ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 095000-0660 8982843930 Denso Injector Isuzu 4HK1 6HK1 سان Hitachi ZX200-3 ZX240-3 هائيڊولڪ ايڪسائيٽر سان مطابقت
مصنوعات جي تفصيل
گاڏين / انجڻين ۾ استعمال ٿيل
| پراڊڪٽ ڪوڊ | 095000-0660095000-5471 095000-5470 095000-5473 095000-5474 095000-8900 095000-8901 095000-8902 095000-6373 095000-8903 8-98284393-0 |
| انجڻ جي ماڊل | Isuzu 4HK1 Isuzu 6HK1 |
| درخواست | Hitachi ZX200-3 هائيڊولڪ Excavator Hitachi ZX240-3 هائيڊولڪ Excavator |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| وارنٽي | 6 مهينا |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
اسان جو فائدو
آسٽريليا ۾ Isuzu 4HK1 انجڻ
ٻن سالن کان پوء ۽ خوش گراهڪن جي هڪ swathe بعد ۾، اتي's اڃا تائين ڪجھ به ناهي آسٽريليا وچولي ڊيوٽي ٽرڪ مارڪيٽ ۾ بلڪل Isuzu وانگر's 4HK1 ڊيزل انجڻ، جيڪو جديد جاپاني انجڻ جي ٽيڪنالاجي کي متحرڪ ڪري ٿو.
موجوده آسٽريلين ڊيزائن قاعدن (ADR) 80/03 پاران ترتيب ڏنل تجارتي گاڏين لاءِ اخراج ڪنٽرول گهرجن کي پورو ڪرڻ، 4HK1 انجڻ يورو V کان وڌيڪ آهي ۽ جاپان سان تعميل ڪري ٿو's پوسٽ نيو لانگ ٽرم (PNLT) اخراج جو معيار.
انهن اخراج جي معيار تي عمل ڪرڻ جو مطلب آهي ته 4HK1 انجڻ گرين هائوس ۽ نقصانڪار گيسز کي گهٽائي ڇڏيندو آهي. اهو ڪيئن ڪم ڪندو؟
Isuzu لاء هڪ خارجي injector's ڊيزل پارٽيڪيوليٽ ڊفيوزر (DPD) سسٽم 4HK1 ۾ شامل ڪيو ويو آهي، جيڪو انجڻ مان ذرات جي مادو کي هٽائڻ لاءِ ڪم ڪندو آهي.'s جي اخراج. هي خارجي انجيڪٽر انجڻ جي بلاڪ کان ٻاهر ٻيهر پيدا ٿيڻ واري عمل کي شروع ڪندي تيل جي گھٽتائي کي ختم ڪري ٿو.
5.2 ليٽر تي 4HK1 انجڻ پڻ متاثر ڪندڙ ايندھن جي معيشت تي فخر ڪري ٿو، انهي سان گڏ هڪ شامل ٿيل Idle-Stop سسٽم جيڪو انجڻ جي استعمال کي گھٽائي ٿو جڏهن گاڏي اسٽاپ تي اچي ٿي (مثال طور ٽريفڪ لائيٽ تي).
طاقت سان ڀريل
پر ماحوليات جو شعور نه هجڻ ڪري'نه مطلب ته توهان ڪري سگهو ٿا't اڃا به هڪ سنگين پنچ پيڪ ڪريو. 4HK1 انجڻ ھڪ گھٽ-ڊسپليسمينٽ، ھاء ٽورڪ، چار سلنڈر، ٻن اسٽيج ٽربو چارجڊ ۽ انٽر کولڊ ڊيزل انجڻ آھي.
4HK1 ۾ ٻه-اسٽيج ٽربو چارجر شامل آھن گھٽ ۽ ھاءِ پريشر ٽربو چارجرز جو، جيڪو گھٽ انجڻ جي رفتار تي ٽوڪ جي سطح وڌائي ٿو. اضافي طور تي، تيز slippage جي وقت ۾ (مثال طور بتين مان ڪڍڻ)، ٽورڪ ڪنورٽر سيال کي ريڊريٽ ڪري ٿو ۽ آئوٽ ٽاڪ ۾ اضافو پيدا ڪري ٿو.
انجڻ ٻن طاقت جي درجه بندي ۾ موجود آهي-154 kW (210 PS) ۽ 177 kW (240 PS). اڳيون 726 Nm torque پيدا ڪري ٿو، ۽ بعد ۾ وڌيڪ طاقتور هم منصب، 765 Nm.
