ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120371 بوش ڪيٽرپلر ايڪسائيٽر پرڪنز انجڻ لاءِ
پيداوار جو نالو | 0445120371 |
انجڻ جي ماڊل | پرڪنز انجڻ |
درخواست | ڪيٽرپلر کوٽائيندڙ |
MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
nozzle جوڙجڪ جي جنرل اصول
تيل (ايندھن)، گيس (ايئر) ۽ چيمبر (ڪمبسٽر) جو بھترين نامياتي ميلاپ ڊيزل انجڻ جي ڪمبسشن جي عمل کي بھتر ڪرڻ ۽ پي اعليٰ ٽيڪنيڪل ۽ اقتصادي انڊيڪس کي بھتر ڪرڻ جي ڪنجي آھي، جيڪو پڻ ڊيزل انجڻ جي ڪارڪنن جي تحقيقي مواد مان ھڪڙو آھي. مٿين مقصدن کي حاصل ڪرڻ لاء، جيتري قدر انجيڪشن سسٽم جو تعلق آهي، ڊيزل انجڻ جي مخصوص صورتحال ۽ عام ڪم ڪندڙ حالتن کي نظر ۾ رکندي، انجيڪشن سوراخ ۽ ايپرچر جي مناسب تعداد جي چونڊ کان علاوه، شنک جي وچ ۾ زاويه. انجيڪشن جا سوراخ، ڪمبشن چيمبر ۾ انجيڪشن جي ورڇ ۽ چيمبر جي ڀت تي ڊراپ پوائنٽ جي پوزيشن (بشمول انهن جي جهاز جي ورڇ ۽ اونچائي) ڪمبشن چيمبر جي ڀت > پڻ تمام ضروري آهي ته ان کي ڪمبشن چيمبر جي سائيز ۽ شڪل ۽ سلنڈر ۾ ان جي آفسٽ سان گڏو گڏ ايڊي ڪرنٽ حرڪت جي هدايت ۽ شدت جي مطابق طئي ڪيو وڃي.
سڌو انجيڪشن تيز رفتار ڊيزل انجڻ، انٽيڪ والو ڊسڪ جو قطر اڪثر ڪري نڪرڻ واري والو کان وڏو هوندو آهي، سلنڈر هيڊ جي پيداوار جي عمل ۽ والو ميڪانيزم ۽ ايندھن جي انجيڪٽر جي تنصيب جي مسئلن سان گڏ، ايندھن انجيڪٽر اڪثر ڪري مرڪز جي لائن کان هڪ خاص فاصلي تي هوندو آهي. سلنڈر، ۽ سلنڈر جي مرڪزي لائن سان هڪ خاص زاوي تي نصب ٿيل آهي. ساڳئي وقت، پسٽن جي چوٽي ۾ دہن واري چيمبر جي پوزيشن کي نه رڳو انجيڪٽر جي آفسيٽ کي ڌيان ڏيڻ گهرجي، پر سلنڈر ۾ هوا جي وهڪري جي گردش واري حرڪت جي مرڪز کي پڻ رکڻ گهرجي، پر ان کي روڪڻ لاء پڻ. پسٽن جي چوٽي کي غير برابر حرارتي دٻاءُ برداشت ڪرڻ کان وٺي ڪمبشن چيمبر جي آفسٽ ۽ مقامي گرمائش ۽ سلنڈر وال آئل جي جلڻ ۽ ٻين عنصرن جي ڪري معقول چونڊ.