اسڪينيا DC09/DC13/DC16 انجڻين لاءِ 2488244 ڊيزل فيول انجيڪٽر
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
پراڊڪٽ ڪوڊ | 2488244 |
انجڻ جي ماڊل | / |
درخواست | Gaz Deutz Yamz انجڻ |
MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
وارنٽي | 6 مهينا |
اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
پهچائڻ جو طريقو | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS يا درخواست ٿيل |
اسان جو فائدو
هڪ اعلي ڪارڪردگي ڊيزل انجيڪٽر اندر متحرڪ cavitation - هڪ تجرباتي ۽ CFD تحقيق (حصو 4)
خلاصو:
هڪ ڪنٽرول سوراخ جي اندر cavitation جي تيز رفتار تصويرن کي ظاهر ڪيو ويو آهي هڪ pulsing هائيڊولڪ اثر پوئين اڀياس ۾ نه ڏٺو ويو آهي. اوفيس جي ڀت سان گڏ هڪ وڏو خلا cavitation پيدا ڪيو ويو ۽ هڪ ڀيرو مخروطي حصي تي پهچي ويو، بيڪ فلنگ سوراخ سان گڏ اپ اسٽريم ٿي. جڏهن بيڪ فلنگ اوفيس جي داخلا تي پهچي وئي، اتي هڪ وهڪري جي جوڙجڪ جي منتقلي هئي، وڏي باطل cavitation سڌريل ۽ عمل کي بار بار ڪيو ويو.
CFD سموليشنز ۾ ترقي يافته ٽربولنس ماڊلنگ نتيجا پيدا ڪيا جيڪي تجرباتي نتيجن جي مقابلي ۾ معياري ماڊلز جي ڀيٽ ۾ تمام گھڻو صحيح آھن.
CFD سوراخ سان گڏ pulsing وڏي void cavitation ۽ واپس ڀرڻ واري واقعي سان ملائي.
CFD نتيجن تي هن رويي جي تعدد پڻ انهي تجربي سان اتفاق ڪيو.
CFD ظاهر ڪيو ته وهڪري جي شرح پڻ pulsating هئي، مٿي بيان ڪيل cavitation رويي سان ڳنڍيل آهي. حقيقت اها آهي ته CFD ۾ سراسري سي ڊي انهي تجربي ۾ ماپيل ان سان اتفاق ڪيو اعتماد ڏنو ته CFD جي وهڪري جي شرح نبض درست هئي.
LSMs استعمال ڪندي LES CFD ماڊلز جي ترقي کي قابل انتظام وقت جي فريم ۾ فعال ڪيو. اهو حقيقي سائيز جي اجزاء لاء ماڊل ٺاهڻ ۾ ڪافي وقت بچايو.
حقيقي انجيڪٽر جي صورت ۾، انجڻ جي ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪرڻ لاء pulsing cavitation جي تعدد تمام گهڻي هئي. هن ڪم پاران مهيا ڪيل رجحان جي آگاهي مستقبل جي ڊيزائن جي سطحن ۾ ڪنهن به امڪاني طور تي خراب اثرات کان بچڻ جي قابل بڻائي ويندي.
حوالو
[1] سي. Soteriou، M. Smith ۽ R. Andrews، "cavitation hydraulic flip and atomization in Direct injection diesel sprays،" IMechE C465/051/93، 1993 ۾.
[2] سي. Soteriou، M. Smith ۽ R. Andrews، "ڊيزل انجيڪشن - ليزر لائيٽ شيٽ روشنيءَ جي ترقيءَ جي ترقيءَ جي اوفيت ۾،" IMechE C529/018/98، 1998 ۾.
[3] ب. Befrui، P. Spiekermann، MA Shost ۽ M.-C. لائي، "VoF-LES Studies of GDi Multi-hole Nozzle Plume Primary Breakup and Comparison with Imaging Data،" ILASS Europe Conference on Liquid Atomization and Spray Systems، Chania، Greece، 2013 ۾.
[4] RE Bensow، "Simulation of the unsteady cavitation on the Delft Twist11 Foil using RANS, DES and LES،" ٻي بين الاقوامي سمپوزيم آن مئرين پروپولرز، هيمبرگ، جرمني، 2011 ۾.
[5] سي. Egerer، S. Hickel، S. Schmidt ۽ N. Adams، "هڪ مائڪرو چينل ۾ turbulent cavitating وهڪري جو تجزيو،" ۾ SHF ڪانفرنس ۾ هائيڊولڪ مشين ۽ Cavitation / ايئر ان واٽر پائپس، گرينوبل، فرانس، 2013 ۾.
[6]ايم ايل شور، پي آر اسپلارٽ، ايم ڪي اسٽريٽس ۽ اي ڪي ٽريون، "هائبرڊ RANS-LES اپروچ سان دير ٿيل-DES ۽ وال ماڊل ٿيل LES صلاحيتون،" انٽرنيشنل جرنل آف هيٽ اينڊ فلوئڊ فلو، 2008 ۾.
[7] C. Arcoumanis، JM Nouri ۽ RJ Andrews، "Application of Refractive Index Matching to a Diesel Nozzle Internal Flow," in 6th International Symposium on Applications of Laser Techniques to Fluid Mechanics, 1992. [8] D. Bush, CCESoteriou ، M. Winterbourn ۽ C Daveau، "تحقيق ڪندي هاءِ پرفارمنس انجيڪٽرز ۾ هائيڊولڪ ڪنٽرول اجزاء“ فيول سسٽم فار IC انجڻين ۾، IMechE 2015.