Weichai Deutz Wd615 Lgmg لاءِ اعليٰ معيار جو ڊيزل انجڻ پمپ BHT6P120R فيول پمپ انجڻ جا حصا
مصنوعات جي وضاحت
| ريفرنس ڪوڊ | BHT6P120R |
| MOQ | 1 پي سي ايس |
| سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
| اصل جي جاءِ | چين |
| پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
| معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
| اهم وقت | 7 ~ 10 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي |
فيول انجيڪشن پمپ بابت بنيادي معلومات
ڪردار:ٻارڻ انجڻ پمپ ڊيزل سپلائي سسٽم ۾ سڀ کان اهم حصو آهي ۽ ڊيزل انجڻ جي "دل" سڏيو ويندو آهي.
فنڪشن:ڊيزل انجڻ جي لوڊ جي مطابق، اعلي دٻاء واري ڊيزل کي انجيڪٽر کي باقاعده ۽ مقداري طور تي پهچايو. سڀ کان عام طور تي استعمال ٿيل ڊيزل انجڻ جو قسم آھي: پلنگر فيول انجيڪشن پمپ.
اجزاء:پلنگر فيول انجيڪشن پمپ ھيٺين حصن تي مشتمل آھي: فيول ٽينڪ، فيول ٽرانسفر پمپ، گھٽ پريشر فيول پائپ، فيول فلٽر، فيول انجيڪشن پمپ، ھاء پريشر فيول پائپ، فيول انجيڪٽر ۽ ريٽرن پائپ وغيره.
آپريشن جو عمل:ٻارڻ جي ٽانڪي ۾ ٻارڻ کي ٻارڻ جي منتقلي پمپ ذريعي هڪ خاص دٻاءَ (0.15~ 0.4MPa) تي فيول فلٽر ذريعي فيول انجيڪشن پمپ ڏانهن موڪليو ويندو آهي. ايندھن جي انجڻ پمپ مان ھائي پريشر فيول آئوٽ پٽ ھائي پريشر آئل پائپ ذريعي فيول انجيڪٽر ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ ان کي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ڪيو وڃي ٿو. جيئن ته ايندھن جي منتقلي پمپ جي ايندھن جي فراهمي جو مقدار ايندھن جي انجڻ پمپ جي ڀيٽ ۾ 3-8 ڀيرا وڌيڪ آھي، اضافي ايندھن فلٽر تي نصب ٿيل رليف والو ذريعي ايندھن جي ٽينڪ ڏانھن موٽائي ٿو (جيڪو پڻ ايندھن جي ترسيل دٻاء کي ڪنٽرول ڪري ٿو). جيڪڏهن امدادي والو کي ايندھن جي انجڻ پمپ جي آئل انليٽ چيمبر جي ٻاهران بندوبست ڪيو ويو آھي، سڄو ايندھن ايندھن جي انجڻ پمپ جي آئل انٽ چيمبر مان وهندو، ۽ ٿڌي اثر بھتر آھي. بهرحال، ساڳئي وقت، فلٽر کي پڻ تمام ايندھن کي منتقل ڪرڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري ڪڏهن ڪڏهن سائيز کي وڌايو وڃي. انجيڪٽر مان نڪرندڙ ايندھن ايندھن جي ٽينڪ ڏانھن موٽندي آھي ايندھن جي موٽڻ واري پائپ ذريعي (ان کي پڻ ايندھن جي موٽڻ واري مين پائپ سان ڳنڍيل ٿي سگھي ٿو). انجيڪٽر جي موٽڻ واري پائپ کي ڪنهن خاص دٻاءَ سان پائپ سان ڳنڍڻ جي ڪڏهن به اجازت ناهي، جيئن ته آئل پمپ کان فلٽر تائين پائپ. اهو بهتر آهي ته سڀني انجيڪٽرن جي تيل جي پائپن کي هڪ الڳ غير دٻاء واري آئل ريٽرن پائپ سان ڳنڍڻ لاءِ واپس ٽانڪي ڏانهن وهڻ لاءِ. ڪجھ ڊيزل انجڻين ۾ ھڪڙو ڊوائيس آھي جيڪو سڄي تيل سسٽم کي خودڪار طور تي هوا کي ختم ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿو. يعني فلٽر کان فيول انجيڪشن پمپ تائين پائپ ۾ اوچائي جو فرق هجڻ ضروري آهي ته جيئن پائپ ۾ هوا ۽ ٻارڻ جي بخار جا بلبل فلٽر جي چوٽيءَ تائين وڌي سگهن. اتان کان اهو اوور فلو پائپ ذريعي ٻارڻ جي ٽانڪي ڏانهن وهندو آهي.
