DLLA154S284 نئون 100٪ آزمايل عام ريل ڊيزل / فيول انجيڪٽر BOSCH انجيڪٽر نوزل
پيداوار جو نالو | DLLA154S284 |
انجڻ جي ماڊل | / |
درخواست | / |
MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
ٻارڻ injector جي چڪاس جي عمل
انجيل والو اسيمبلي جي چڪاس ۾ شامل آهن: مٿاڇري جو بصري معائنو، سلائيڊنگ انسپيڪشن، سيلنگ انسپيڪشن ۽ اسپري انسپيڪشن وغيره.
3.1 انجڻ والو جي گائيڊ سلنڊرل سطح ۽ انجيڪٽر باڊي کي لازمي طور تي واضح رگڙ نقصان ۽ خرابي نه هجڻ گهرجي، ۽ سيلنگ ڪون سطح مڪمل آهي.
3.2 سوئي والو کي 45 جي پوزيشن ڏانھن جھڪايو°، سوئي جي والو کي والو جي جسم مان 1/3 جي باري ۾ ٻاهر ڪڍو، ۽ اهو بغير ڪنهن چپچپا رجحان جي پنهنجي ماس جي عمل هيٺ والو جي جسم ۾ سست ٿي سگهي ٿو.
3.3 فيول انجيڪشن ٽيسٽر تي گڏ ٿيل فيول انجيڪٽر کي انسٽال ڪريو، ۽ فيول انجيڪٽر جي معياري اوپننگ فيول انجيڪشن پريشر کان ٿورو وڌيڪ اسپرنگ پريشر کي ترتيب ڏيو (عام طور تي 12 ~ 14MPa 3 ~ 5MPa کان وڌيڪ). جيڪڏهن تيل جو دٻاءُ 20MPa تائين وڌي ٿو، اهو وقت ماپيو جيڪو تيل جي دٻاءُ کي 20MPa کان 18MPa تائين ڇڏڻ لاءِ وٺندو آهي، 9 ~ 12s کان گهٽ نه.
ٻي صورت ۾، سگهه جي ڪارڪردگي خراب آهي، ۽ ڪو به واضح تيل جي بوند نه هجڻ گهرجي نوزل سوراخ جي چوڌاري. جڏهن فيول انجيڪٽر ٽيسٽر نه هوندو آهي، مرمت ٿيل فيول انجيڪٽر سڌو سنئون ڊيزل انجڻ جي فيول انجيڪشن پمپ تي ٽيسٽ لاءِ انسٽال ڪري سگهجي ٿو.
3.4 12MPa جي مخصوص ايندھن جي انجڻ جي دٻاء کي ترتيب ڏيو، ۽ تقريبا 60 ~ 70 ڀيرا / منٽ جي پمپ جي رفتار تي تيل پمپ ڪريو. اسپري ٿيل ايندھن کي ٿلهي ۽ برابريءَ سان ائٽمائيز ڪرڻ گھرجي، ۽ اُتي ڪڪر ۽ وقفي وقفي سان ٿڌڻ جا آواز ھجن. ڪو به تيل ٽٽڻ وارو رجحان نه آهي، ۽ انجيڪٽر جسم جي نوزل سوراخ جي چوڌاري ڪو به سنجيده رسي ناهي.
سفيد ڪاغذ جو ٽڪرو 10~ 20 سينٽي پري انجيڪٽر جي هيٺان نوزل کان 10 سينٽي ميٽر پري رکو ۽ نوزل کان تيل جي داغ تائين جي فاصلي h ۽ تيل جي داغ جي قطر ڊي جي ماپ ڪريو. پوءِ فارمولا مطابق ڳڻيو.
ٽريگونوميٽرڪ فنڪشن مان زاويه ڳولھيو، ۽ ٻه ڀيرا زاويه ايندھن انجيڪشن شنک زاويه آھي. جيڪڏهن گهربل ضرورتن کي مٿين ڪم جي ذريعي پورا نه ڪري سگهجي، هڪ نئين ايندھن انجیکٹر کي تبديل ڪيو وڃي.
آخر ۾، هيٺيان نقطا نوٽ ڪرڻ گهرجي:
(1) مٿي ڏنل ڪوڊ تي ڌيان ڏيو جڏهن ٻارڻ جي انجيڪٽر کي استعمال ڪندي ان کي غلط استعمال ڪرڻ کان بچڻ لاء. ٻي صورت ۾، مثالي گهرجون حاصل نه ٿينديون، ايندھن کي نامڪمل طور تي ساڙيو ويندو يا نه ٻاريو ويندو، ڪارا دونھون نڪرندڙن مان نڪرندا، ٻارڻ ضايع ٿيندو، ۽ بجلي متاثر ٿيندي.
(2) ايندھن جي انجيڪشن جي دٻاء کي درست ڪرڻ وقت، چمڙي يا آڱرين کي ڪڏھن به نه اچڻ نه ڏيو نوزل جي سوراخ جي ويجھو ۽ انجيل ٿيل ايندھن جي ذريعي انجڻ ڪيو وڃي. ڇو ته هاء پريشر ڊيزل آئل چمڙي ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ رت جي رستن ۾ وهندو آهي، اهو انساني جسم تي زهريلو اثر پوندو. خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي ته ڪڏهن به ايندھن جي انجڻ جي صورتحال کي تمام ويجھو نه ڏسڻ لاء اکين کي نقصان کان بچڻ لاء.