڪري سوئي والو سان چپڪي نه وڃي.