چين ۾ ٺاهيل فيول انجيڪٽر 0445115062 ڊيزل فيول انجيڪٽر 0 445 115 062 بوش لاءِ
مصنوعات جي وضاحت
| حوالو. ڪوڊس | 0 445 115 062 |
| درخواست | / |
| MOQ | 4 پي سي ايس |
| سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
| اصل جي جاءِ | چين |
| پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
| معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
| اهم وقت | 7 ~ 10 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي |
ڪيئن هڪ ڊيزل انجڻ ڪم
ڊيزل انجڻ جو عمل گرمي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪرڻ جي عمل کي چار مسلسل عملن ذريعي حاصل ڪيو ويندو آهي: انٽيڪ، کمپريشن، ڪم ۽ نڪرڻ. هر اهڙي عمل کي ڪم ڪندڙ چڪر سڏيو ويندو آهي. ڪا به انجڻ جيڪا ڪم ڪندڙ چڪر مڪمل ڪري ڪريڪ شافٽ کي ٻه ڀيرا گھمائي ۽ پسٽن کي چار ڀيرا موٽائي ان کي فور اسٽروڪ انجڻ چئجي. چار-اسٽروڪ ڊيزل انجڻ جي ڪم جو اصول:
1. انيڪ اسٽروڪ
ڪرينڪ شافٽ پسٽن کي مٿي واري مردار مرڪز کان هيٺئين مردار مرڪز ڏانهن منتقل ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو. هن وقت، intake والو کليل آهي ۽ exhaust والو بند آهي. پسٽن جي حرڪت دوران، سلنڈر جو مقدار آهستي آهستي وڌي ٿو، هڪ خال ٺهي ٿو، ان ڪري ٻرندڙ مرکب کي انٽيڪ والو ذريعي سلنڈر ۾ داخل ڪيو وڃي ٿو، جيستائين پسٽن هيٺئين مردار مرڪز تي نه پهچي ۽ انٽيڪ والو بند ٿي وڃي.
انٽيڪ سسٽم جي انٽيڪ مزاحمت جي ڪري، انٽيڪ جي آخر ۾ سلنڈر ۾ گئس جو دٻاء هوا جي دٻاء کان گهٽ آهي، اٽڪل 0.075MPa ~ 0.09MPa. تيز گرمي پد وارن حصن جهڙوڪ سلنڈر جي ڀت ۽ پسٽن جي گرم ٿيڻ جي ڪري ۽ پوئين چڪر ۾ رهجي ويل اعليٰ درجه حرارت جي رهجي وڃڻ واري گيس جي ڪري، گئس جو گرمي پد 370K ~ 440K تائين وڌي ٿو. انٽيڪ اسٽروڪ دوران سلنڈر ۾ جيڪو داخل ٿئي ٿو اهو آتش گير مرکب ناهي، پر خالص هوا.
2. ڪمپريشن اسٽروڪ
انٽيڪ اسٽروڪ جي پڄاڻي تي، پسٽن ھيٺئين مردار مرڪز کان مٿي واري مردار مرڪز ڏانھن ھلندو آھي جيڪو ڪرانڪ شافٽ ذريعي ھلندو آھي، ۽ سلنڈر جو مقدار آهستي آهستي گھٽجي ويندو آھي. هن وقت، intake ۽ exhaust والوز بند ٿي ويا آهن، ۽ خالص هوا compressed آهي. کمپريشن ختم ٿي ويندو آهي جڏهن پسٽن مٿين مئل سينٽر تائين پهچي ٿو. ڪمپريشن جي عمل دوران، گئس پريشر ۽ گرمي پد هڪ ئي وقت ۾ وڌي ٿو، ۽ مرکب وڌيڪ هڪجهڙائي سان ملايو ويندو آهي. جيئن ته ڊيزل جو ڪمپريشن تناسب وڏو آهي، اٽڪل 15 کان 22، گرمي پد ۽ دٻاء جي آخر ۾ نسبتا بلند آهي، دٻاء 3MPa کان 5MPa تائين پهچي سگهي ٿو، ۽ گرمي پد 800K کان 1000K تائين پهچي سگهي ٿو.
3. پاور اسٽروڪ
ڪمپريشن اسٽروڪ جي آخر ۾، فيول انجيڪشن پمپ هاء پريشر ڊيزل کي انجيڪٽر ذريعي سلنڈر ۾ تيز گرمي پد ۽ هاء پريشر هوا ۾ مٽي جي صورت ۾ اسپري ڪري ٿو، جيڪو تيزيءَ سان بخار ٿي وڃي ٿو ۽ ان سان گڏ هڪ مرکب ٺاهي ٿو. هوا جيئن ته سلنڈر ۾ گرمي پد ڊيزل جي آٽو اگنيشن جي درجه حرارت (اٽڪل 500 ڪلو) کان وڌيڪ آهي، ڊيزل جو مرکب فوري طور تي پاڻ کي باهه ڏئي ٿو ۽ جلي ٿو، ۽ ان کان پوء ڪجهه عرصي تائين، سلنڈر ۾ دٻاء ۽ گرمي پد تيزي سان وڌي ٿو. ٻارڻ، ڪم ڪرڻ لاءِ پسٽن کي هيٺ دٻائڻ. پاور اسٽروڪ دوران، فوري دٻاء 5MPa ~ 10MPa تائين پهچي سگهي ٿو، ۽ فوري درجه حرارت 1800K ~ 2200K تائين پهچي سگهي ٿو.
4. نڪرندڙ اسٽروڪ
جڏهن پاور اسٽروڪ ختم ٿيڻ جي ويجهو هوندو آهي، ايگزاسٽ والو کوليندو آهي، انٽيڪ والو بند ٿي ويندو آهي، ۽ ڪرينڪ شافٽ پسٽن کي هيٺئين ڊيڊ سينٽر کان ڪنيڪٽنگ راڊ ذريعي مٿين ڊيڊ سينٽر ڏانهن ڌڪيندو آهي. نڪرندڙ گيس سلنڈر مان خارج ٿئي ٿي ان جي پنهنجي بقايا دٻاءُ ۽ پسٽن جي زور هيٺ. جڏهن پسٽن مٿين مئل مرڪز تي پهچي ٿو، نڪرڻ وارو والو بند ٿي ويندو آهي ۽ نڪرڻ ختم ٿي ويندو آهي. ڇاڪاڻ ته اتي نڪرڻ واري نظام ۾ نڪرڻ واري مزاحمت آهي، نڪرڻ واري اسٽروڪ جي آخر ۾، سلنڈر ۾ دٻاء هوا جي دٻاء کان ٿورو وڌيڪ آهي، اٽڪل 0.105MPa ~ 0.115MPa، ۽ گرمي پد 900K ~ 1200K بابت آهي.
چئن اسٽروڪ مان، صرف پاور اسٽروڪ پاور پيدا ڪري ٿو، ۽ ٻيا ٽي اسٽروڪ پاور اسٽروڪ لاء تيار ڪرڻ لاء مددگار اسٽروڪ آهن، ۽ اهي سڀئي ڪجهه توانائي استعمال ڪن ٿا. پهرئين چڪر ۾ جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي، ان ۾ داخل ٿيڻ ۽ ڪمپريشن اسٽروڪ کي مڪمل ڪرڻ لاءِ ڪرنڪ شافٽ کي گھمائڻ لاءِ هڪ بيروني قوت هجڻ گهرجي. جڏهن پاور اسٽروڪ شروع ٿئي ٿي، ڪم ڪندڙ توانائي کي فلائي ويل ۾ محفوظ ڪيو ويندو آهي ڪرانڪ شافٽ ذريعي ايندڙ چڪر جي تسلسل کي برقرار رکڻ لاء.
