ZQYM 318A مشين ٽيسٽ بينچ 12psb ڊيزل فيول انجيڪشن پمپ ڪيليبريشن مشين

ٻارڻ انجڻ پمپ ٽيسٽ بينچ جي آپريشن جي گهرج
1. ٽيسٽ بينچ تي آزمائشي هاء پريشر پمپ جي تنصيب
هاء پريشر پمپ هڪ خاص ڪلپنگ ڊوائيس ذريعي ڪم بينچ جي گائيڊ ريل تي مقرر ڪيو ويو آهي. هاء-پريشر پمپ جي سامهون آخر هڪ coupling ذريعي امتحان بينچ جي عالمگير گڏيل سان ڳنڍيل آهي. جڏهن انسٽال ڪيو وڃي، اهو يقيني بڻائڻ گهرجي ته هاء پريشر پمپ جو ڪيمشافٽ ٽيسٽ بينچ جي ڊرائيو شافٽ سان گڏ آهي، جيڪو اعلي دٻاء پمپ ۽ گائيڊ ريل جي وچ ۾ هڪ خاص پيڊ نصب ڪندي حاصل ڪري سگهجي ٿو. شروعاتي ٺاھڻ کان پوءِ، يونيورسل جوائنٽ جي ڊائل کي 1 کان 2 موڙ لاءِ ڦيرايو، ۽ جڏھن اھا هموار محسوس ٿئي، ته آخر ۾ وڏن بولٽن ۽ نٽ کي سخت ڪريو. تنصيب کان پوء، هاء پريشر پمپ کي آسان ۽ آزاديء سان هلائڻ گهرجي، مضبوط ۽ قابل اعتماد هجڻ گهرجي، ۽ ڪو به کمپن يا لوز نه آهي.
2. ٽيسٽ بينچ جي شروعات ۽ بند ڪرڻ
ٽي-مرحلي پاور سپلائي کي ٽيسٽ بينچ سان ڳنڍيو، اسپيڊ ڪنٽرول هينڊل کي صفر ڏانھن ڦيرايو، موٽر جي شروعاتي بٽڻ (سائي) کي دٻايو، ۽ موٽر شروع ٿي سگھي ٿي. اسٽاپ ڪرڻ وقت، اسپيڊ ڪنٽرول هينڊل کي ڦيرايو ته ڊائل جي رفتار کي صفر تائين گھٽايو، ۽ پوءِ اسٽاپ بٽڻ (ڳاڙھو) کي دٻايو، جيئن تيز رفتار تي نه رڪجي، ٽيسٽ بينچ کي نقصان پھچائي ۽ ايندڙ وقت شروع ڪرڻ وقت حادثن جو سبب بڻجي.
3. ٽيسٽ بينچ جي رفتار جي ترتيب
گهربل رفتار ۽ هدايت جي مطابق، گيئر باڪس جي گيئر کي چونڊيو، ۽ رفتار کي تبديل ڪرڻ لاء اسپيڊ ڪنٽرول هينڊل کي ڦيرايو. تيز رفتار ڪنٽرول هينڊل جي افقي زاويه جي ڀڃڪڙي، تيز رفتار وڌيڪ.
4. ايندھن جي سسٽم جي پريشر ريگيوليشن
ايندھن جي سسٽم ۾ دٻاء کي دٻاء جي ريگيوليٽنگ والو سان منظم ڪيو ويندو آھي. دٻاءُ 0-0.6 MPa جي حد ۾ ترتيب ڏئي سگھجي ٿو جڏھن ھٿ واري ويھ کي گھڙيءَ جي طرف ڦيرايو ويندو آھي، ۽ دٻاءُ 0-6 MPa جي حد ۾ ترتيب ڏئي سگھجي ٿو جڏھن اھو گھڙيءَ جي وڄ ۾ ڦيرايو ويندو آھي. پريشر جو تيل ٽيسٽ بينچ جي آئل سپلائي جوائنٽ مان موڪليو ويندو آهي تيل جي پائپ ذريعي ٽيسٽ هيٺ هاءِ پريشر پمپ ڏانهن.
5. ٻارڻ جي گرمي پد ڪنٽرول
جڏهن ايندھن جو گرمي پد 40 ° C کان گھٽ آھي، حرارتي والو جي ھٿ کي گھڙي جي طرف ڦيرايو ته ايندھن جي گرمي پد کي وڌائڻ لاء. جڏهن ايندھن جي گرمي پد 40 ° C تي پهچي وڃي، فوري طور تي حرارتي والو کي بند ڪريو گرميء کي بند ڪرڻ لاء.
3 ٽيسٽ بينچ جي سار سنڀال ۽ سار سنڀال
(1) ٽيسٽ بينچ جي ٽيسٽ جي درستگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ، معياري فيول انجيڪٽر جي اوپننگ پريشر کي بار بار چيڪ ڪريو، جيڪو 17.5 MPa هجڻ گهرجي؛ معياري ايندھن جي انجيڪٽر جي يونيفارم کي باقاعده چيڪ ڪريو، جيڪڏھن ڪو فرق آھي، کولڻ جي دٻاءَ کي درست ڪرڻ لاءِ Calibrate کي ترتيب ڏيو، جيڪڏھن ممڪن نه ھجي، معياري انجيڪٽر کي مٽايو.
(2) ٽيسٽ ۾ استعمال ٿيندڙ ايندھن ھلڪو ڊيزل آئل ھئڻ گھرجي جيڪو 48 ڪلاڪن کان وڌيڪ عرصي کان جاري آھي. جڏهن 500 ايندھن انجڻ پمپ کي ڊيبگ ڪرڻ يا 400 ڪلاڪن جي آپريشن کان پوء، نئين تيل کي تبديل ڪيو وڃي. تيل تبديل ڪرڻ وقت، ٻارڻ جي ٽانڪي کي صاف ڪريو ۽ مٽيءَ سان فلٽر ڪريو. 30# يا 46# ٻاڦ واري ٽربائن تيل کي گيرو باڪس ۾ شامل ڪيو وڃي ۽ هائيڊولڪ مسلسل متغير ٽرانسميشن. 40# ميڪيڪل آئل يا 150# ميڪيڪل آئل گيئر باڪس ۾ داخل ڪريو، تيل جي سطح تيل ڀرڻ واري ڪُنيءَ کان گھٽ نه ھئڻ گھرجي، ۽ ان کي ھر 400 ڪلاڪ يا اڌ سال ۾ تبديل ڪريو. ٽيڪوميٽر سيٽ ۾ بيئرنگ کي بار بار مشيني تيل يا ٽربائن آئل سان لوڻ جي ضرورت آهي. جڏهن ريفيولنگ، ميڪيڪل واچ کي هٽايو ۽ ٽيڪوميٽر سيٽ جي سوراخ مان لوبريڪٽنگ آئل لڳايو.
(3) شروع ڪرڻ کان پهريان، اهو بهتر آهي ته ليور کي استعمال ڪرڻ لاء ڊائل کي گھمڻ لاء جيستائين موٽر ۽ ايندھن جي سپلائي پمپ ساڳئي وقت گھمڻ، ۽ پوء آپريشن شروع ڪريو.
(4) ٽيسٽ بينچ جي آپريشن دوران گيئر نه ڦيرايو يا ٽيسٽ بينچ کي تيز رفتار سان شروع ڪريو، ٻي صورت ۾ هائيڊولڪ مسلسل متغير ٽرانسميشن يا گيئر خراب ٿي ويندا. جڏهن اسپيڊ ڪنٽرول هينڊل کي هلائڻ، رفتار کي وڌايو وڃي يا گهٽجي وڃي سست ۽ مسلسل، ۽ رفتار کي تيزيء سان هلائڻ نه گهرجي. جڏهن بند ڪيو وڃي، رفتار کي صفر کي ترتيب ڏيڻ گهرجي، جيئن ته ٽرانسميشن سسٽم کي نقصان نه پهچائي ۽ سروس جي زندگي کي متاثر ڪري.