< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چين ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120070 Bosch for Cummins Komatsu Cat Hitachi Engine 39766314930485 5263304 ڪارخانو ۽ ٺاهيندڙن | روئدا
Fuzhou Ruida مشينري ڪمپنيء، ل.
اسان سان رابطو ڪريو

ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120070 Bosch for Cummins Komatsu Cat Hitachi انجڻ 39766314930485 5263304

پيداوار جا تفصيل:

  • اصل جو هنڌ:چين
  • برانڊ جو نالو: CU
  • سرٽيفڪيشن:ISO9001
  • ماڊل نمبر:0445120070
  • حالت:نئون
  • ادائگي ۽ شپنگ شرط:

  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار:6 ٽڪرو
  • پيڪنگ جا تفصيل:غير جانبدار پيڪنگ
  • پهچائڻ وقت:3-5 ڪم ڏينهن
  • ادائگي جا شرط:ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال
  • جي فراهمي جي صلاحيت:10000
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    مصنوعات جي تفصيل

    微信图片_20220324151633_副本 微信图片_20220324151638_副本 微信图片_20220324151643_副本 微信图片_20220324151641_副本 微信图片_20220324151648_副本 微信图片_20220324151645_副本

    پيداوار جو نالو 0445120070
    انجڻ جي ماڊل Cummins Komatsu Cat Hitachi
    درخواست /
    MOQ 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه
    پيڪنگنگ اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج
    اهم وقت آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن
    ادائگي T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح

    Injector ڄاڻ

    injector جي چوٽي تي solenoid والو، solenoid والو جو ڪم ٻارڻ جي انجڻ کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي. ٻارڻ کي صحيح وقت تي صحيح وهڪري جي شرح تي سلنڈر ۾ داخل ڪيو وڃي. اهو حصو انجيڪٽر جي اندر والو اسمبلي آهي، جيڪو انجيڪٽر جي اندر سڀ کان وڌيڪ پائڻ وارن حصن مان هڪ آهي ۽ بونٽ ۽ والو اسٽيم تي مشتمل آهي.

    بونٽ تي ڊمپل پڻ انهن حصن مان هڪ آهي جيڪو پائڻ لاءِ پراڻو آهي. کڏ ۾ هڪ اسٽيل بال هوندو، جنهن ذريعي سولينائيڊ والو ايندھن جي انجڻ کي سنڀاليندو آهي. کڏ جي اندرئين حصي جي ختم ٿيڻ کان پوء، انجيڪٽر جي تيل جي موٽڻ واري مقدار ۾ اضافو ٿيندو، ڇاڪاڻ ته فولاد جي بال جي بند ٿيڻ جي ڪري، جيڪو سوئي والو کي سست بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. اهي کڏا تمام ننڍا آهن، اهو ظاهر ڪري ٿو ته انجيڪٽر اندر حصن جي مشين جي درستگي بلڪل صحيح آهي.

    ٻارڻ جي انجيڪٽر جي نوزل ​​- ٻارڻ کي ان جي سر مان سلنڈر ۾ داخل ڪيو ويندو آهي. پوري فيول انجيڪٽر ۾، ان جو ڪم ڪندڙ ماحول سڀ کان وڌيڪ خراب آهي، ڇاڪاڻ ته اهو سڌو سنئون سخت ڪم ڪندڙ ماحول جي اعلي درجه حرارت ۽ سلنڈر ۾ اعلي دٻاء کي منهن ڏئي ٿو. نوزل جي سوئي والو جي ڇت ايندھن کي سيل ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿي، ۽ اهو لازمي طور تي ليڪ فري هجڻ گهرجي جڏهن ايندھن جي انجڻ جي ڪا ضرورت ناهي. جيڪڏهن فيول انجيڪٽر تيل کي ڇڪي ٿو، ته اهو پسٽن جي مقامي گرميءَ جو سبب بڻجندو، ۽ پسٽن کي سوراخ ڪرڻ جو به سبب بڻجندو.

    injector nozzles جي سوراخ. اهي سلنڈرن ۾ ايندھن کي انجڻ ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويا آھن ۽ قطر ۾ ايترا ننڍا آھن جو اھي ننگي اک سان بلڪل نظر اچن ٿا. سوراخ جو قطر سڌي طرح انجڻ جي مقدار في يونٽ وقت سان لاڳاپيل آهي. جيڪڏهن ٻارڻ ۾ ذرات جي نجاست شامل آهي، اهو انجيڪشن سوراخ کي ناقابل واپسي لباس جو سبب بڻائيندو. وقت گذرڻ سان، نوزل ​​جي سوراخ جو قطر وڏو ۽ وڏو ٿيندو. وڌايل نوزل ​​سوراخ جو نتيجو اهو آهي ته ايندھن جي فراهمي وڏي ٿي وڃي ٿي، جنهن جي ڪري ٽوڪ حد کان وڌي وڃي ٿو، ڪارو دونھون، ۽ اعلي ايندھن جو استعمال.


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو