سٺي معيار جي ڊيزل فيول انجيڪٽر جي زندگي لڳ ڀڳ 150,000 ڪلوميٽر آهي. پر اڪثر فيول انجيڪٽرن کي صرف هر 50,000 کان 100,000 ميلن تي تبديل ڪيو ويندو آهي جڏهن گاڏي سخت ڊرائيونگ واري صورتحال ۾ هوندي آهي جنهن ۾ سار سنڀال نه هوندي آهي، تمام گهڻي مرمت جي ضرورت هوندي آهي.
هتي 5 سڀ کان وڌيڪ عام نشانيون آهن جيڪي ڊيزل ايندھن جي انجنيئرن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
گاڏي شروع ڪرڻ ۾ مشڪلات يا اڻ برابري بيڪار.انجڻ رڪجي ٿي پر ان وقت تائين شروع نه ٿي ٿئي جيستائين توهان ان کي گهڻي وقت تائين ڪرنڪ نه ڪريو. انجڻ بيڪار تي revs جي مختلف رفتار استعمال ڪري رهي آهي.
غلط فائرنگ.جيڪڏهن گاڏي ignition تي غلط فائرنگ ڪري رهي آهي، هڪ مڪمل تشخيص شامل آهي ڳولهڻ واري عمل جو عنصر جيڪو فقدان آهي. ڊيزل انجڻ ۾ اهو يا ته ايندھن جي انجڻ جي کوٽ آهي يا ڪومبشن چيمبر جي گرمي جي کوٽ آهي. ھڪڙي سلنڈر ۾ ايندھن جي چارج کي ٻرڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي يا اتي گھٽ سطح تي ايندھن کي پمپ ڪيو پيو وڃي.
ٻارڻ جي بوءِ.ڪيبن جي اندر ڊيزل جي بوءَ جو مطلب آهي ته ڊيزل کي ڪنهن هنڌ لڪايو ويو آهي. اهو ٿي سگهي ٿو هڪ ناقص انجيڪٽر مان جيڪو ايندھن کي انجيڪٽر مان نڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن اهو فعال نه آهي.
گندگي جو اخراج.بند ٿيل فلٽر ۽ انجيڪٽر جا ذخيرا اڻ برابر يا نامڪمل ٻارڻ جي جلن جو سبب بڻجندا، جنهن جي نتيجي ۾ ايگزاسٽ جي چوڌاري گاڏيءَ جو علائقو گندو ٿيندو ۽ ايگزاسٽ پائپ مان اڇو دونھون نڪرندو.
ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ۽ غريب ميل في گيلن. ناقص انجيڪٽر وڌيڪ ايندھن کي ساڙيندا آھن ۽ سڌو سنئون توھان جي گاڏي جي ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪندا.
مٿي ڏنل نشانين مان ڪو به اشارو ڪري سگھي ٿو توهان جي ايندھن جي انجنيئرن سان مسئلن کي نظرانداز نه ڪيو وڃي. انهن ۾ شامل آهن انجيڪرز جيڪي گندا آهن، بند ٿيل آهن، يا هڪ لڪير آهن. انهن کي ڪنهن پروفيسر کان چيڪ ڪرڻ گهرجي ته اهو معلوم ڪرڻ لاء ته انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
پوسٽ جو وقت: جنوري-31-2023
