فيول انجيڪٽر نوزل DN0PDN112 انجيڪٽر 105007-1120 ڊيزل نوزل حصن لاءِ
مصنوعات جي وضاحت
| حوالو. ڪوڊس | DN0PDN112 |
| درخواست | 105007-1120 هنڊائي |
| MOQ | 10 پي سي ايس |
| سرٽيفڪيشن | ISO9001 |
| اصل جي جاءِ | چين |
| پيڪنگنگ | غير جانبدار پيڪنگ |
| معيار ڪنٽرول | 100٪ پهچائڻ کان اڳ آزمائشي |
| اهم وقت | 7 ~ 10 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | ٽي / ٽي، ايل / سي، پي پال، ويسٽرن يونين، مني گرام يا توهان جي گهرج جي طور تي |
Injector Needle والو Couplings جا وار خاصيتون ۽ اثر
ڊيزل انجڻ فيول انجيڪٽر کي سٺي ٽيڪنيڪل حالت ۾ ڪيئن رکيو وڃي (حصو 2)
پهرين، باقاعده چيڪ ڪريو ۽ ايندھن جي فراهمي جي اڳڀرائي زاوي کي ايندھن انجڻ پمپ کي ترتيب ڏيو. انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته فيول انجيڪٽر پاران سلنڈر ۾ داخل ٿيل ڊيزل هڪجهڙائي سان ملائي سگهجي ٿو ۽ مڪمل طور تي ساڙيو وڃي ٿو، ايندھن جي فراهمي جي اڳواٽ زاويه کي ترتيب ڏيڻ لاءِ باقاعدي چيڪ ڪرڻ لازمي آهي. جيڪڏهن تيل جي فراهمي جو وقت تمام جلدي آهي، اهو ڊيزل انجڻ کي شروع ڪرڻ ۾ مشڪل بڻائيندو، ۽ اتي ناڪامي ٿينديون جهڙوڪ سلنڈر ڇڪڻ ۽ وائيبريشن وڌائي؛ جيڪڏهن تيل جي فراهمي جو وقت تمام دير سان آهي، اهو نڪرڻ واري پائپ مان ڪارو دونھون، انجڻ جي گرمي پد ۾ اضافو ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو. تمام جلدي يا تمام دير سان تيل جي فراهمي جو اڳوڻو زاويه ايندھن انجڻ پمپ جو ايندھن انجيڪٽر جي خدمت زندگي گھٽائي ڇڏيندو.
ٻيو، ٻيا مسئلا آهن جن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي
A. ڊيزل انجڻ جي اوور هال ڪرڻ وقت، ڪمبشن چيمبر، انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والوز، پسٽن، سلنڈر لائينرز، ايگزاسٽ پائپس ۽ فيول انجيڪٽرز کي احتياط سان هٽايو. اضافي ڪاربن جا ذخيرا انجڻ جي خراب گرمي جي ضايع ڪرڻ، خراب نڪرڻ، ۽ گھڻي مقامي درجه حرارت جو سبب بڻجندا. اهڙيء طرح ٻارڻ injector اسيمبلي کي ساڙڻ.
B. جڏهن حصن کي تبديل ڪرڻ يا ڌار ڪرڻ جهڙوڪ هاء پريشر آئل پائپ، ڊيزل فلٽر عناصر، پلنجر جوڙو ۽ آئل آئوٽ ليٽ والو جوڙو، انهن کي انسٽال ڪرڻ کان اڳ صاف ڪيو وڃي، ۽ ان کان اڳ جو هاء پريشر آئل پائپ کي ايندھن جي انجيڪٽرن سان ڳنڍيل هجي. انجڻ کي خارجي قوت سان بيڪار ڪرڻ لاءِ ٿلهي کي کوليو وڃي ته ان کي روڪڻ لاءِ هاء پريشر فيول پائپ جي چينل کي صاف ڪرڻ لاءِ ڪيترائي ليپ ڪريو ٻارڻ جي انجيڪشن نوزل ۾ داخل ٿيڻ کان نجاست.
