DLLA152PN009 عام ريل ڊيزل / ٻارڻ Injector BOSCH Injector Nozzle

ٻارڻ injector جي ڦاسي جي غلطي جا سبب هن ريت آهن

1. تيل جي پائپ جي پڇاڙي ۽ ڳنڍڻ وارا بولٽ مٽي ۽ نجاست سان داغ آهن:

2. سار سنڀال ۽ حصن جي بدلي دوران غلط ھٿ ڪرڻ ۽ غلط تنصيب؛ 3. شامل ٿيل ايندھن صاف نه آھي، ۽ ٻارڻ جي ٽانڪي ۽ فلٽر پراڊڪٽ ۾ اڳڀرائي ٿيل تيل شروع ٿيڻ کان اڳ ختم نه ڪيو ويو آھي، جنھن ڪري گندو ٻارڻ ٻارڻ جي پمپ ۾ داخل ٿئي ٿو.

4. فيول انجيڪٽر ۾ مقرر ٿيل نٽ جي ڪلهن ۽ پيرن تي ڪاربان جا ذخيرا ۽ جلندڙ نقصان آهن؛ سيلنگ گيسڪٽ فليٽ نه آهي؛ گرمي پد تمام گهڻو آهي، ٻارڻ جي انجڻ جي گرمي لوڊ وڌائي ٿي، وغيره.

5. فيول انجيڪشن جو پريشر صحيح طرح سان ترتيب نه ڏنو ويو آهي: فيول انجيڪشن پريشر ايڊجسٽمينٽ اسڪرو ٿلهو آهي، پريشر ريگيوليٽنگ اسپرنگ ٽٽل آهي، ۽ ايجڪٽر راڊ ۾ اسٽيل بال سخت خراب يا خراب ٿي ويو آهي، جيڪو پڻ ٻارڻ جي انجيڪٽر کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. پڪو ٿيڻ.

جيڪڏهن فيول انجيڪٽر ڦاسي ويو آهي، ته ڦاسي آيل فيول انجيڪٽر کي ڊيزل آئل يا انجڻ جي آئل ۾ گرم ڪرڻ لاءِ وجھو، پوءِ ان کي ٻاهر ڪڍو ۽ ان کي ڪپڙي سان ويڙهيو، پوءِ هٿ جي چمڪي سان سوئي والو کي ڪليپ ڪريو ۽ ان کي آهستگي سان ان کي هلايو ته جيئن سوئي والو کي منتقل ڪيو وڃي. انجيل مان ان کي والو جي جسم مان ڪڍيو. صاف انجڻ جي تيل جي ٿوري مقدار کي سوئي والو جي جسم ۾ اڇلايو، ۽ سوئي والو کي بار بار سوئي والو جي جسم ۾ منتقل ڪريو جيستائين سوئي والو سوئي والو جي جسم ۾ آزاديء سان منتقل نه ٿي سگھي. جيڪڏهن انجيل والو جي سيلنگ مٿاڇري تي جلن جا نشان موجود آهن، ته ان کي ڇڪڻ واري پيسٽ سان گرائونڊ ڪيو وڃي. جڏهن پيس، پيس پيسٽ جي مقدار ۽ پيسڻ جي وقت تي ڌيان ڏيو. ايندھن جي انجيڪٽر تي صاف ٿيل سوئي والو اسيمبلي کي نصب ڪريو ۽ ايندھن جي انجڻ جي دٻاء کي ترتيب ڏيو ان کان پھريان ته ان کي ٻيهر استعمال ڪري سگھجي.