ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120309 بوش ڊانگفينگ ٽرڪ انجڻ لاءِ

سرڪٽ جي غلطي ۽ علامتون ٽن ڀاڱن ۾ ورهايل آهن
هڪ ته فيول انجيڪٽر کي پاور سپلائي ناقص آهي، پاور سپلائي رلي يا فيوز ناڪام ٿي وڃي ٿي، ان ڪري فيول انجيڪٽر وٽ ايتري توانائي نه هوندي آهي ته اها پاور سپلائي ڪري سگهي، ۽ فيول انجيڪٽر بجليءَ سان ايندھن کي انجيڪشن نٿو ڪري سگهي، ۽ ان جي علامت اهو آهي ته انجڻ شروع نه ٿي سگهي
ٻيو اهو آهي ته انجيڪٽر جي ڪوئل وائنڊنگ خود ناقص آهي، ڪوئل کليل يا شارٽ سرڪٽ ٿيل آهي، ۽ ڪوئل جي مزاحمت غير معمولي آهي. عام برقي مقناطيسي انجيڪٽر جي ڪنڊ جي برقي anode اٽڪل 13Q ~ 16 آهي. جيڪڏهن انجيڪٽر ڪوئل جو مزاحمتي قدر تمام وڏو يا تمام ننڍو آهي، ته اهو ڪافي مقناطيسي ميدان پيدا نه ٿو ڪري سگهي ۽ ڪافي سکشن قوت حاصل نه ڪري سگهي، ۽ انجيڪٽر جي شافٽ سوئي کي منتقل نه ٿو ڪري سگهجي، ۽ ايندھن کي اسپري نٿو ڪري سگهجي.
ٽيون اهو آهي ته انجڻ جي ڪمپيوٽر کي برقي مقناطيسي ايندھن انجيڪٽر جي ڪنٽرول سرڪٽ ۾ غلطي آهي. ڪنٽرول سگنل صحيح طور تي ايندھن انجيڪٽر جي افتتاحي وقت ۽ ايندھن جي انجڻ جي سائيز کي ڏئي سگھي ٿو. جيڪڏهن ڪنٽرول سرڪٽ کليل آهي، موجوده کي منظم نه ٿو ڪري سگهجي، ۽ ايندھن انجنيئر ايندھن کي ڪنٽرول نٿو ڪري سگهي ۽ داخل نه ٿي سگھي. Combustion chamber، انجڻ نه هلندو. جيڪڏهن ڪنٽرول سرڪٽ جي موصليت خراب ٿئي ٿي ۽ اهو انجڻ جي ڪيسنگ سان رابطي ۾ آهي، فيول انجيڪٽر ڪوئل جو ڪرنٽ جاري رهندو، ۽ ايندھن انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿيڻ جاري رکندو، جنهن جي ڪري انجڻ ٻڏي ويندو. اهو مرکب تمام مالدار آهي، ۽ نڪرندڙ ڪارو دونھون خارج ڪندو، وغيره. ان جا بنيادي سبب آهن پلگ بند ٿيڻ، ناقص رابطو، تار ٽٽڻ ۽ شارٽ سرڪٽ وغيره.