ڊيزل فيول ڪمن ريل Cp3 پمپ 0445020162 0445020101 0445020137 Cummins Isde Isbe 6.7L لاءِ
مصنوعات جي تفصيل
| پيداوار جو نالو | 0445020162 0445020101 0445020137 |
| انجڻ جي ماڊل | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Excavator انجڻ |
| درخواست | / |
| MOQ | 1 پي سيز / ڳالهين |
| پيڪنگنگ | پلائيووڊ ڪيس پيڪنگنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
ڊيزل انجڻ ٻارڻ انجڻ پمپ جي سار سنڀال جا طريقا
(1) سٺو ڊيزل آئل ۽ فلٽر استعمال ڪريو انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڊيزل جو تيل فيول انجيڪشن پمپ ۾ داخل ٿيندڙ انتهائي صاف آهي
عام طور تي ڳالهائڻ، ڊيزل جي تيل لاء ڊيزل انجڻ جي فلٽريشن گهرجون گئسولين لاء گئسولين انجڻ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻيون آهن. جڏهن ڊيزل انجڻ استعمال ڪري رهيا آهيو، توهان کي لازمي طور تي ڊيزل آئل چونڊڻ گهرجي جيڪو ضرورتن کي پورو ڪري، ۽ اهو گهٽ ۾ گهٽ 48 ڪلاڪن لاءِ اڳڀرو هجڻ گهرجي. ڊيزل فلٽر جي صفائي ۽ سار سنڀال کي مضبوط ڪريو، وقت ۾ فلٽر عنصر کي صاف يا تبديل ڪريو؛ ڪم ڪندڙ ماحول جي حالتن جي مطابق وقت ۾ ڊيزل ٽينڪ کي صاف ڪريو، ۽ ايندھن جي ٽانڪي جي تري ۾ گندگي ۽ پاڻي کي مڪمل طور تي هٽايو. والو جي ملائڻ ۽ ٽرانسميشن حصن جي سخت سنکنرن يا لباس.
(2) هميشه چيڪ ڪريو ته ڇا تيل جي انجڻ پمپ جي تيل جي تلاء ۾ تيل جي مقدار ۽ معيار گهرجن کي پورا ڪن ٿا
ڊيزل انجڻ شروع ڪرڻ کان اڳ، فيول انجيڪشن پمپ ۾ تيل جي مقدار ۽ معيار کي جانچيو وڃي (سواءِ فيول انجيڪشن پمپ جي جنهن کي انجڻ لوبريڪيٽ ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويندو آهي)، ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته تيل جو مقدار ڪافي آهي ۽ معيار سٺو آهي. جيڪڏهن انجڻ جو آئل پاڻي يا ڊيزل آئل سان ملائڻ جي ڪري خراب ٿئي ٿو ته اهو پلنجر ۽ آئل آئوٽ ليٽ والو اسيمبليءَ جي جلد پائڻ جو سبب بڻجندو، جنهن جي نتيجي ۾ ڊيزل انجڻ جي طاقت نه هئڻ ۽ شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي ٿيندي. سخت حالتن ۾، اهو پلنگر ۽ آئل آئوٽليٽ والو اسيمبلي جي سنکنرن ۽ سنکنرن جو سبب بڻجندو. آئل پمپ جي اندروني لڪيج، آئل آئوٽ ليٽ والو جو ناقص آپريشن، آئل ڊليوري پمپ جي ٽيپٽ ۽ ڪيسنگ، ۽ سيلنگ انگ کي نقصان پهچڻ سبب ڊيزل آئل آئل پول ۾ ليڪ ٿيندو ۽ انجڻ آئل کي ڪمزور ڪري ڇڏيندو، تنهنڪري ان کي انجڻ جي تيل جي معيار موجب وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي. تبديل ڪرڻ وقت، تيل جي تلاءَ کي چڱيءَ طرح صاف ڪيو وڃي ته جيئن تيل جي تلاءَ جي تري ۾ موجود گندگي کي ختم ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ استعمال جي ٿوري عرصي کان پوءِ تيل خراب ٿي ويندو. انجڻ جي تيل جو مقدار تمام گهڻو يا تمام گهٽ نه هجڻ گهرجي. گورنر ۾ تمام گهڻو تيل آسانيء سان ڊيزل انجڻ جي "رفتار" جو سبب بڻائيندو. ان کان علاوه، جڏهن ڊيزل انجڻ گهڻي وقت تائين استعمال نه ڪيو وڃي ته پڪ ڪريو ته ڇا آئل پمپ آئل پول ۾ تيل ۾ پاڻي، ڊيزل ۽ ٻيون نجاست موجود آهن، ۽ جيڪڏهن ڪو آهي ته ان کي فوري طور تي تبديل ڪريو، ٻي صورت ۾، سبب. ڊگھي مدت جي اسٽوريج لاء، پاڻي آساني سان پلنگر ۽ آئل آئوٽليٽ والو کي نقصان پهچائيندو. ايستائين جو پرزا به سڙيل، ڦاٿل ۽ ڪٽجي ويا آهن.
nce.
