ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120142 بوش فار يامز 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s
مصنوعات جي تفصيل
| پيداوار جو نالو | 0445120142 |
| انجڻ جي ماڊل | گليچ ڪرين پلانٽ KS-64713-2 11.1 لياز ليڪنسڪي (Rus) 6212 11.1 Maz Minsk 5440A9 11.1 Mzkt 700600 11.1 ٽونر 5422 11.1 / 6528 11.1 / 6528 11.1 يورال آٽو موبل پلانٽ 63621 11.1 / 6367-31 11.1 يورال آٽو موبل پلانٽ 6470 11.1 / 6563 11.1 / 65685 11.1 يامز (يارسولاول موٽرينورڪي) 11.1 |
| درخواست | / |
| MOQ | 6 پي سيز / ڳالهه ٻولهه |
| پيڪنگنگ | اڇو باڪس پيڪنگ يا ڪسٽمر جي گهرج |
| اهم وقت | آرڊر جي تصديق کان پوء 7-15 ڪم ڏينهن |
| ادائگي | T/T، PAYPAL، جيئن توهان جي ترجيح |
396 سيريز ڊيزل انجڻ ۾ ڪمبشن پروسيس تي ڊبل انجيڪٽر جو اثر (حصو 1)
خلاصو.
396 سيريز ڊيزل انجڻ جي اعلي ڪارڪردگي، reliability ۽ ڊگهي خدمت زندگي آهي، جنهن کي وڏي پيماني تي ٻيڙي، گاڏي ۽ صنعتي طاقت يونٽ سميت ڪيترن ئي شعبن ۾ استعمال ڪيو ويو آهي. بهتر انجيڪشن سسٽم ۽ هر سلنڈر ۾ ڊبل انجيڪٽر سان، ڊيزل جا ٻه انجيڪٽر هڪ ئي وقت ڊيزل اسپري ڪري سگهن ٿا؛ يا هڪ انجيڪٽر اگنيشن ڊيزل اسپري ڪري ٿو ۽ ٻيو انجيڪٽر بايو ڊيزل يا الڪوحل فيول اسپري ڪري ٿو.
396 سيريز ڊيزل انجڻ جو هڪ 3D ڪمبشن ماڊل فليٽ ٽاپ ڪنويڪس بيسن ڪمبشن چيمبر سان گڏ ڪمپيوٽيشنل فلوئڊ ڊائنامڪس استعمال ڪندي قائم ڪيو ويو آهي.
سافٽ ويئر فائر، ۽ دھڻ جو عمل جڏھن يونيفارم 5-ھول ۽ 8- ھول انجيڪٽرز ۽ 4- ھول ڊول-انجيڪٽر کي اپنائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آھي، ان کي ايندھن جي اسپري، اگنيشن جي شروعاتي نقطي، ڪمبشن پريشر، ڪمبشن گرمي ڇڏڻ جي شرح، سراسري گرمي پد جي مقابلي ۽ تجزيو ڪرڻ لاءِ ٺاھيو ويندو آھي. سلنڈر ۽ NO اخراج ۾. ڊيزل انجڻ جي مقابلي ۾ 8-سوراخ انجيڪٽر کي اپنائڻ، ڊيزل انجڻ 4-سوراخ ڊبل انجيڪٽر کي اپنائڻ لاءِ وسيع اسپري اسپيس ڊسٽريبيوشن ايريا، سلنڈر ۾ اعليٰ دٻاءُ ۽ درجه حرارت، ۽ اعليٰ حرارتي ڪارڪردگي آهي.
26.84 جي انجيڪشن جي مدت سان گڏ ملندڙ عمل°CA، 22°CA ۽ 20°396 سيريز ڊيزل انجڻ لاءِ CA 4-سوراخ ڊبل-انجيڪٽر کي اپنائڻ لاءِ ٺهيل آهي
ترتيب سان، ۽ تخليق جو نتيجو ڏيکاري ٿو ته ننڍو انجڻ جي مدت اعلي وڌ ۾ وڌ دٻاء آڻي سگهي ٿو ۽ سلنڈر ۾ وڌ ۾ وڌ اوسط درجه حرارت، ننڍو اگنيشن دير جي مدت، ترقي يافته اگنيشن شروعاتي نقطي، وڏي چوٽي قيمت جو دھڻ جي گرمي ڇڏڻ جي شرح، وڌيڪ مرڪوز combustion گرمي ڇڏڻ، اعلي NO اخراج.
انهن ٽنهي صورتن ۾ لڳ ڀڳ ساڳي جمع ٿيل گرمي ڇڏڻ ۽ نسبتا مڪمل ايندھن جو استعمال آهي. مناسب انجڻ جي مدت کي سلنڈر ۾ دٻاء، موثر طاقت ۽ NO اخراج جي جامع غور جي بنياد تي چونڊيو ويندو. هي تحقيقي نتيجو 396 سيريز ڊيزل انجڻ جي ڪمبسشن جي عمل کي بهتر ڪرڻ لاءِ متحرڪ آهي ڊبل انجيڪٽر سان ۽ ڊيزل انجڻ ۾ بايو ڊيزل ۽ الڪوحل ٻارڻ استعمال ڪرڻ لاءِ بنياد فراهم ڪري ٿو.
