ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120253 بوش

عالمي ڪاروبار کي وڌايو ۽ مسلسل ٽيڪنالاجي فائدن حاصل ڪريو

Cummins آمريڪا ۾ ڪامياب ٿيڻ کان پوء، ان جو ڌيان اڀرندڙ بين الاقوامي مارڪيٽ ڏانهن وڌايو ۽ آمريڪا کان ٻاهر هڪ پيداوار پلانٽ ٺاهڻ جو منصوبو ٺاهيو. 1956 ۾، Cummins شارٽس، اسڪاٽ لينڊ ۾ پنھنجي پهرين اوورسيز ڪارخاني قائم ڪئي. 1960 جي شروعات ۾، Cummins يورپ جي ٻين حصن سان گڏوگڏ برازيل، آسٽريليا، انڊيا، ميڪسيڪو ۽ جاپان ۾ پنهنجا پيداواري مرڪز يا لائسنس يافته پيداواري پلانٽ قائم ڪيا. 1960ع واري ڏهاڪي جي آخر تائين، Cummins جو سيلز ۽ سروس نيٽ ورڪ دنيا جي 98 ملڪن تائين پکڙجي چڪو هو، جن ۾ 2,500 کان وڌيڪ ايجنٽ هئا. انهن ڪوششن ذريعي، Cummins گهڻو ڪري آمريڪي ڪمپنين جي ڀيٽ ۾ بين الاقواميت حاصل ڪئي.

ساڳئي وقت، Cummins آمريڪا ۾ نون چئلينجن جو سامنا ڪيو. يو ايس ٽرڪ انڊسٽري کي مضبوط ڪرڻ جو سلسلو جاري رهيو، وڌيڪ ۽ وڌيڪ انجڻ ٺاهيندڙن سان گڏ ٽرڪ ٺاهڻ واري پلانٽ سان گڏ (ڪمنس پڻ 1963 ۾ وائيٽ موٽر ڪمپني سان ضم ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر آخرڪار ڪمنس هن ڪوشش کي ڇڏي ڏنو). Cummins پڪ سان يقين رکي ٿو ته اهو گهڻو وقت نه ٿيندو جڏهن ته هيري ڊيوٽي ڊيزل ٽرڪن جي طلب بحال ٿيندي. Cummins مينيجمينٽ پئسو وڌندي ننڍڙي انجڻ مارڪيٽ ۾ وجهي ڇڏيو. 1961 ۾، V-Series انجڻ Cummins ۾ متعارف ڪرايو ويو، ھڪڙو ڪمپيڪٽ انجڻ جيڪو جلد ئي ڪرسلر سان شراڪت ۾ انگلينڊ ۾ ٺاھيو ويو. هن ڏهاڪي ۾ Cummins جو وڌيڪ اهم واقعو اهو آهي ته مسٽر ٽول جي اڳواڻي ۾ ۽ جوزف ارون ملر جي حوصلا افزائي هيٺ، هن 1968 ۾ ڪولمبس ۾ 23 ملين ڊالر جي عمارت تعمير ڪئي. آر اينڊ ڊي ٽيڪنالاجي سينٽر ساڳئي R&D سينٽرن کان اڳتي هو. ان وقت جي دنيا. سينٽر ۾ 88 ليبارٽريون ۽ جديد اوزار ۽ سامان آهن، جيڪي ٽيڪنيڪل جدت جي مسلسل تعاقب لاءِ Cummins جي عزم کي وڌيڪ مضبوط ڪن ٿا ۽ Cummins جي مستقبل جي ترقي لاءِ بنياد رکي ٿو.