ڪجھ سار سنڀال جا نقطا ايندھن انجيڪٽر اسمبلي کي وڏي پيماني تي چيڪ ۽ ترتيب ڏين ٿا. ڪجھ صرف شروع ۾ ايندھن جي انجڻ جي دٻاء کي چيڪ ۽ ترتيب ڏيو، ۽ ڪجھ شيون جيڪي آسان نه ٿيڻ گھرجي گھٽجي ويون آھن. هي غلط آهي. اسان يقين رکون ٿا ته ترتيب جي عمل جي وضاحتن مطابق ڪيو وڃي. نه رڳو معياري ايندھن جي انجڻ جي دٻاء کي جانچڻ ۽ ترتيب ڏيڻ گھرجي، پر پڻ اسپري ڪون زاوي، ايندھن جي انجڻ جي معيار، وغيره کي خاص صورتحال جي مطابق وڌيڪ جانچڻ گھرجي، خاص طور تي ايندھن جي انجڻ جي سختي لاء. مڪمل ڌيان ڏيڻ.
فيول انجيڪٽر جي تنگي کي چيڪ ڪريو: فيول انجيڪٽر ٽيسٽر کي ڪڍو، ملٽي هول ڊگھي فيول انجيڪٽر کي مثال طور وٺو، فيول انجيڪٽر ٽيسٽر جو اڳواٽ طئي ٿيل پريشر 2324 ايم پي اي تائين وڌايو، ۽ ٻارڻ جي فيول انجيڪشن پريشر کي وڌايو. انجيڪٽر 24 ~ 25 MPa تائين، جڏهن انجيڪٽر ٽيسٽر جو دٻاءُ 20 MPa کان گهٽجي وڃي ٿو 18 ايم پي اي، معياري انجنيئر جي مدت 9 ~ 20 s هجڻ گهرجي، ۽ قابل استعمال استعمال 9 s کان گهٽ نه هجڻ گهرجي.
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته: سڀ کان پهريان، انجيڪٽر ٽيسٽر کي ٽيڪنيڪل گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي، هاء پريشر آئل سرڪٽ تنگ هجڻ گهرجي، ۽ آئل آئوٽ ليٽ والو اسيمبلي جي سيلنگ ڪارڪردگي خود ٽيسٽر تي سٺو هجڻ گهرجي. آئل سرڪٽ ۾ هوا کي خارج ڪريو، هاء پريشر آئل آئوٽليٽ ڪنيڪٽر کي بلاڪ ڪريو، تيل جي فراهمي کي جاري رکو ۽ دٻاء وڌايو، ته جيئن اڳ ۾ مقرر ڪيل دٻاء 23 ~ 24 MPa تائين وڌي وڃي. جڏهن ٽيسٽر جو دٻاءُ 20 ايم پي اي کان 18 ايم پي اي تائين گهٽجي وڃي ٿو، اهو عرصو 3 منٽ کان گهٽ نه هجڻ گهرجي. ٻيو، ٻارڻ injector کان گهٽ ۾ گهٽ ٻه ڀيرا معائنو ڪيو وڃي، ۽ سراسري قدر ورتو وڃي. ۽ ٻن ويجهن وقتن جي وچ ۾ وقت جو فرق پنٽل ۽ پليٽ جي قسم لاءِ 2 s کان وڌيڪ نه ھوندو، ۽ پورس ڊگھي قسم لاءِ 3 s کان وڌيڪ نه ھوندو.