ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 095000-5800 093400-8840 Denso Injector for CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | 095000-5800 ALLA 153 P 884-J ڊي ايل ايل 153 پي 884 DCRI105800 093400-8840 |
| انجڻ جي ماڊل | 6C1Q-9K546-AB 6C1Q-9K546-AC RM6C1Q-9K546-AC |
| درخواست | سيٽروين جمپر FIAT DUCATO فورڊ ٽرانسپورٽ ٽورنيو پييوگٽ باڪسر |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
Fuel Injector جي انسٽاليشن ٽيڪنالاجي جا اهم نقطا
فيول انجيڪٽر کي انسٽال ڪرڻ وقت ڌيان ڏيڻ جون شيون: 1) مڪمل طور تي چيڪ ڪريو ته ڇا فيول انجيڪٽر جا سڀئي حصا صاف ٿيل آهن. (2) چيڪ ڪريو ته ڇا ٻارڻ جي انجيڪٽر جي تيزيءَ واري نٽ جو مرحلو هڪ سلپ زاويه پيدا ڪري ٿو. جيڪڏهن قدم تي هڪ سلپ زاويه آهي، کمپريشن نٽ ڪم نه ڪندو! اهو انجڻ جي والو کي پڪڙڻ ۽ منتقل ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو. تنهن ڪري، جڏهن نئين ايندھن انجيڪٽر کي تبديل ڪيو وڃي، دٻاء جي ڪيپ جي حالت کي جانچڻ گهرجي، ۽ پريشر ڪيپ جيڪا ڊگهي وقت تائين خراب ٿي وئي آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي. جڏهن پريشر ڪيپ کي نصب ڪيو وڃي، سخت ٽوڪ مناسب هجڻ گهرجي، عام طور تي 60 ~ 80 N·m مناسب آهي. تمام گھڻو طاقت استعمال نه ڪريو، ٻي صورت ۾ انجيڪٽر آساني سان خراب ٿي سگھي ٿو. جڏهن توهان پراڻي پريشر ڪيپ کي استعمال ڪرڻ جاري رکو ٿا، توهان کي لازمي طور تي ڪاربن جي ذخيرن کي ان جي اندروني گفا ۾ هٽائڻ گهرجي، ٻي صورت ۾، انجيڪٽر جي جسم کي اسڪيو ۽ خراب ڪرڻ آسان آهي، جنهن جي نتيجي ۾ اڻ لچڪدار سوئي والو حرڪت ۽ اسپري جي معيار کي متاثر ڪري ٿو. (3) ايندھن جي انجيڪٽرن لاءِ جيڪي گھڻي وقت کان استعمال ڪيا ويا آھن، فيول انجيڪٽر جي سوئي والو دم جي ڊگھي مدي واري اثر ۽ پائڻ سبب، فيول انجيڪٽر جي جسم جي پڇاڙيءَ ۾، کڏا پيدا ٿين ٿا، جيڪي وڌندا آھن. سوئي والو جي لفٽ (عام قدر 0.35 ~ 0.45 ملي ميٽر آهي) ٻارڻ جي انجڻ کي متاثر ڪندو، پوء پيس ڪرڻ جو طريقو استعمال ڪري سگهجي ٿو لباس جي نشانين کي ختم ڪرڻ لاء. پيسڻ وقت، انجيڪٽر جي جسم جي رابطي واري سطح کي فليٽ شيشي تي سٺي پيس ڪرڻ واري پيسٽ سان پيس ڪريو، انجيڪٽر جي جسم جي وچ واري لائن فليٽ شيشي جي جهاز ڏانهن بيٺل هجڻ گهرجي. ان کان علاوه، ننڍي اسٽيل بال کي چيڪ ڪريو مقعر واري پوزيشن ۾ ايجڪٽر راڊ جي هيٺين آخر ۾. 1 ملي ميٽر جي قطر سان اسٽيل بال کي ٻيهر نصب ڪريو. ساڳئي وقت، جڏهن ايندھن جي انجيڪٽر کي گڏ ڪيو وڃي، دٻاء کي منظم ڪرڻ واري چشمي کي پهرين آزاد حالت ۾ ڇڏڻ گهرجي، جيئن ته ايندھن انجيڪٽر کي نصب ڪرڻ کان اڳ اڳ ۾ ئي سوئي والو کي دٻائڻ کان بچڻ، ان کي غلط طور تي نصب ڪرڻ ۽ ڪم کي متاثر ڪرڻ کان بچڻ.
