ڊيزل انجيڪٽر فيول انجيڪٽر 0445110469 بوش لاءِ آڊي A3 / A4 / Q5 – 2.0 Tdia3 Hatchback، سيلون، Sportbacka4 B8 سيلون، آل روڊ، Avanta5 B9 Coupe، ڪنورٽ

والو اسپرنگ پريشر پليٽ جي هيٺين چهري جي وچ ۾ ۽ والو ٽيوب جي مٿئين چهري جي وچ ۾ والو اسٽروڪ جي هيٺين مئل مرڪز تي والو جي هيٺين چهري کان وڌيڪ آھي. جڏهن ته، مختلف سببن جي ڪري، والو گائيڊ ڊيوائس جو تمام وڏو والو نئين حصي ۾ وڏو چهرو يا ان جي گڏيل مٿاڇري کي مناسب ٿيڻ تائين پيس ڪرڻ.

ڊيزل انجڻ جي ڪم ڪرڻ واري عمل ۾ ڏهه - ڪجهه غير معمولي گهرو ظاهر ٿيڻ، ۽ مصيبت جي انهن نشانين جي اکين کي سڃاڻي نٿو سگهي، پر جيڪڏهن اوزار جي چڪاس پڻ تمام ضروري نه آهي، هيٺ ڏنل طريقا استعمال ڪري سگھن ٿا چيڪ ڪرڻ لاء: 1 ريبائونڊ طريقو ڊيزل انجڻ ۾ گيس جي پريشر کي ماپيو ڊڪپريشن نه آهي، جڏهن شيڪ ڪٽڻ شروع ٿئي ٿي، مزاحمت تمام گهڻي آهي جڏهن شيڪ سبزي تائين پهچندي آهي - ~ زاويه s. ساڳئي وقت، جڏهن هٿ هينڊل کي آرام ڪري ٿو پر هينڊل کي نه ٿو ڇڏي، جيڪڏهن اهو معلوم ٿئي ٿو ته هينڊل ۾ R جو رجحان آهي، يعني لچڪدار قوت، اهو اندازو لڳائي سگهجي ٿو ته گئس جو دٻاء ننڍڙو آهي. لچڪدار قوت جي ماپ مطابق، جيئن سلنڈر جي ڪم ڪندڙ حالت جو فيصلو ڪيو وڃي.②عام ڪم ڪندڙ حالتن ۾ ڊيزل انجڻ جي ٻرندڙ صورتحال جو فيصلو ڪرڻ لاءِ هٿ جي کجيءَ سان- دونھون جي رنگت جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ، جيتوڻيڪ ٿورڙو تمام ننڍو هجي. دونھون ۾، عام طور تي ڪارو، نيري، اڇو ٽن ۾ ورهايل آهي، پر اهو فرق ڪرڻ ڏکيو آهي ته ڪهڙو رنگ آهي، تنهنڪري اهو مرکب جي ملائڻ جو فيصلو ڪرڻ ڏکيو آهي. تجربي موجب، کجيءَ جو دونھون ٽيسٽ لاءِ استعمال ڪري سگھجي ٿو، ھٿيار کي ڊگھائي 2-3 سينٽي ميٽرن تائين ٻاھر ڪڍو، ھٿ کي دونھون جي وهڪري ڏانھن، ھٿ کي پوئتي ڇڪڻ لاءِ ھڪ لمحي لاءِ روڪيو، ھٿ کي ڏسو.