ٻارڻ جو نظام نئون ڊيزل فيول انجيڪشن پمپ هيڊ روٽر 146403-6820 VE هيڊ روٽر آٽو اسپيئر پارٽس لاءِ
مصنوعات جي وضاحت
| حوالو. ڪوڊس | 146403-6820 |
| درخواست | / |
| MOQ | 2 پي سي ايس |
| سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
| اصل جي جاءِ | چين |
| پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
| معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
| اهم وقت | 7 ~ 15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T / T، L / C، Paypal، مغربي يونين يا توهان جي گهرج جي طور تي |
ڊيزل ٻارڻ پمپ جي غير معمولي آپريشن
ڊيزل انجڻ جو ڊيزل انجڻ استعمال ڪري ٿو ٻه ٻارڻ پمپ برقي موٽرز ذريعي هلائيندڙ. جڏهن ڊيزل انجڻ هلندي آهي، هڪ ٻارڻ پمپ ڪم ڪري رهيو آهي ۽ ٻيو اسٽينڊ بائي ۾ آهي. ڊيزل کي ايندھن جي ٽانڪي مان ڪڍيو ويندو آھي ۽ ايندھن جي پائپ سسٽم ۾ داخل ڪيو ويندو آھي ھڪڙي خاص دٻاء تي ڊيزل انجڻ جي آپريشن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء. جيڪڏهن فيول پمپ صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري رهيو آهي، ته اهو ڊيزل جي ناکافي مقدار کي سلنڈر ۾ داخل ڪري ٿو، جيڪو آساني سان سپر چارجر کي ڪارو دونھون خارج ڪرڻ جو سبب بڻائيندو ۽ آخرڪار ڊيزل انجڻ کي بند ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. ايندھن جو پمپ صحيح ڪم نه ڪرڻ جا سبب شامل آھن: ايندھن جي پمپ جي ڪپلنگ لوز آھي، جنھن ڪري ٻارڻ پمپ جي موٽر کي ٻارڻ جي پمپ کي ھلائڻ جي قابل نه ٿي سگھي.
ڪم ايندھن جو بنيادي فلٽر بند ٿيل آھي، ۽ ايندھن فلٽر عنصر ذريعي پائپ لائن ۾ داخل نه ٿي سگھي. ايندھن جي پمپ جو چيڪ والو ناڪام ٿئي ٿو، جنھن سبب ايندھن جي ٽانڪي مان نڪتل ڊيزل ايندھن کي بائي پاس ڊيزل لائين مان گذري ٿو ۽ ايندھن جي پائپ لائن ۾ داخل نٿو ٿئي. ايندھن جي ترسيل پائپ کي بلاڪ ڪيو ويو آھي يا ليڪ ڪيو ويو آھي، ۽ ٽينڪ ۾ ايندھن جي ڊيزل جو ملبو ڊيزل سکشن پورٽ کي بلاڪ ڪرڻ جي نتيجي ۾ ڊيزل جذب ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيندو، ۽ ڊيزل جي ترسيل پائپ ۾ لڪيج جي نتيجي ۾ ناقص ڊيزل سکشن جو نتيجو ٿيندو. ايندھن جي ٽانڪي کان وٺي ڪمبشن چيمبر تائين، ڊيزل کي ڪيترن ئي حصن مان گذرڻو پوندو جھڙوڪ فيول پمپ، فيول ڪوارس ۽ فائن فلٽر، ھاء پريشر فيول پمپ، فيول انجيڪٽر، ۽ فيول پائيپ لائينز. جيڪڏهن پائپ لائنن مان ڪنهن هڪ ۾ لوز جوائنٽ هجي يا پائيپ لائين ۾ ڪو مسئلو هجي ته، ننڍين درگاهن جي صورت ۾، جڏهن پائيپ لائين ۾ دٻاءُ هيٺ ڊيزل منتقل ڪيو پيو وڃي، ته هوا کي ٿلهي يا ٽٽل هنڌن تان ٻارڻ جي پائيپ لائين ۾ داخل ڪري سگهجي ٿو. .
