ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445120092 ڪيس لاءِ نيو هالينڊ FIAT انجنيئر

انجيڪٽر جا طريقا

1. injector dripping تيل

جڏهن انجيڪٽر ڪم ڪري رهيو آهي، سوئي والو جي جسم جي سيلنگ ڪون جي مٿاڇري تي بار بار سوئي والو طرفان اثر انداز ٿيندو آهي، هن جڳهه کان مسلسل تيز دٻاء واري تيل جي وهڪري جي مسلسل انجڻ سان، مخروط جي مٿاڇري تي خارش ۽ داغ ظاهر ٿيندا، آهستي آهستي گم ٿي ويندا. سيل ڪرڻ، ۽ تيل ڦوڪڻ شروع ڪيو جڏهن مشين جو گرمي پد گهٽ هوندو، نڪرڻ وارو پائپ نڪرندو، اڇو دونھون جا پف. مشين جي گرمي پد وڌڻ کان پوء، اهو ڪارو دونھون ۾ بدلجي ٿو، ۽ ڪڏهن ڪڏهن نڪرڻ وارو پائپ غير منظم ڌماڪيدار آوازن کي خارج ڪندو. جيڪڏهن سلنڈر کي تيل جي فراهمي کي روڪيو وڃي ته، دونھون نڪرڻ ۽ ڌماڪي جو آواز غائب ٿي ويندو. سوئي والو جي سر تي ٿورڙو ڪروميم آڪسائيڊ فائن گرائنڊنگ پيسٽ ڊيپ ڪريو (محتاط رهو ته ان کي سوئي والو جي سوراخ ۾ نه لڳايو وڃي) تاڪ ٿيل سطح کي پيس ڪرڻ لاءِ. آخر ۾، ان کي چڱي طرح ڊيزل جي تيل ۾ ڌوء، ۽ ان کي ٻارڻ جي انجيڪٽر ۾ وجھو. جيڪڏهن امتحان اڃا تائين ناگزير آهي، توهان کي انجڻ والو اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

2. سٽي ماريو ويو

ڊيزل ۾ نمي يا تيزابي مواد سوئي والو کي زنگ يا ڦاسي پوڻ جو سبب بڻائيندو. ان کان سواء، انجيل والو جي سگهه واري شنک کي نقصان پهچايو ويندو. سلنڈر ۾ ٻرندڙ گيس به داخل ٿيندي ۽ ڪاربن جا ذخيرا ٺاهيندي، جنهن سبب سوئي جو والو ڦاسي پوندو، فيول انجيڪٽر ايندھن کي انجيڪشن نٿو ڪري سگهي، ۽ سلنڈر ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيندو. فضول انجڻ جي تيل ۾ سوئي والو جي حصن کي گرم ڪريو جيستائين اُبلي ۽ ڪارا دونھون خارج نه ٿئي، پوءِ سوئي والو جي جسم جي دم جي پڇاڙيءَ کي نرم ڪپڙي سان چمڪدار سان ڪليپ ڪريو ۽ ان کي آھستي آھستي ٻاھر ڪڍو، ۽ پوءِ ان کي صاف انجڻ جي تيل ۾ ڊيپ ڪريو. سوئي والو جي جسم ۾ سوئي والو کي بار بار پيسايو جيستائين سوئي والو کي سستي طور تي سوئي والو جي جسم مان ڪڍي سگھجي ٿو جڏھن سوئي والو ڪپلر کي مٿي ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن ايندھن انجيڪٽر امتحان پاس ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي، سوئي والو ملائڻ کي تبديل ڪيو وڃي.