ڪمن ريل فيول انجيڪشن پمپ جا حصا فيول انجيڪشن پمپ 5264248 0445020150 KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 Excavator انجڻ لاءِ
مصنوعات جي تفصيل
| پيداوار جو نالو | 0445020150 |
| انجڻ جي ماڊل | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Excavator انجڻ |
| درخواست | / |
| MOQ | 1 پي سيز / ڳالهين |
| پيڪنگنگ | پلائيووڊ ڪيس پيڪنگنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
ڊيزل ٻارڻ انجڻ پمپ جي عام غلطيون
4. گيئر بار پٽي
سنگل پيس فيول انجيڪشن پمپ ريڪ ۾ لچڪ نه آهي، جنهن جي ڪري انجڻ جي رفتار غير مستحڪم ٿيندي، ۽ سخت حالتن ۾، تيز رفتار حادثي جو سبب بڻجندي.
عنصر جيڪي ايندھن انجڻ پمپ جي گيئر راڊ کي لٺ ڪرڻ جو سبب بڻجن ٿا:
پلنجر پوزيشننگ آستين اسڪرو جي ننڍي ڪاپر پيڊ کي انسٽال ڪرڻ ۾ ناڪامي، غلط تنصيب جي ڪري، گيسڪيٽ جي ٿلهي معيار تي نه آهي، ۽ اسڪرو تمام ڊگهو آهي، جهڙوڪ پلنجر جي آستين جي خراب ٿيڻ ۽ گردش کي روڪيو ويو. پلنگر جڏهن پوزيشننگ اسڪرو کي سخت ڪيو ويندو آهي، جيڪو آخرڪار گيئر بار کي ڇڪيندو.
ان کان علاوه، پلنگر جي ملائڻ جي لچڪ جي کوٽ، پوزيشننگ اسڪرو جي سر جو موڙ ۽ حصن جو لباس پڻ ايندھن انجيڪشن پمپ جي گيئر راڊ جي چپڙي لاء عام سبب آهن.
5. گورنر فرنٽ ڪيسنگ هيئر پن ۽ فيول انجيڪشن پمپ گورنر فلائنگ بال بریکٹ
”تيز رفتار“ وارو واقعو ان وقت به ٿئي ٿو جڏهن گورنر جو فرنٽ هائوسنگ ڪارڊ ۽ گورنر جو فلائنگ بال بريڪيٽ اوور لوڊ ٿئي ٿو جڏهن موٽر شروع ٿئي ٿي.
هن ناڪامي جا بنيادي سبب هي آهن:
فيول انجيڪشن پمپ جي ڪيمشافٽ بيئرنگ جو سخت لباس، گورنر جي ڊرائيو شافٽ آستين جو وڌيڪ جھول، ۽ فلائي بال بریکٹ جي اندروني سوراخ جو سخت لباس.
خلاصو ڪرڻ لاء، عام طور تي سامونڊي ايندھن جي انجڻ پمپ جي پوري استعمال جي عمل دوران ڪيترائي ڪنٽرول يا غير ڪنٽرول ناڪامي آھن.ان جون ناڪاميون اڪيلو ۽ سادو نه آهن، پر مختلف ۽ پيچيده آهن، ۽ ناڪامين جا سبب اڃا به وڌيڪ عجيب آهن.پيچيده، ڪيتريون ئي ناڪاميون ڪيترن ئي حصن جي ميلاپ جي سبب آهن.
تنهن ڪري، اهو اسان کي ياد ڏياريندو آهي ته جهازن تي ايندھن جي انجڻ پمپ جي ناڪامي کي جانچڻ ۽ ڊيل ڪرڻ دوران، اهو ضروري آهي ته عملي لاء تمام گهڻو واقف هجڻ جي مسئلي جي ممڪن سببن سان ۽ ڪافي لچڪ آهي.
